2026年4月22日上午，重庆交通大学第四十二期青年学者学术前沿交流会在南岸校区明德楼七楼2919会议室举行。校党委书记宫辉，党委常委、组织部部长任海涛，以及人事处、研究生院、教务处、科技处等相关职能部门负责人出席会议。本期学术交流会特邀航空学院讲师杨长森、经济与管理学院讲师李冉作专题报告，围绕“深度特征解耦的变工况刀具磨损预测方法研究”以及“中小能源企业碳资产质押融资策略”展开探讨。
会上，航空学院讲师杨长森围绕基于深度特征解耦的变工况刀具磨损预测方法开展系统性研究，首先针对变工况刀具磨损预测泛化能力不足的核心问题，从数据和模型层面剖析了切削数据不完备、工况非线性耦合及数据分布不匹配等挑战，明确了其本质是面向复杂目标域的域适应问题；随后提出了基于深度域适应的预测框架，通过时序数据预处理方法解决了信号不规范、不干净的问题，结合铣削力时序图的时空特征表征消除采样频率变化影响，构建了工况无关的刀具磨损特征提取器，实现了变工况下的刀具磨损预测；同时将研究思路迁移至低空领域，探索了无人机目标识别与复杂环境感知等相关应用方向。未来将对接学院无人系统研究方向，探索基于感知状态的无人机自主路径规划与行为决策，构建“感知-预测-决策-执行”全链条智能系统，推动智能制造与航空智能的融合创新。
经济与管理学院讲师李冉围绕中小能源企业碳资产质押融资策略开展了系统性研究，首先基于高耗能企业减排与融资双重压力的现实背景，结合AI驱动电力需求增长的新趋势，明确了碳资产质押融资在破解企业融资约束、推动绿色转型中的关键作用，并聚焦CCER质押融资这一研究重点，梳理了国内外相关理论与实践进展。她以博弈论为核心方法，构建了基于非合作-合作两型博弈与信号博弈的分析框架，先后完成了竞争对手融资合作、碳交易及碳资产质押融资的系列研究，提出了考虑CCER交易与质押融资的企业减排和融资联合决策模型，为企业制定帕累托最优的均衡决策提供了理论支撑，未来，她将继续深耕企业融资问题，从传统供应链融资向低碳供应链融资拓展，融入数据驱动思想解决信息不对称与融资风险评估问题，推动研究成果在重庆三峡银行、碳排放权交易中心等机构落地应用。
宫辉书记结合两位青年学者的研究成果作总结讲话。他首先对两位青年教师立足专业领域深耕细作、产出兼具理论价值与应用前景的科研成果给予充分肯定。他强调，高校科研工作始终要立足国家战略、紧扣时代发展需求，把科研选题、研究方向与国家产业升级、绿色发展、智能制造、低空经济等重点领域深度绑定，杜绝闭门造车式科研，让学术研究扎根行业、服务大局、赋能发展。
交流环节后，宫辉、任海涛、吴新中分别为杨长森、李冉颁发荣誉证书，并赠送定制书包及书籍。对两位青年学者的精彩分享表示感谢。