前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

刘海荣：从嘉陵江畔到南海之滨，以交通初心筑梦自贸港

山城铸魂：嘉陵江畔种下交通初心

1989年秋，来自浙江安吉的刘海荣，背着行囊踏上山城重庆的土地，踏入重庆交通学院运管专业的校门。彼时，长江与嘉陵江交汇的重庆，舟楫穿梭、交通繁忙，生动诠释着“交通”二字的内涵，也让这位江南学子对未来的职业道路有了最初的憧憬。

刘海荣

本科四年的潜心钻研，在职研究生三年的深耕细研，母校不仅为他搭建了交通运输管理的知识体系，更赋予了他“做人做事的方法、工作的思路、为人的胸襟”。“明德行远，交通天下”的校训，如同嘉陵江水般融入他的血脉，成为他此后三十余年职业生涯的精神底色。这段在母校的求学时光，让他坚定了以交通之力服务社会、助力发展的初心，也为他日后奔赴海南、扎根自贸港建设埋下了伏笔。

1993年7月，22岁的刘海荣毕业离校，恰逢海南建省办经济特区的发展浪潮，怀揣着对交通事业的热忱，他毅然奔赴南海之滨的海南岛，开启了与琼州大地三十余年的不解之缘，也开启了将母校所学转化为实践力量的奋斗征程。

椰岛砺行：基层磨砺夯实奋斗根基

初到海南，刘海荣从海南省汽车运输总公司海口公司客运站普通职员做起，检票、调度、处理旅客纠纷、协调车辆班次，琐碎繁杂的基层工作，让他真正读懂了交通运输“连接人与土地，服务千家万户”的本质意义。

六年基层历练，他从普通职员成长为运调科副科长；1999年调入海南省交通规费征稽局，后借调至海南省交通厅，十余年间辗转公路运输处、省道路运输局等多个岗位，从科员到省旅游客运管理服务有限公司常务副总经理，每一步晋升都凝聚着脚踏实地的付出。

在海南建设国际旅游岛的发展机遇中，他始终坚守交通一线，2007年因打击旅游市场“四黑”综合整治工作突出被海南省政府评为先进个人，2009年获交通运输部“全国公路水路运输量专项调查先进个人”称号，连续多年获评海南省交通厅“优秀公务员”。一张张奖状、一个个荣誉，背后是无数个加班加点的夜晚，是深入基层调研的坚实足迹，更是他对交通事业的执着坚守。

改革攻坚：逆势破局书写企业担当

2013年，刘海荣加入海南海汽投资控股有限公司，彼时恰逢海南交通产业转型升级的关键期，高铁普及、私家车激增、网约车兴起，传统道路客运行业遭遇前所未有的冲击，营收大幅萎缩。2018年，他出任海南海汽运输集团总经理，后任党委书记、董事长，扛起了企业转型的重任。

面对困境，他秉持重庆交大人的务实精神，以“谋”破局，提出围绕经营发展和资本运营加快体制机制改革，确立旅游交通和现代物流“一体两翼”发展战略，更坚守道路客运“魂”不动摇，推出四大创新策略：车头向下发展城乡一体化客运，让农村群众享受便捷出行；车身变小发展定制客运、网约车，满足个性化需求；车路趋宽拓展包车、校车等业务，延伸服务边界；车型转新推广新能源车辆，践行绿色发展理念。

在他的带领下，海汽集团成功实现逆势突围，从传统客运企业向自贸港交通运输综合服务提供商转型。2021年，他先后荣获“海南省五一劳动奖章”“海南省优秀党务工作者”称号，这份荣誉，是对他推动企业转型的肯定，更是对他三十年坚守交通事业的最好注脚。

2021年“海南省五一劳动奖章”“海南省优秀党务工作者”荣誉称号

情系母校：校企携手共育交通人才

“把论文写在祖国大地上”，是母校对学子的期许，而刘海荣则以校企合作的实际行动，将母校的智慧播撒在海南的每一寸土地上。这种反哺，践行着对母校的感恩与对“交通天下”精神的传承。

上世纪90年代末，海汽集团面临人才匮乏瓶颈，刘海荣第一时间想到了母校重庆交通大学。2000年起，在他的推动下，海汽集团与母校开启“订单式”人才培养合作，这并非简单的委托培养，而是涵盖定期培训、函授教育、产学研合作的深度融合，让交大的优质教育资源为企业发展源源不断输送“新鲜血液”。

