前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

智融交通启新程经世济民向未来：重庆交通大学经济与管理学院的聚力前行新篇（2016-2026）

潮涌山河续新章，薪火相传启远航。历经风雨兼程、耕耘求索，重庆交通大学经济与管理学院从初创时的蹒跚起步，到稳步发展阶段的迭代奋进，早已褪去青涩懵懂，在时代浪潮的淬炼中愈发挺拔昂扬、底蕴深厚。如今的经管学院，深深扎根巴渝大地，承过往积淀的深厚底蕴，聚海内外八方英才的磅礴之力，在经管教育的肥沃沃土上深耕不辍、繁花满径；未来的经管学院，将以昂扬向上的姿态、实干笃行的作风，奔赴下一场山海之约，续写深耕交通、赋能经管的崭新传奇，书写经世济民、智通天下的时代华章。

迈入新的发展阶段，学院深知，学科的长足发展离不开硬核的科研支撑，唯有筑牢平台根基，才能让科研创新的活力充分涌流，让服务国家与区域发展的能力持续提升。为此，学院锚定交通行业发展需求，聚焦绿色智能、数智融合等前沿方向，全力推进科研平台建设，一个个省部级科研平台相继落地、提档升级，成为学院学科建设的坚实骨架，为科研探索与社会服务插上了腾飞的翅膀。

自2016年起，学院的省部级科研平台建设接连迎来突破，“智能物流网络重庆市重点实验室”率先获批，2023年联合企业与高校优化重组为“绿色物流智能技术重庆市重点实验室”，王勇教授带领团队聚焦山地城市绿色智能物流研究，在TRE、TRC等权威期刊发表高水平论文，成为区域物流发展的重要智库；2018年，“重庆市智能供应链工程技术研究中心”跻身市级平台，高素质科研团队搭建冷链供应链智能优化平台，与香港大学、多伦多大学等高校开展深度合作，让智能供应链技术研究走向国际。2024年底，陆海通创新发展研究院成功入选重庆市新型重点智库，黄承锋教授牵头深耕陆海通道建设研究，多篇资政建议获国家级、省部级领导批示。加之西部交通与经济社会发展研究中心、交通经济管理数字化人才培养研究中心等平台，六大省部级科研平台各展所长、协同发力，从绿色物流到智慧供应链，从陆海通道到数字人才培养，形成了特色鲜明、覆盖全面的科研布局，为学院科研创新与社会服务筑牢了平台根基。

科研平台筑牢创新根基，实训实验室则为人才培养架起了从课堂到实践的桥梁，让专业知识在实操历练中落地生根、开花结果。学院整合打造管理模拟、交通经济管理两大实验教学中心，下设13个专业实验室，1000余台套先进设备整齐排布，可同时容纳700余名学生开展实训，让课堂知识与行业实践无缝对接。这里有国内首个远程视频实验室，让师生与各地专家隔空交流、共享资源；有全国唯一可共享长江航运动态数据的实验室，让长江航运的鲜活数据成为研究的源头活水；更率先建成全国无人机航测3D建模设计集成实验室，让学生亲手触摸科技与专业融合的魅力。一个个特色实验室，既是学生锤炼专业本领的实训场，也是教师开展应用研究的试验田，为学院培养应用型、复合型经管人才提供了强有力的硬件支撑。

金融模拟实验室

学院的发展脉络里，始终镌刻着代代相传的精神底色，老一辈教师铸就的“甘当铺路石，勇为天下先”的精神，在新时代的师者身上不断传承、持续焕新。王勇教授作为管理科学与工程学科带头人，深耕绿色物流与智能供应链研究，连续两年入选斯坦福大学全球前2%顶尖科学家榜单，十余项省部级奖励的背后，是对科研创新的执着坚守；2016年加入学院的焦柳丹教授，接过传承的接力棒，牵头修订人才培养方案，新增“智慧工程管理”课程模块，创新“项目式教学”，发起成立青年教师教学帮扶小组，让老教师的教学经验成为青年教师成长的养分。如今，学院170余名教职工组成的队伍中，40余位教授、40余位副教授各展所长，40余人次省部级以上专家、10余位国际期刊副主编及编委齐聚一堂，海内外50多所知名院校的人才背景，让师资队伍更具多元性与专业性，一代又一代师者以勤勉务实的作风、深耕不辍的坚守，成为学院发展的中流砥柱。

