2025年11月4日至7日，国际运输、交通与出行历史协会（T²M）年会在荷兰埃因霍温成功召开。本届年会由埃因霍温理工大学承办，以“出行替代方案，替代出行方式”为核心主题，汇聚了全球交通历史与城市交通研究领域的众多专家与学者。重庆交通大学交通运输学院副教授曾超、交通美学研究专家杨峥峥及2023级硕士研究生翟雨凡应邀参会，并发表专题学术报告。

国际运输、交通与出行历史协会（T2M）2025年年会代表合影留念

在会议报告环节，曾超副教授以《The Historical Memory and Cultural Preservation of Fushun Electric Railway: From Transportation Heritage to Urban Memory》为题进行演讲，系统梳理了中国第一条电气化市郊铁路——抚顺电铁从20世纪初作为重要工业运输线路的诞生与兴盛，到后期随着城市发展而逐渐衰落的历程，详细阐释了其车型演变与技术特征。重点探讨了该工业遗产如何从交通运输功能向文化记忆载体的转型路径，强调了其在传承工业文明中的当代价值，为传统交通设施在城市发展中的功能再生提供了学术视角。

杨峥峥老师在题为《Cycling or Public Transit? The Shifting Choices of Residents in a Mountain City》的报告中，聚焦山地城市骑行环境面临的现实问题，通过实证研究深入分析了居民在选择接驳公交与共享单车时的主要影响因素，重点阐述了地形坡度在出行决策中的关键作用，为优化山地城市绿色交通系统提供了科学依据。

硕士研究生翟雨凡以《From Decline to Revival: The Prospect of the Light Rail Transformation of Saint Petersburg Tram》为题进行学术分享。在历史梳理的基础上，对未来有轨电车系统的转型方向与复兴潜力做出展望，为传统轨道交通模式的现代化升级提供了理论参考。

重庆交通大学参会代表发表学术演讲

会议期间，我校参会代表积极参与多场学术交流，与来自多国的学者围绕交通遗产保护、绿色出行推广等议题进行了深入交流，展示了我校在交通历史与城市交通领域的研究成果。