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【校史故事365】王开达:从外语名师到高校掌舵人

日期:2026年08月18日 18:35 作者:文/旅游与传媒学院赵简 点击率:

前言:

重庆交通大学的故事,始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚,到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂,七十四载风雨兼程,每一步都烙印着奋斗的足迹,每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河,将这段波澜壮阔的历程,凝练为三百六十五个动人瞬间。这里,有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛,有“明德行远、交通天下”的壮志宏图;有实验室里通宵不灭的灯火,有崇山峻岭间勘测选线的足迹;有恩师谆谆教诲的温暖记忆,有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事,或激昂,或温情,或引人深思,它们如同璀璨的星辰,共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段,不仅是为了铭记与致敬,更是为了传承与启迪。希望这本故事集,能成为连接过往与未来的桥梁,让新一代交大人从中汲取智慧与力量,在新时代的征程上,继续挥洒汗水,续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

王开达:从外语名师到高校掌舵人

1995年深秋的重庆交通学院(现重庆交通大学)校园里,一份印着“育才计划”的文件在师生手中争相传阅。这份明确了“好品德、厚基础、宽专业、强能力、健体魄”人才培养模式的文件,勾勒出学校面向未来的育人蓝图,而主导制定这份计划的,正是时任学院党委书记的王开达。从俄语专业的青年教师,到执掌高校的管理者,王开达以三十余载的坚守与担当,在重庆交通大学的发展史上,留下了浓墨重彩的一笔。

王开达

1939年8月,王开达出生于四川南溪。1959年,他怀揣着对语言文学的热爱,考入四川大学外文系俄罗斯语言文学专业。1964年,大学毕业的他,被分配到重庆交通学院任教,从此与这所扎根西南的交通学府结下不解之缘。

在教学岗位上,王开达从未停止精进的脚步。七十年代,他先后前往四川外语学院英语系、上海海运学院英语系学习进修,不断拓宽知识边界。八十年代,他又任教于重庆建筑大学、重庆大学,积累了丰富的跨校教学经验。1982年,王开达回到重庆交通学院,先后出任外语教研室主任、系副主任,凭借精湛的教学技艺与严谨的治学态度,1985年获评重庆市优秀教师,1986年又被国家交通部授予“全国交通教育先进教师”称号,为学校培育了一大批外语功底扎实的交通专业人才。

1987年5月,王开达迎来了职业生涯的重要转折,他出任重庆交通学院党委副书记。1988年7月,他任重庆交通学院党委副书记,主持学院党委工作。彼时的重庆交通学院,正处于稳步发展的关键阶段,王开达接过发展的接力棒,聚焦教学管理、学科建设、师资培育三大核心,为学校的发展筑牢根基。

在教学管理上,他秉持“育人为本”的教育理念,1988年牵头修订学籍管理办法,实行优选和淘汰制度,让学习的活力在校园里涌动;同时开展课程评估试点,指导各系(部)制定科学的评估指标体系,通过多种方式,全方位检验教学质量。他还推动实行《学生德、智、体综合评分指标》《国家体育锻炼标准》,让学子们在求知路上既修学识,又强体魄,让青春的朝气与活力洒满校园。

在学科与平台建设上,他着眼长远、布局未来,截至1990年,学校在他的推动下组建起道路线形工程、道路工程结构等12个院级学术梯队,建成30余个覆盖道路、结构、水港等领域的实验室和教学工厂,让实践教学有了坚实依托,让莘莘学子有了锤炼本领的舞台。

在师资队伍建设上,他深知人才是办学的根本,全力推进1986年启动的专业技术职务评审和聘任工作,于1990年3月顺利通过交通部检查验收,让一大批优秀教师有了更广阔的发展空间。同年6月,他还参与调整学校专业技术职务评审委员会,让专业技术职务评聘工作走向常态化、制度化,为学校师资队伍的长效发展筑牢制度根基。

在王开达的努力下,学校的办学条件持续改善,教学管理日趋规范,校园里处处洋溢着干事创业、勤学善思的浓厚氛围。1990年他被重庆市总工会评为“职工信赖的好书记”,这份荣誉,是全校师生对他履职尽责的最好褒奖,更是他与这所学校双向奔赴的温暖见证。

1991年3月,王开达任重庆交通学院党委书记。在党委书记工作岗位上,王开达以高瞻远瞩的战略眼光,推动学校在教学改革、学科建设、科研发展、国际交流等方面实现跨越式发展。

他以教学改革为抓手,让育人质量再上新台阶。1992年至1996年,他牵头对教学计划进行三次重大调整改革,将总学时精简至2400-2500学时,更聚焦课程的整合、更新与模块化设置,将思想政治教育全面纳入学籍管理,让“立德树人”贯穿育人全过程。同时,推动制定修订《学生学籍管理办法》《教师职业道德规范》等一系列规章制度,让教学管理有章可循、有规可依,为人才培养保驾护航。

他以学科建设为核心,让专业布局更趋完善。王开达深知,学科建设是高校发展的生命线,1993年推动成立基础科学系,1994年组建外语系并增设计算机应用、英语等7个本科专业及方向,1995年10月,主导制定学校“九五”计划核心内容——“育才计划”,为学校人才培养指明了清晰方向。截至1996年,学校已拥有13个本科专业(方向)和13个专科专业,学科版图不断拓展,育人之路越走越宽。

他以科研突破为动力,让学术平台提质升级。在王开达的推动下,学校科研工作迎来百花齐放的新局面,1992年,学校主办的《应用数学和力学》英文版被EI收录,《应用数学和力学》《重庆交通学院学报》入选《中文核心期刊要目总览》,同年《国外交通科技》正式创刊,三大期刊成为学校学术交流的重要窗口。截至1996年底,学校陆续成立非线性物理研究所等7个科研机构,打造了一支结构合理的科研队伍,为学校科研发展注入了源源不断的活力。

他以国际交流为纽带,让办学视野不断拓宽。王开达积极推动学校打开校门、走向世界,先后与美国、俄罗斯、加拿大等20多所国外高校建立合作关系,签署30余份合作协议。1992至 1996年,学校17人次参加国际学术会议,国外知名学者纷纷来校讲学,国际化的办学氛围在校园里日益浓厚,广大学子得以站在更广阔的平台上看世界。

1997年3月,王开达的职务由党委书记调整为重庆交通学院院长(正局级),同年6月,王开达调任重庆市教委副主任,从一所高校的掌舵人,成为区域教育发展的推动者。调任后,他深度参与重庆高等教育管理与改革工作,将在重庆交通学院积累的办学经验与教育理念,带到了更广阔的重庆教育舞台,为重庆高等教育的规范化、特色化发展贡献着智慧与力量。

时任市教委关工委常务副主任王开达

主持重庆市高校关心下一代工作第十九次研讨会

2024年3月,王开达同志因病在重庆逝世,享年84岁。他的一生,是深耕杏坛、教书育人的一生,也是锐意进取、开拓创新的一生。从三尺讲台到高校管理岗位,他始终以校为家,将自己的心血与汗水,挥洒在重庆交通大学的沃土之上。

如今,重庆交通大学已发展成为一所特色鲜明的高水平大学,学科建设成果斐然,科研实力稳步提升,国际交流日益密切。漫步在绿树成荫的校园里,教学楼里传来琅琅书声,实验室中科研工作如火如荼,这一切,都离不开以王开达为代表的老一辈教育工作者的奠基与耕耘。他的故事,将永远镌刻在重庆交通大学的发展史上,激励着一代又一代交大人,在交通强国的征程上勇毅前行。

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编辑:刘玉峰

审核人:叶勇 徐洁