前言：
重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。
《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。
我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。
薪火初燃铸基脉：
重庆交通大学机电与车辆工程学院的奠基之路
（1984-2002）
在重庆交通大学奔腾不息的校史长河中，机电与车辆工程学院的初创岁月，恰似一簇在改革开放春风中悄然点燃的薪火。从1984年专业初设的星火微光，到2002年学科体系初具规模的燎原之势，十八年间，一代机电人秉持“教育报国、交通强国”的初心，在西南大地这片交通教育的沃土上，以拓荒者的勇气、建设者的执着，夯筑起学院发展的第一块基石。这段历程，刻写着白手起家的艰辛，绽放出破茧成蝶的荣光，更传承着生生不息的机电精神，成为交大发展史上不可磨灭的奋斗篇章。
重庆交通大学机电与车辆工程学院
20世纪80年代初，中国交通事业步入快速发展轨道，西南地区路网建设如火如荼，汽车运输成为经济动脉的关键支撑。然而，专业人才的匮乏却成为制约行业发展的突出短板。
1982年，重庆交通学院（现重庆交通大学）在延续路、桥、水传统优势的同时，审时度势，将目光投向交通运输装备领域，决定筹建机械系，开设汽车运用工程专业。重任落在学校管理系设备教研室肩上。在沈静斌主任的带领下，冯锦霓、黄乾桂、刘源湘等教师成为第一批垦荒者。同年六月，赖树柏、路径远、邵毅明、杨志刚等一批青年教师响应号召，从祖国四面八方汇聚山城，为这片教育热土注入新鲜血液。
金秋十月，“机械系筹备组”正式成立，唐寿鑫任组长。在缺教材、少设备、无经验的条件下，教师们以笔为犁、以汗为泉，白天深入汽修厂积累实践经验，夜晚挑灯编写讲义，将理论知识与西南山地交通实际紧密结合。1984年，经交通部批准，重庆交通学院机械系正式成立，同年9月汽车运用工程本科专业正式招生。一颗承载着交通强国梦想的种子，在南岸七公里破土而出。
1984年，创建重庆交通学院机械系
初创时期的机械系，条件极为艰苦。几间粉刷过的教室、几张拼接的长条桌，便是全部家当。在伍丕明、何希良、温厚鸿等系领导的带领下，青年教师们秉持“为交通行业育人才，为西南制造强根基”的信念，开启了筚路蓝缕的创业之路。
没有教材，就自己编写；没有设备，就向兄弟院校求援；没有模式，就在实践中探索。师生共同深入车间厂站，在油污与轰鸣中锤炼真知。汽车运用工程专业很快成为交通部重点专业，也是全国最早设立的同类专业之一，为西南地区输送了一批急需的汽车技术与管理人才。
1992年，伴随重庆汽车工业的崛起和长安、嘉陵等企业的壮大，机械系更名为“汽车工程系”，并增设机械电子一体化等专业方向，标志着学院与地方产业互动进入新阶段。办学条件也逐步改善，首批专业实验设备的引入，让学生得以从“纸上谈兵”走向“动手实践”，眼中闪烁出探索的光芒。
1991年，重庆交通学院同意通过机械工程系更名为“汽车工程系”的请示
更名后的汽车工程系，并未止步于规模扩张，而是将目光投向更高层次的学科建设。为争取硕士学位授予权，全系师生凝心聚力，展开了一场历时数年的攻坚战。教师们白天授课、夜晚科研，在实验室里反复试验，在稿纸上一遍遍打磨申报材料。
1995年，喜讯传来——“载运工具运用工程”二级学科硕士点获批！这是学院学科建设的历史性突破，标志着人才培养体系从本科向研究生教育跨越，也为西南地区交通行业高层次人才培养奠定了坚实基础。
随着国家高等教育管理体制改革的推进，1999年，为整合资源、强化特色，学校在原汽车工程系的基础上，调整成立“交通与汽车工程系”，实现了机械制造基础与汽车工程应用的有机结合，初步形成覆盖机械设计、汽车运用、机电一体化的专业群，为后续发展注入了强劲动能。
学生实验照
进入新世纪，中国加入世贸组织，制造业与交通装备业迎来新一轮发展机遇。学院紧跟时代步伐，持续推进专业拓展与结构优化。2000年，增设“机械设计制造及其自动化”本科专业，强化先进制造领域的人才储备；2002年，再添“工业设计”专业，推动工程与美学的融合，完善“机-电-车-设计”多元协同的专业体系。至此，交通与汽车工程系已拥有4个本科专业、1个硕士点，师资结构逐步健全，科研能力稳步提升，一个涵盖本科与研究生教育的工科学院雏形清晰可见。
2002年末的长江江畔，寒风之中涌动的是发展的热望。十八年风雨兼程，学院从寥寥数人的教研室，发展为拥有数百师生的教学科研单位；从单一专业，发展为多学科协调并进的教学体系。这段奠基岁月，不仅铸就了学科发展的基脉，更锤炼出“艰苦创业、务实创新、扎根行业、薪火相传”的机电精神。
薪火初燃，可以燎原；基脉既铸，乃行长远。
回望1984至2002这十八载春秋，机电与车辆工程学院的初创之路，是一部与时代同频、与行业共进的创业史诗，也是一代教育者用智慧与汗水写就的育人华章。那些深夜不灭的灯火，那些油污浸染的双手，那些实验室里的欢笑与争论，共同凝结为学院最珍贵的精神底色，照亮着一代代机电人前行的道路，也为后来学院的腾飞积淀了深厚的力量。