“座椅、安全带是否经过了防火测试和过载测试？降落不平稳，是不是有侧风、下沉速度太大？”每次乘坐飞机，曾宪君的脑子里总会自动开启“疑问模式”。

曾宪君是重庆交通大学绿色航空技术研究院副院长，身上有着典型的“理工女”气质：干练、利落，说话直击要点。这个北方姑娘，扎根重庆的航空科研，深耕飞行器设计10年，把理想藏进每一次试验、每一项攻关里。“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”她的话朴实又有力量。

航空应急救援被视为“黄金72小时生命速递”的关键力量，健全国家航空应急救援体系已成重大战略需求。前些年，我国直升机救援因关键设备国产化率低而发展滞后，突破技术瓶颈、实现自主可控刻不容缓。2024年，曾宪君所在的重庆交通大学绿航院李应红院士团队，受工信部、中国科学院委托，承担部分研发重任。

在攻克航空应急救援卫星通信系统集成这一关键任务中，面对电磁干扰、机体振动等行业难题，曾宪君主动扛起攻关大旗，创新构建“适航导向型集成架构”，将后期验证环节前置，不仅破解了装备可靠性的技术瓶颈，更在缩短适航取证周期上实现重大突破。

为掌握直升机升力系统和动力系统的核心技术，曾宪君说起一段往事：“我当时怀着身孕，却放心不下项目，泡在实验室里不分昼夜，因为这些技术是我们完成整机国产化的重中之重。”

为了让改性玻璃纤维复合材料药箱适配农林植保直升机，她带领团队反复调整方案，图纸画了一张又一张，试验做了一次又一次。正是她和团队的这份韧劲，最终实现了多项设备的国产替代。

从实验室到产业一线，从技术攻关到成果转化，曾宪君用行动诠释着新时代女性的担当。她说：“全力以赴，科研之路也可以鲜花盛开，一路风景。”

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