前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

从拧紧一颗螺丝开始：首届航空学子徐镰的跨界长征

2017年，重庆交通大学航空学院刚刚获准设立，彼时的教学楼里，还回荡着装修的余音。就在这一年，一个名叫徐镰的年轻人，怀揣着对天空的向往，走进了这所学院，成为飞行器动力工程专业的第一批学生。四年后，他以优秀毕业生的身份离开校园，如今已是江西洪都航空工业集团有限责任公司管理部的一员。他的成长轨迹，不仅是一名航空学子的追梦之路，更成为综合管理部从零起步、育才成林的一个鲜活缩影。

徐镰

作为重庆交通大学航空学院的首届学生，徐镰的大学生涯注定与众不同。2017年，这个全新的学院没有毕业生，甚至没有完整的教学案例库。徐镰和同学们成了第一批“拓荒者”。

“我们是第一批四年全部在双福校区完成学业的学生，”徐镰回忆道，“幸运的是可以享受新校区的安静与舒适，可惜的是缺少了在南岸校区感受厚重文化历史的机会。”这种独特的经历贯穿了他的大学四年。

当时的航空学院一切都处于探索阶段。于徐镰而言，学习是喜乐烦恼交织的，喜的是全新的教室、全新的模式，远离城市的喧嚣，能在校园安静地、专一地进行学习，同时，学校教室与实验室楼上楼下的距离让理论和实践得到最快的验证。

但这种便利也伴随着压力。“作为第一届学生，我们很清楚自己正在创造历史，”徐镰说，“而我们这批学生未来在行业中的表现是未来学弟学妹们的职业生涯的参照系。”这种无形的责任感，成为驱动他不断向前的内在动力。

徐镰参加重庆交通大学2019年春季田径健身运动会获奖照片（中间为徐镰）

大四那年，徐镰到华夏航空进行为期半个月的实习，这次经历加深了他对专业的认知。“我们与机务人员、机组人员同步接受培训，实习与学习融为一体，能清晰地感知到理论模型同实物的差距。”最让他震撼的是在重庆江北机场的实地观摩——当飞机的发动机轰鸣启动，庞大的机身缓缓滑行、加速、最终昂首冲上云霄，那一刻，书本上的公式突然有了温度。

徐镰有一个保持多年的习惯：设定阶段性目标。其中最重要的，是他在入学第一天就立志要加入中国共产党。大学期间徐镰担任班长，两次获得国家励志奖学金，积极参加志愿服务。他说：“目标是计划出来的，也是努力的结果，做好充分准备，不打无准备之仗。”直到2020年春天，当他站在党旗下宣誓时，一切付出都有了答案。

徐镰大学期间获奖证书

2021年毕业，徐镰签约江西洪都航空工业集团有限责任公司，成为一名工艺技术人员。工作两年后，一个意外机会改变了他的职业轨迹：公司综合管理部需要一个既懂技术又懂管理的行政助理，领导推荐了他。

最初的适应期异常艰难。“前两个月几乎每天都在碰壁，”徐镰回忆，“那段时间我只能不断学习，打破认知壁垒，每天都晚上十二点左右回家。”他把每个错误都记录下来反复研究，2024年初才逐渐得到领导们的认可，之后仍然继续拓宽知识。

从技术岗转向管理岗，徐镰最大的优势恰恰来自他的工科背景。“工科训练带给我的，是一套完整的系统思维和问题解决方法。”他把这套方法总结为“问题导向—目标导向—落地闭环”的工作模式。

另一个工科背景带来的优势，是对基层实际的深刻理解。当其他行政人员提出某些管理方案时，徐镰总能从一线工艺技术的角度提出质疑：“这个报表车间师傅有时间填吗？”“这个流程会不会增加装配环节的负担？”也正是这种“既懂管理又懂技术”的双重视角，让徐镰很快在综合管理岗站稳了脚跟。

2023年，他获得公司“优秀员工”称号，徐镰把自己的成长比作“在正确的坐标系中寻找定位”。“个人就像一个点，只有放在企业、行业、时代的坐标系中，才能看清自己的位置和方向，”他说，“我很庆幸，我的个人成长曲线，与公司的发展曲线找到了共振点。”

徐镰

如今，徐镰偶尔会回忆起自己的大学时光。而那些记忆里，记录着一个年轻人从迷茫到清晰的成长轨迹。他想对正在求索的学弟学妹说：

“迷茫是青春的常态，因为面前可能性太多。但不要被模糊性吓倒，要学会与不确定性和平共处。”他始终相信，把注意力从“远方的模糊”收回“眼前的具体”——认真完成一个实验报告、深度理解一个专业概念、甚至只是拧紧一颗螺丝，这些具体的行动，才是穿透迷雾最可靠的光束。

“同时，允许自己成为‘未完成的作品’。你们不需要在大学四年就定型人生。我学飞行器制造，现在做综合管理；同学有的考研、出国、创业等等，个人都走出了不同的路。那些尚未定型的部分，正是未来惊喜的留白。”

徐镰在重庆交通大学参加运动会

他特别感念母校所赐：“重庆交大航空学院给我们的，不仅是知识，更是一种‘系统思维’，既能深入细节，又能跳出局部；既尊重专业规律，又敢于跨界创新。这种思维，无论将来从事什么工作，都是最宝贵的财富。”

有时，徐镰站在洪都航空的办公楼里，透过窗户望向远处的试飞机场。一架新下线教练机正在滑行，即将首飞。这幕总让他想起五年前，在江北机场首次看见飞机起飞时的震撼。

从那个仰望天空的学生，到今天参与支撑这片天空的航空人，徐镰完成了一次完整的循环。而他的故事，正如那架正在加速的飞机——已经离地，正在爬升，前方是更加广阔的空域。

从拧紧一颗螺丝，到优化一个系统，这条跨界之路，他走了七年，并且还在继续。因为真正的航空人知道：每一次起飞，都是新的开始。