前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

蜀道不再难：1960年，重庆交通大学的本科元年

在重庆南岸学府大道旁，葱茏蓊郁的青龙山麓，临崖静立着一座灰砖红窗的雅致老楼，它如同一部凝固的近代历史，诉说着沧桑往事。这便是见证了重庆交大70余年文脉传承与校园变迁的红楼。1951年，重庆交大的先辈们正是从这里出发，拉开了为祖国交通建设事业培育人才的序幕。

时光回到1951年，和平解放西藏、建设大西南的历史重任催生了重庆交通大学的前身——西南交通专科学校。是年11月7日，在邓小平同志主持的西南军政委员会的擘画下，学校在山城重庆南岸七公里的青龙山麓正式成立，时任西南军政委员会交通部部长、康藏公路筑路指挥部政委的穰明德担任首任校长。学校血脉里流淌着“两路”精神的红色基因，创校先辈们立下“誓为前路坦途，甘当铺路石头”的铿锵誓言，铺就了这所学府最初的基石。

1960年8月，南岸七公里的校园里迎来了一批特殊的“新主人”——成都工学院土木系、武汉水运学院水工系、四川冶金学院冶金系的师生，他们响应国家号召，整体迁入当时的四川省重庆公路工程学校，与本校师生合流，共同组建为国家普通本科院校——重庆交通学院。三校精英系科的汇聚，犹如三条奔腾的江河交汇，为这所新生本科院校注入了坚实的学术血脉和工程实践底蕴。

迁往交大的成都工学院部分师生合影

1960年9月5日，重庆交通学院正式行课。松涛阵阵、江涛声声、书声朗朗，如同交响的音乐华章，奏响在长江之畔、青龙山脚。学院面向全国招收本科学生，公路与城市道路、桥梁与隧道工程等本科专业应运而生，这在全国同类院校中都属于最早设立的专业之一。从专科到本科的跃升，不仅是办学层次的提升，更是人才培养规格质的飞跃。我国老一辈道路工程技术专家张正林教授等在全国较早开设了《路基工程》和《路面工程》两门课程，并亲自编写《路面工程》等教材，在全国范围内广泛采用。

当年的道桥系教学大楼之一

本科教育起步之时，正是国家经济困难之际。1959年至1961年，新中国遭受三年特大自然灾害，国民经济陷入严重困难，教育事业也放慢了发展速度。然而，重庆交通学院的师生们并没有在困难面前退缩。在那些物资匮乏的日子里，烧白就馒头已是难得的美味，路灯下结伴夜读的身影成为校园最动人的风景。

水利学科是重庆交通学院的奠基学科之一。1960年，依托学校的工科办学底蕴，水港系应运而生，成为全国最早开办港口航道相关专业的院系之一，填补了西南地区水运工程学科的空白。彼时的西南江河，滩险密布、水情复杂，“蜀道难”的慨叹在水运领域尤为真切。王绍成、吴宋仁等一批水利院校毕业的优秀青年教师，成为水运学科的拓荒者。他们没有先进的测绘仪器，没有精密的仿真模型，手中的钢尺、水准仪便是攻坚利器，脚下的胶鞋、肩上的帆布包便是闯荡江河的全部行囊。晨曦微露时，他们带着学生扛着仪器奔赴江边；夕阳西下时，身影仍映在波光粼粼的水面。乌江龚滩的急流中，他们挽着裤腿站在冰冷江水里，用钢尺丈量河床断面；嘉陵江畔的荆棘丛中，他们穿梭勘测，手绘图纸叠起厚如砖块。

1953年上测量课的同学在学校操场实习

二十世纪六十年代，三线建设如火如荼。为了建设“打不烂炸不垮”的交通运输线，重庆交通学院派出了61级、62级道桥系、水港系的师生组成测设队，承担了川云西路（成都—昆明）的公路及桥梁改建测设任务和金沙江航道的测设任务。师生们“顶烈日，冒严寒；餐风雨，宿荒原；跨河谷，翻山峦；设桥隧，测路涵；排千险，克万难”，历时近两年完成了艰巨的测设任务。在野外真刀真枪的测设工作中，他们把课堂搬到了工地，经过刻苦磨炼，培养了为祖国奉献的情操、吃苦耐劳的品质和扎实的理论联系实际的专业知识。这段激情燃烧的岁月，成为每一位参与者、亲历者最宝贵的人生历练，也将“严谨治学、求实创新”的学风融入了这所工科学府的精神底色。

1960年的本科元年，是重庆交通大学办学史上的里程碑，它不仅开启了本科层次人才培养的新篇章，更铸就了一种在艰苦条件下不屈不挠、以实践为师的精神传统。从首任校长穰明德的“甘当路石”，到创校先辈邱先忠、邓开祥、陶中哲、吴华甫的筚路蓝缕，从首批教授唐凤图、梁锡璜、马跃先、张明德、张正林的授业育人，到一代代青年学子在三线建设工地上的青春奉献，他们用生命践行的“两路”精神，用汗水浇铸的“明德行远、交通天下”校训，绘就了重庆交大最为亮丽的底色，为共和国抒写了珍贵的国家记忆。

数十年时光流转，红楼依然静默伫立于青龙山麓，静静聆听着代代学子的琅琅书声与青春喧闹。而这座“特色鲜明、优势突出”的多科性大学，已从当年七公里的小天地，发展成为拥有南岸、科学城两个校区、占地近3000亩的巍巍学府，为国家培养了三十余万交通英才。从川藏公路的开拓到港珠澳大桥的跨越，从三峡大坝的壮举到西部陆海新通道的通江达海，一代代交大人秉承校训精神，在实现中华民族伟大复兴的征程上，续写着“蜀道不再难”的时代新篇。