9月18日，由科技处牵头组织的第十九期未来交通科技融合研讨会在南岸校区明德楼举行。校党委书记宫辉出席，长江重庆航运工程勘察设计院及学校科技处、河海学院、航运学院、智慧城市学院、国家内河航道工程中心、西科所、生态环境中心，及航道建设与生态保护重庆市重点实验室、长江上游航道生态重庆市野外科学观测研究站相关负责人参会，聚焦航道建设与生态保护关键技术交叉融合专题进行研讨。

会上，长江上游航道生态重庆市野外科学观测研究站副主任张先炳教授汇报科研平台建设进展，介绍“一室一站”围绕长江上游航道生态保护的科研布局和“室内实验+野外观测”一体化生态科研体系，梳理平台在河流生态水动力过程、航道工程生态扰动机制、水生生物生境修复、生态航道建养技术等方向的阶段性成果，分析野外观测数据积累、生态评价体系建设方面的不足，并明确下一步面向长江大保护需求的研究方向。

长江重庆航运工程勘察设计院党委书记、执行董事韩东成介绍设计院发展沿革、业务布局及一线航道工程中的生态实践，阐述工程端对生态航道技术的现实需求，期待以本次会议为契机打通高校科研与工程实践对接渠道，把生态保护理念融入航道工程设计、施工、养护全流程。

交流环节，与会专家围绕长江上游水生生态保护、航道工程生态扰动效应、鱼类栖息生境修复、生态航道监测优化、生态评价体系构建、科研平台建设等议题，从理论研究、野外观测、工程实施等视角建言献策。科技处处长吕庆结合行业现实需求，就工程应用、生态技术研发、平台建设等提出建议。

宫辉作总结讲话，充分肯定研讨成效，并从生态视角提出三方面意见：一是把握三峡水运新通道建设机遇，聚焦工程水生态影响开展前瞻性研究，守好长江上游生态保护底线；二是发挥数字智能支撑作用，运用数值模拟、AI仿真等新技术赋能航道生态机理研究；三是践行跨界融合，破除学科与单位壁垒，汇聚多方力量破解航道建设与生态保护协同难题。他强调，学校要主动对接行业工程需求，推进有组织科研，推动成果在航道工程生态保护中落地见效，为长江上游航道绿色可持续发展提供科技支撑。