在平陆运河建设全周期中，重庆交通大学不仅以硬核水工技术筑牢了工程建设的核心根基，更以生态技术创新守护运河绿色发展底色，打破学科壁垒构建多学科协同、全链条赋能的服务体系，将科研攻关、人才培养、区域发展深度绑定，实现了从单一技术支撑到全领域赋能的跨越，为平陆运河建设运营全周期发展提供了全方位的交大智慧。

绿色技术创新赋能，守护运河生态发展底色

秉持平陆运河“生态优先、绿色发展”的建设理念，重庆交通大学以国家重点研发计划为牵引，系统开展运河生态保护关键技术攻关，为打造世界级绿色运河提供了全套技术方案。

过鱼设施:“竖缝式+鳗鱼道”双模式鱼道

红树林保护：运河高敏感湿地区域环境低影响疏浚技术

学校牵头获批国家重点研发计划项目“大型运河工程水生态安全保障技术与示范”，实现了学校在该专项领域的重大突破；同步获批“运河高敏感湿地区域环境低影响的疏浚技术”等国家重点研发计划课题、子课题多项，形成了覆盖运河生态保护全链条的科研布局。围绕运河生态保护核心需求，团队系统开展廊道生境响应、生态调度、生境修复及鱼类保护等技术攻关，研发了“水质净化—生境营造—景观融合”的湿地修复技术，构建了涵盖栖息地修复、产卵场营造、鱼道建设的全链条鱼类生境营造体系，助力建成青年枢纽“竖缝式+鳗鱼道”双模式鱼道，实现了工程建设与生态保护的协同发展。

针对运河施工期生态保护需求，学校团队研发了运河高敏感湿地区域环境低影响疏浚技术，形成了施工期水环境闭环管控、原生生态系统修复的成套方案，相关技术已应用于运河沿线红树林保护、近岸水生态修复等工程实践，为平陆运河全周期绿色建设筑牢了生态屏障。同时，团队集成数字孪生技术，建成大型运河水生态智慧管控平台，实现了水质、盐度、生物多样性等指标的动态预警与辅助决策，为运河智慧化、绿色化运维提供了核心技术支撑。

多学科集群发力，全链条服务工程高质量发展

服务平陆运河建设，重庆交通大学打破学科壁垒，构建了多学科协同、全链条赋能的服务体系，从单一水工技术支撑，拓展到物流经济、多式联运、智慧航运、文旅融合等多个领域，全面匹配平陆运河建设运营全周期需求。

经济与管理学院团队围绕平陆运河物流运输组织、通道经济带高质量发展、港产城融合等核心方向，先后承接广西交通运输厅、南宁市交通运输局等单位委托的重大课题，形成了平陆运河货运流量预测、多式联运体系优化、产业布局规划等系列成果，为运河高水平运营提供了系统的决策支撑；交通运输学院、航运与船舶工程学院团队聚焦江海直达船型研发、“船—港—货”协同调度体系构建、智慧航运技术创新，为运河高效通航运营提供了技术方案；旅游与传媒学院团队围绕平陆运河文旅IP打造、交旅融合发展，提出了运河文旅产业高质量发展的系统路径，助力运河实现“交通线变风景线、航道变游道”的价值升级。

依托平陆运河项目，学校持续深化产学研用融合，将工程实践与人才培养深度绑定，把国家重大工程转化为“行走的课堂”。数十名博硕士研究生全程参与项目科研攻关，在工程一线锤炼实践能力；学校将平陆运河建设案例全面融入课堂教学，推进场景项目式教学，实现了科研反哺教学、实践赋能育人。同时，学校以平陆运河技术积累为基础，将服务范围拓展至“一带一路”沿线国家，为柬埔寨崇德扶南运河、非洲坦桑尼亚Mbamba港等项目提供关键技术支撑，持续向世界输出中国运河建设技术与经验。

校地校企长效协同，共绘向海发展新蓝图

多年来，重庆交通大学与平陆运河集团有限公司建立了深度战略合作关系，以党建联盟为纽带，持续深化技术攻关、人才培养、平台共建等多领域合作。双方约定，将持续针对平陆运河建设运维全周期的盐水入侵动态防控、泥沙淤积治理、复杂水流条件监测预警、船闸结构全寿命周期性能提升等关键技术难题，开展持续联合攻关，全力护航平陆运河高品质打造绿色、智能、高效、平安运河。

此次平陆运河专题研学之行，既是学校党委理论学习中心组对服务国家战略成果的现场检视，更是校地校企深化合作的全新起点。面向“十五五”发展新征程，学校将以平陆运河建设为重要牵引，持续优化学科布局，深化“双一流”建设与学科专业转型升级，持续做强水运、港航、桥梁、智慧交通等优势学科集群，持续深化与平陆运河集团及广西各方的长效合作，把论文写在祖国大地上，以硬核的科研成果、过硬的育人成效，为平陆运河全生命周期高质量发展、为西部陆海新通道建设、为交通强国建设持续贡献交大智慧与力量。