前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

二十多年深耕：马蒂亚斯与重庆交大的设计教育之约

有这样一位老人，远在万里，本可以在海滩或自家花园享受夕阳无限好，然而他的心始终惦记着中国的设计教育事业。盖尔哈特·马蒂亚斯，这位德国卡塞尔大学终身教授、包豪斯现代设计体系传承人，以包豪斯设计教育理念为火种，在重庆交大的沃土上，点燃了一场跨越国界的设计教育革新——他不仅是重庆交通大学艺术设计学科创始人，更是马蒂亚斯国际设计学院的荣誉院长，被誉为“中国设计教育界的白求恩”。2021年，经我校推荐，马蒂亚斯教授荣获了中国政府友谊奖，该奖项是中华人民共和国政府为表彰在中国现代化建设和改革开放事业中做出突出贡献的外国专家而设立的最高奖项。

故事的序章，始于更早的1990年。当时的中国设计界堪称荒漠，资金与师资匮乏，马蒂亚斯教授便开启了长达近40年的交流行动，足迹遍及各大艺术和设计院校，为中德文化交流与设计教育提升奔波。直到21世纪初，中国东部设计教育逐步改善，他才将目光转向西部地区，而重庆交大实干开拓的精神，恰好与他助力中国设计教育的初心契合，这场持续二十年的“设计之约”由此启幕。

此时，传统设计教育正深陷困境：美术院校出身的教师用装饰画思维教授设计，“做加法”的审美惯性让设计沦为表面的点缀，缺乏解决实际问题的内核。马蒂亚斯带着交流使命踏入中国，本想分享包豪斯“创造力至上”的教育理念，却屡屡遭遇传统教育惯性的壁垒。直到他遇见重庆交大一群怀揣理想的教育者，双方一拍即合：在这里搭建一个真正贴合中国需求、兼具国际视野的设计教育体系。

重庆交通大学聘任马蒂亚斯教授为艺术设计学院荣誉院长

马蒂亚斯教授带来的不仅是新颖的教学理念，更是打破常规的勇气。最让人印象深刻的是他的课堂，永远没有固定的座位排布，学生们围坐在散落的工作台旁，桌上摆满了模型材料、草图本与各式工具，取代了传统的讲台与课桌。

“设计不是复制，而是创造。”这是马蒂亚斯教授常说的一句话。在令人印象最深的那节课上，他将一个陶制花钵重重放在桌面中央，转身打开投影，屏幕上没有步骤图解，只有世界各地的文化符号、建筑轮廓与生活场景。马蒂亚斯眼神明亮如炬，“今天的作业，用它表现一个国家。”他特意强调：“我不要你们画一张漂亮的效果图，而是要做出一个能体现国家文化内核的实体模型。”

话音刚落，课堂里便响起窃窃私语，有学生忍不住发问：“教授，我们不知道从何下手，您能给点提示吗？”马蒂亚斯皱起眉头，语气带着一丝急切却充满期许：“如果我告诉你们怎么做，那还叫创意吗？”这便是以往教育积久的惯性，从幼儿园启蒙开始，孩子们便习惯了循着老师划定的路径前行，设计课堂亦不例外，没有独立思考的空间，没有创造性的探索，只余下机械的模仿与复制，学生们失去了主动探寻答案的能力。

面对学生们眼中藏不住的茫然与等待，这位包豪斯传承人心生无奈，却也不愿让课堂止于沉默。他没有给出预设的步骤，更没有提供现成的模板，而是拿起两只素朴的花钵，底对底轻轻扣合，又取来一张薄纸蒙住顶端，几根钢丝在他指尖灵活缠绕，交错出简洁而有力的弧线。转瞬之间，原本寻常的花钵便蜕变成了形态浑圆、颇具神韵的朝鲜腰鼓，静静伫立在桌面之上，仿佛能听见鼓面轻振的回响。这看似简单的转化，却藏着马蒂亚斯的深意：设计从不是对既有形态的复制，而是从无到有的创造，是用独特视角解读世界、表达文化的过程。

多年后，这堂以花钵为媒的课，成了重庆交大艺术设计学院教学理念的源头之一。当年那只花钵蜕变而成的腰鼓，不仅打破了复制式教学的桎梏，更在学院的土壤里埋下了鼓励创造、尊重个性的种子。

艺术设计学院学生在课堂上动手实践

马蒂亚斯教授深知，中国设计的崛起离不开本土文化的滋养。这位崇尚理性与秩序的德国设计师，却对中国文化有着深沉的敬畏。2020年，在重庆交大举办的中国设计教育二十年学术论坛上，他反复疾呼：“我们喜欢真实的中国设计，真正从中国文化中发源的设计”，呼吁中国设计师重拾文化自信。他将包豪斯的比例尺度美学与中国在地文化结合，指导学生在桥梁设计中融入舞蹈韵律，在交通设施中彰显地域特色，让“交通+艺术”的跨界理念有了文化根基。

二十多年寒来暑往，马蒂亚斯教授的足迹遍布重庆交大的教室、工作室与科研平台。学院组建桥梁艺术美学国际联合研究中心，与港珠澳大桥总设计师孟凡超共建大师工作室；领师生团队斩获iF国际设计奖、世界大学生桥梁设计大赛一等奖等诸多荣誉，让学院的培养模式成为全国示范。

艺术设计学院师生斩获国际大奖

重庆这座充满烟火气息与拼搏精神的城市，早已成为马蒂亚斯教授的第二故乡。他喜爱这里直率的市民，眷恋这里独特的烟火气，更坚守着当初与重庆交大的约定。从初来时对中国设计教育的担忧，到如今见证荒漠变为百花盛放，这位德国老者用二十多年光阴证明：教育的真谛在于唤醒，设计的力量在于创新。

马蒂亚斯教授播下的创新设计教育火种，已与中国的交通优势、文化底蕴深度融合，在重庆交大艺术设计学院长成枝繁叶茂的大树。而这段跨越国界、深耕教育的佳话，也成为中德文化交流的生动注脚——他因这份贡献获得中国政府的嘉奖，也以重庆交大一员的身份，见证着一位异乡者与一所大学、一个国家的设计梦想，共同成长，彼此成就。