前言：
重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。
《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。
我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。
天堑架通途攻坚显担当：花江峡谷大桥修建中的交大印记
在被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷深处，一座全长2890米、主跨1420米、桥面距水面垂直高度625米的钢铁长虹横空出世，这就是“横竖都是世界第一”的花江峡谷大桥。这项世界级工程的背后，镌刻着重庆交通大学一代代校友的智慧与汗水，他们以“明德行远，交通天下”的校训为指引，在悬崖峭壁间书写了跨越六载的攻坚克难篇章，让交大精神在黔滇大地熠熠生辉。
花江峡谷大桥
2022年1月18日，花江峡谷大桥建设正式启动，重庆交大人迅速集结成攻坚破难的“交大军团”，遍布各个核心岗位。2001级桥梁工程专业校友刘豪担任总工程师，全程主导施工技术攻坚与现场统筹；1990级桥梁工程专业校友杨健作为设计总负责人，提出“桥旅融合”的核心构想并把控设计安全；1990级桥梁工程专业校友韩洪举推动高性能锻焊组合式索鞍等关键技术落地；2007级桥梁与隧道工程专业校友叶洪平带领团队完成2000多张施工图纸绘制，研发智慧索股监测技术；2007级公路与城市道路工程专业校友陈竹扎根一线勘察选址，为工程筑牢根基；1991级结构工程专业校友马显红所在企业生产的2000兆帕级高强钢丝，成为大桥主缆的“生命线”。从图纸设计到现场施工，从材料研发到技术创新，交大学子以协同之力，成为大桥建设中不可或缺的中坚力量。
杨健在施工现场
作为大桥的总工程师，刘豪面临的首要难题是峡谷强风与高空施工的双重考验。2023年7月，峡谷的烈日与狂风给初入现场的刘豪团队来了个“下马威”。花江大峡谷一年有300多天刮大风，瞬时风力可达14级，这种变幻莫测的峡谷风没有任何规范支撑，成为悬在施工上空的“隐形刺客”。
“怕风不如懂风”，刘豪带着这句信念，带领团队与峡谷风展开了长达数年的“对话”。他们在峡谷两岸部署多普勒激光雷达测风系统，24小时不间断采集6公里范围内的风速、风向数据，累计积累上万组基础资料。同时联合科研机构开展风洞试验，反复模拟不同风场对钢桁梁的影响。
针对强风导致的结构颤振风险，他创新提出“流线型钢桁梁+中央稳定板+上下水平稳定板”的组合抗风方案，能切割分散气流，又将下稳定板巧妙设计为空中竞速跑道，实现安全与功能的双赢。那些日子里，刘豪的身影时常出现在百米高的索塔顶端，顶着狂风观察气流变化，夜晚则在项目部对着数据图纸反复演算，饿了就啃几口压缩饼干，累了就趴在桌案上小憩，只为摸清风的“脾气”。
刘豪参加贵州桥梁专场报告会
解决了风的难题，2023年冬天，高空钢桁梁吊装的毫米级精准对接又成为新的挑战。大桥钢桁梁共有93个节段，总重2.1万吨，需在625米高空完成拼接，误差必须控制在毫米级。刘豪带领团队研发第四代“智慧缆索吊装系统”，整合北斗定位、高清摄像头与物联网技术，在控制室即可实现可视化、自动化吊装。为了确保万无一失，他坚持每天凌晨5点就抵达施工现场，逐一检查设备参数、核对气象数据，亲自主持吊装方案推演。吊装期间，峡谷突发强对流天气，正在进行的节段吊装面临失控风险，刘豪沉着下令启动应急系统，通过智慧缆索的自动调节功能稳住吊件，同时组织人员撤离至安全区域。待风势稍减，他又第一时间登上操作平台检查设备，直到确认安全后才重启吊装。在他的统筹下，原本预计需要数月的吊装工程仅用73天就圆满完成，创造了桥梁建设的“贵州速度”。
2025年9月28日，历经六载春秋，花江峡谷大桥正式通车。当首辆汽车驶过桥面时，刘豪站在桥头，工装被峡谷风吹得猎猎作响，眼中闪烁着泪光。这座大桥的建成，让两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，贵阳至贞丰车程减少1.5小时，彻底打通滇黔桂三省区交通瓶颈；打开了“黔货出山”的快速通道，带动民宿经济、乡村旅游蓬勃发展；串联起黄果树瀑布、万峰林等景区，成为“以桥为景”的旅游地标；21项专利技术的应用，为全球山区峡谷桥梁建设提供了可复制的“中国方案”！
从2019年的蓝图绘制到2025年的通车盛典，六载风雨兼程，交大人用坚守与创新诠释了新时代的“两路”精神。这座矗立在花江峡谷的超级工程，既是连接两岸的民生桥、促进发展的经济桥，更是彰显交大实力的丰碑桥。它永远铭刻着重庆交大人的担当与荣光，见证着“明德行远，交通天下”的校训在祖国大地上的生动实践，将成为校史中浓墨重彩的篇章，激励着后辈学子在强国建设的征程中勇毅前行，在更多天堑之上架起希望之桥、发展之桥。