为积极赋能超大城市交通治理，服务智慧城市建设，重庆交通大学交通运输学院将课堂设在两江新区智慧停车新场景，政产学研协同共育智慧交通人才。

2026年4月23日，交通运输学院《停车规划与管理》课程以“政产学研共筑·智慧停车新生态”为主题，将课堂从教室搬至重庆市两江新区“中交智慧停车-礼嘉综合立体停车楼”，开展了一场别开生面的现场教学活动，探索将交通运输类课堂驶入AI新场景，为山地超大城市智慧交通人才培养提供“重庆范式”。

政产学研深度联动，构建智慧停车育人共同体

本次活动由重庆市城市管理局、重庆市停车管理事务中心指导，重庆交通大学交通运输学院联合两江新区城市管理局、中交长江（重庆）智慧停车服务有限公司共同策划实施。作为重庆市一流本科课程、重庆市课程思政示范课程，《停车规划与管理》课程自2017年开设以来，坚持以服务城市交通治理为导向，通过“高校教师+行业专家+企业导师”三师协同育人模式，构建了“理论－技术－产业”深度融合的育人模式。

此次现场教学选址“中交智慧停车——礼嘉综合立体停车楼”，该停车楼集全自动机械停车设备、屋顶光伏发电系统、智慧管理平台于一体，是重庆智慧停车标杆项目。活动中，学生不仅近距离观摩了全自动平面移动机械停车设备（PPY）的运作原理，还通过实地参观屋顶光伏发电系统，深入理解了智慧停车场的绿色能源应用与节能减排技术。企业技术负责人现场演示设备操作流程，并解答技术难点，让学生直观感受到智慧停车技术的创新魅力。

AI赋能教学场景，打造沉浸式实景课堂

在专家报告环节，重庆市停车管理事务中心、中交长江智慧停车公司、两江新区城市管理局有关专家，分别围绕“智慧停车产教融合”“停车产业发展趋势”“科技赋能民生温度”展开主题报告。两江新区城市管理局正高级工程师贾迪斐表示：“通过与高校合作，不仅能将真实项目需求融入课程设计，还能提前储备符合行业需求的高素质人才。”值得一提的是，该门课程创新融合了AI技术。课程团队依托数字孪生技术构建的“静态交通数字驾驶舱”，实时生成停车热力地图，动态展示区域停车资源供需变化。学生在学习过程中可直观理解“车位级优化”向“城市级静态交通治理”的演进逻辑。该课程主讲教师曾超介绍：“AI技术不仅重构了教学内容，更通过真实数据资源将抽象理论转化为可感知的生态图谱，可显著提升学生的工程实践能力。”

产教融合成效显著，育人模式获多方认可

该课程自2024年实施“AI赋能三维联动”教学改革，已形成三大突破：

三师协同育人：高校导师负责理论框架，行业专家解读政策趋势，企业导师指导实操技术，形成知识传递闭环；

全链条实践项目：覆盖“停车场规划设计－智能设备运维－数据平台开发”全流程，学生需完成从需求分析到方案落地的完整训练；

三维评价体系：通过“课程教学+企业实习+慕课认证”综合考评，提升学生能力与岗位需求的匹配性。

重庆市停车管理事务中心主任田仁庆表示：“产教融合项目式教学打破了传统课堂边界，学生团队协作能力与创新思维显著提升，为城市治理输送了更多应用型人才。”中交长江智慧停车党委书记李学超表示：“高校与企业的深度合作，既降低了人才培训成本，又推动了行业技术迭代，实现了双赢。”

面向未来：持续探索交通强国育人路径

目前，《停车规划与管理》课程已在中国慕课平台开放视频课，累计选课人数超2万人次，并入选“国家高等教育智慧教育平台”。重庆交通大学交通运输学院副院长蒋军介绍，学院将持续推进“AI+智慧交通”课程群建设，除智慧停车示范课程外，还拓展至智能网联汽车、智慧运输物流等领域，为交通强国战略培养更多“理论扎实、技术过硬、产业视野开阔”的复合型人才。

一流课程走进新区，政产学研协同育人的创新实践，不仅为智慧停车行业注入了新鲜血液，更为高校新工科建设提供了可复制、可推广的“重庆经验”。随着数字重庆建设的深入推进，重庆交通大学交通运输学院正以“智慧交通金课”为支点，撬动智慧交通人才培养的全面升级，服务现代化新重庆建设，培养输送更多的交通强国开路先锋。