数字是最有力的证明：截至目前，重庆交大已为海汽集团培养交通运输管理工程本专科毕业生700余人次，24人担任集团中层副职及以上管理岗位，成为企业发展的中坚力量。在母校建校70周年校旗全球传递活动海口站，刘海荣亲笔签名，将母校情谊与交通梦想紧紧相连。他以校企合作的育人佳话，诠释着交大人反哺母校、薪火相传的责任与担当。

重庆交通大学建校70周年校旗全球传递活动（海口站）现场，刘海荣正在签名

自贸筑梦：勇立潮头打造物流新标杆

2024年，海南自贸港建设迈入封关运作准备的关键阶段，刘海荣履新海南省物流集团党委书记、董事长，从道路客运转向现代物流，他的舞台更广阔，使命也更艰巨。作为海南自贸港现代物流体系建设的主力军，他带领团队深耕园区开发、智慧物流、综合物流服务、供应链贸易及金融四大核心主业，全力构建“省内、岛外、国际”互联互通的现代化物流网络。短短两年间，以2.1亿元现金注册资本金撬动98亿元资本、超90亿元项目，创造了初创国企的发展奇迹，用实际行动诠释了党员的责任与担当。

他重点推进的新海陆岛物流园区，总规划9576亩、总投资超400亿元，是国家重大项目、海南物流“新基建”核心标杆；联动广东打造的徐闻国际物流园，与新海陆岛形成“一峡两园”协同格局，打通琼州海峡两岸物流通道，助力港航一体化发展；海口市综合交运枢纽（汽车产业园） 聚焦新能源汽车出海，打造国家级新能源汽车出口服务基地。2025年，他全票当选海南省交通运输协会会长，兼任海南港航控股有限公司董事，从企业经营到行业引领，持续推动海南综合交通与现代物流产业深度融合。

2025年是海南自贸港封关运作关键攻坚年，刘海荣带领海南省物流集团交出亮眼答卷：全年实现营收完成率141%；完成投资13.26亿元，为年度计划的211.1%；投资1.6亿元打造的智慧物流大数据平台入选交通部交通强国专项试点；成功完成重型无人机跨琼州海峡货运试飞，打造“地面+低空”立体化物流通道；自贸港封关首单物流保障任务圆满完成，跨境贸易综合产业园顺利揭牌。

在2026年“海南自由贸易港赋能企业全球供应链建设大会”上，他为企业发展描绘清晰蓝图：依托海南自贸港政策优势，打造新能源车企出海国际物流供应链通道，围绕新能源汽车出海痛点提供外贸综合服务，助力海南链接全球供应链。从客运站调度车辆的年轻人，到谋划全球物流格局的掌舵人，他的事业轨迹，正是中国交通事业从传统走向现代、从国内走向国际的生动缩影。

2026年1月15日，刘海荣在会上接受采访

初心如磐：交大风骨照亮前行之路

从22岁奔赴海南，到50余岁深耕自贸港物流建设，三十余载光阴，刘海荣始终以党员的忠诚与担当，扎根交通物流领域，见证并参与了海南从建省办经济特区到建设国际旅游岛、再到打造中国特色自由贸易港的历史进程。作为一名共产党员，他始终牢记初心使命，把个人理想融入国家发展大局，每一次职业选择，都紧扣国家战略与区域发展需求；每一次突破创新，都源于“明德行远，交通天下”的校训传承和党员的责任担当。无论是在基层岗位默默奉献，还是在企业转型中逆势破局，亦或是在海南物流集团白手起家的创业路上攻坚克难，他都始终坚守党员本色，以务实作风、实干精神，书写着新时代交大人的责任与荣光。

谈及职业生涯，他始终感念母校的培养：“在重庆交大的七年，不仅学到了知识，更学会了如何做事、如何做人，这份精神财富，让我受益终身。”而他的奋斗故事，也成为母校精神的生动实践——脚踏实地，方能行稳致远；心怀天下，方能成就不凡。

七十五年春华秋实，一代代交大学子如刘海荣一般，奔赴祖国大江南北，在各自的岗位上坚守初心、实干担当。在重庆交通大学建校75周年的新起点，刘海荣的故事也激励着更多学弟学妹，以校训为指引，把个人理想融入国家发展大局，用专业本领服务社会，以实干与担当，在祖国的大地上书写属于交大人的奋斗篇章！