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【校史故事365】科创启新程:从“双福校区”到“科学城校区”的蜕变

日期:2025年12月02日 16:57 作者:旅游与传媒学院 赵简 来源:宣传部、旅游与传媒学院 点击率:

前言:

重庆交通大学的故事,始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚,到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂,七十四载风雨兼程,每一步都烙印着奋斗的足迹,每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河,将这段波澜壮阔的历程,凝练为三百六十五个动人瞬间。这里,有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛,有“明德行远、交通天下”的壮志宏图;有实验室里通宵不灭的灯火,有崇山峻岭间勘测选线的足迹;有恩师谆谆教诲的温暖记忆,有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事,或激昂,或温情,或引人深思,它们如同璀璨的星辰,共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段,不仅是为了铭记与致敬,更是为了传承与启迪。希望这本故事集,能成为连接过往与未来的桥梁,让新一代交大人从中汲取智慧与力量,在新时代的征程上,继续挥洒汗水,续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

科创启新程:从“双福校区”到“科学城校区”的蜕变

从伶仃洋上的跨海工程,到山地间的桥隧奇迹,再到长江之畔的生态守护,重庆交大人的身影始终躬耕在科技创新的第一线。而这一切跨越式发展的背后,离不开一场与时代同频、与城市共生的校区蜕变。

2020年9月,西部(重庆)科学城建设的号角全面吹响,为这片承载着教育与科研梦想的土地注入了全新动能。2021年3月,经学校研究决定,“重庆交通大学双福校区”正式更名为“重庆交通大学科学城校区”。这不仅仅是名称的更迭,更是校区发展定位的全面跃升,标志着重庆交通大学深度对接西部科学城建设战略布局,踏上了校地协同、科创引领的高质量发展新征程。

这场蜕变的序幕,早在2020年3月便已拉开。随着科技部批复升级的喜讯传来,双福校区内一栋承载着学校桥隧科研底蕴的大楼正式亮相——山区桥梁及隧道工程国家重点实验室。自此,这里成为破解山地交通难题、助力交通强国的国家级科研新阵地,与交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心和国家内河航道整治工程技术研究中心两大国家级科研平台并肩而立,为科学城校区搭建起坚实的科创骨架。

修桥前,如何精准预判桥梁抵御风雨的“服役年限”?多年运行后,又怎样科学测算它剩余的“健康寿命”?在山区桥梁及隧道工程国家重点实验室里,这些关乎交通安全的核心命题,正是研究人员潜心钻研、日夜攻坚的目标。从世界最大跨钢管混凝土拱桥广西平南三桥到世界规模最大桥隧结合工程港珠澳大桥,20个“世界之最”的桥隧工程中,都深深镌刻着实验室的技术印记。依托这一平台,学校成功获批“山区桥梁与隧道工程国家创新人才培养示范基地”,培养出的学子在世界大学生桥梁设计大赛、全国高校BIM毕业设计作品大赛等赛事中斩获100余个奖项,让科研实力与人才培养形成良性共振。

隧道及地下工程通风防灾综合试验平台

从晨曦微露到深夜星沉,交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心的实验室里,总有研究人员忙碌的身影,他们聚焦西南山区道路建设的核心痛点,与每一种原材料较真,和每一组试验数据对话。在实验室旁,有间常亮着暖灯的会议室。几乎每个月,这里都会迎来一场特别的“约会”——名为“阡陌沙龙”的学术活动。在这里,科研的严谨与思想的鲜活碰撞交融,实验室里的理论数据接上了工地的“地气”,不同领域的智慧在“闲聊”中催生实用成果。从“阡陌沙龙”到“广阔天地”,交大人用材料创新破解道路易损难题,让一块块“铺路石”成为交通强国的坚实根基。

长江之畔,国家内河航道整治工程技术研究中心正用科技守护“母亲河”的安澜。团队成员踏遍江滩、反复调研、推演论证,创新提出“大型浅滩-深潭鱼类生境营造方案”,巧妙化解了昔日航道开发与生态保护的矛盾,勾勒出“江畅鱼欢”的和谐图景。中央电视台记者专程赶赴现场,通过直播向全国观众展示这项技术如何为鱼类打造宜居家园,让交大人守护江河生态的初心与担当被更多人看见。师生协同攻坚,斩获“长江黄金航道生态建设关键技术”等多项核心成果,为培育新质生产力献上了生态与发展协同的“长江方案”。

中央电视台记者对“大型浅滩-深潭鱼类生境营造方案”进行直播报道

科创高地的崛起,离不开浓厚的学术氛围滋养。科学城校区精心搭建高端交流平台:“名家大师交大行”活动常态化开展——中国科学院院士郭蕾、蒋成保、翟婉明等,中国工程院院士何川、刘汉龙、宋保维等一众顶尖学者相继到访,或开展学术交流,或作专题讲座,为师生带来最前沿的科研视野;百名博士教授“双福・行远”系列活动、“十大桥梁人物进交大” 、明德讲坛、李子湖讲堂、金秋系列学术文化活动等品牌项目接连开展,让浓厚的学术气息弥漫校园的每个角落,也为创新人才培养注入了源源不断的思想活水。

如今,科学城校区的科创版图还在持续扩容。土木学科组团、西科院组团等设施相继落成,“智慧交通基础设施教育部国际合作联合实验室”“长江上游航道生态重庆市野外科学观测研究站”等高水平平台相继落地,40余个省部级科研平台与3个国家级平台相辅相成,共同构成了多层次、全方位的科创体系,支撑15个学院、1.5万余名师生在此深耕细研,为创新型国家建设输送着源源不断的交大力量。

重庆交通大学科学城校区总体鸟瞰图

从“双福”到“科学城”,名称的变迁背后是初心的坚守与使命的升级:校区深深扎根“明德行远、交通天下”的精神土壤,从最初的本科教育基地,蜕变为集人才培养、科学研究、行政管理于一体的多功能综合性核心阵地。

站在新的发展起点上,这座开放性、信息化、生态型的校园,正以科研创新为笔,在国家科技进步与交通事业腾飞的画卷中,续写着属于交大人的崭新辉煌。

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编辑:黎昱睿

审核人:叶勇 徐洁