师者的智慧与心血，结出了丰硕的科研成果，学院始终坚持“把论文写在祖国大地上”，让科研创新紧扣国家战略、贴合产业需求、服务民生发展。许茂增教授团队深耕“渝新欧”国际货运研究，提出的“1144”战略推动重庆南彭公路保税物流中心获批，重庆—东盟公路班车开通5条线路，相关成果获重庆市科技进步奖二等奖；石超峰教授参与的《成渝城市群高质量协同发展》课题，成为成渝地区双城经济圈战略的雏形，调研报告获党和国家领导人肯定批示；博士研究生雷洋撰写的决策建议，深入分析长江经济带与“一带一路”交通互联互通难题，被重庆市委领导内参采纳并上报中办。进入“十四五”，学院围绕西部陆海新通道、平陆运河、渝湘复线高速等国家重大工程，完成100余项成果应用转化项目，合同签约经费超2100万元，让科研成果真正走出实验室、走进生产生活，成为服务国家与区域发展的重要力量。

学术交流的大门越开越广，学院的学术影响力在思想的碰撞中不断提升。从“十一五”“十二五”的国内交流起步，到“十三五”的突破跃升，2020年11月，学院承办第十六届物流系统工程暨第四届管理系统工程学术研讨会，让学院正式站上全国学术共同体的中心舞台。步入“十四五”，学术交流更融入日常，“青椒沙龙”常态化开展，成为青年教师交流研讨、碰撞思想的平台；学院打造“双福・行远”品牌活动，数百场学术讲座、师生座谈让博士教授与学生近距离交流；每学期的静远经管论坛，既是专家学者分享学术前沿的阵地，也是学子展示研究成果的舞台。从邀请专家来访到承办全国盛会，从线下座谈到常态化交流，学院以开放的姿态拥抱学术交流，让学术的种子在师生心中生根发芽。

第十六届物流系统工程暨第四届管理系统工程学术研讨会

学科融合的深度，决定了人才培养的高度，学院始终以学科交叉为抓手，构建起本硕博贯通的一体化培养体系，让学科优势成为人才培养的核心竞争力。如今，学院全日制在校生3500余人，拥有8个本科专业，工程管理、物流管理、工商管理3个国家一流专业建设点与4个重庆市一流专业建设点交相辉映，管理科学与工程、工商管理、交通运输经济学3个省部级重点学科齐头并进。从2个一级学科硕士点、1个交叉学科硕士点，到3个专业学位点、1个国际工商管理硕士点，再到覆盖所有本科专业的管理科学与工程一级学科博士点，学院实现了本硕博直通、硕博连读的培养闭环，经管商法汇通的学科特色，让学生在交叉融合中拓宽视野、练就本领。交通经济管理数字化人才培养研究中心更是紧扣时代需求，开设全国唯一“物流管理+人工智能”双学士学位项目，打造数智化工商大类特色班，将企业项目和科研成果融入教学，近三年助力师生斩获省级以上学科竞赛奖200余项，让复合型、数字化人才培养落地见效。

国际化办学的步伐稳步向前，让学院的人才培养更具全球视野。早在2014年，学院便开设国际贸易全英文本科教学班，来自31个国家的百余名留学生在这里相聚，成为中外文化交流的桥梁。2024年，经济学专业“国际化本科专业建设项目”全面启动，学院邀请美国俄亥俄州立大学陈振华教授开设全英文国际化课程，与国外高校开展深度的学术交流和教学研讨，让学生在家门口就能聆听国际名师授课，感受前沿的学术理念。从引进来的优质教育资源，到走出去的合作研究，国际化的理念融入教学与科研的每一个环节，为培养具有全球视野、通晓国际规则的经管人才奠定了坚实基础。

桃李芬芳，薪火相传，六十余载的育人耕耘，在新时代结出了更加丰硕的成果。学院始终坚持立德树人，以“厚德敏行，智通天下”为育人理念，培养一代又一代经世济民的经管人才。两万余名本硕博毕业生从这里出发，奔赴祖国各地的各行各业，有的成为引领交通行业发展的央企董事长、上市公司总经理，有的成为知名高校的学术骨干、党政机关的中坚力量，还有的当选全国优秀县委书记，他们带着学院的培养与嘱托，将“工管融合”的专业底色和“铺路石”的精神品格融入工作实践，在国家交通建设、区域经济发展的舞台上发光发热，成为学院最闪亮的名片。

站在新的历史起点，重庆交通大学经济与管理学院的未来发展，始终与国家交通强国战略、区域高质量发展同频共振。依托六大省部级科研平台的坚实基础，以学科融合与国际化办学为双翼，以代代相传的精神为内核，学院将继续深耕交通经济与管理领域，聚焦西部陆海新通道、成渝地区双城经济圈等国家重大战略，在科研创新中勇攀高峰，在人才培养中守正创新，在社会服务中彰显担当。未来，学院将继续以“经世济民、智融交通”为初心，不断强化“工程+管理+经济”的特色优势，让科研成果更多地服务于产业发展，让培养的人才更好地助力区域建设，在重庆建设内陆开放高地、服务国家发展大局的征程中，书写属于交大经管人的崭新答卷，让特色发展的道路越走越宽广。