前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

邱先忠：雪域筑路彰风骨，杏坛拓荒铸校魂

在重庆交通大学的南岸校区，那座见证了七十余年风雨的老水塔静静矗立，它不仅是第八批中国20世纪建筑遗产，更镌刻着一位拓路者的名字——邱先忠。作为西南交通专科学校（现重庆交通大学）的创办者之一，这位曾率领共产党人鏖战川藏高原的革命前辈，将“两路精神”的铁血风骨与“铺路石精神”的赤诚底色熔铸于办学治校的征程，以“交通报国”的赤子之心，在巴山蜀水间播下交通育人的种子，书写了一段交织着筑路荣光与建校传奇的校史篇章。

重庆交大水塔的油画作品

邱先忠的拓路生涯，早于建校之前便已在雪域高原写下浓墨重彩的一笔。彼时，川藏、青藏公路的修筑任务摆在共产党人面前，莽莽群山无路可循，滔滔江河无桥可渡，“蜀道难，难于上青天”的慨叹，在高原天险面前更显沉重。邱先忠扛起开路先锋的大旗，率领队伍挺进人迹罕至的深山峡谷，开启了从无到有的路线勘察。他们背着简陋的测量仪器，啃着硬邦邦的青稞饼，攀悬崖、涉激流，脚下是万丈深渊，头顶是落石雪崩，每一步勘察都伴随着生死考验。正是这一步步的丈量与标记，为后续公路修筑勾勒出清晰的脉络。

当勘察蓝图铺展，更艰巨的硬仗接踵而至。面对素有“川藏第一险”之称的雀儿山，海拔高耸、风雪肆虐，邱先忠身先士卒，喊出“不怕苦、不怕死”的口号，带领队员们用钢钎撬冻土、用炸药炸坚岩，在冰天雪地里日夜鏖战，直面怒江天险，江水汹涌咆哮、礁石嶙峋密布。没有先进架桥设备，他们就因地制宜搭建竹索桥、木板桥，一次次被洪水冲垮，又一次次咬紧牙关重建。“深山峡谷显好汉，怒江两岸出英雄”，这句响彻高原的口号，正是邱先忠与战友们的精神写照。他们以血肉之躯劈开天堑，用执着坚守铺就坦途，而这份攻坚克难、甘于奉献的两路精神与铺路石精神，也成为他此后办学治校的精神底色。

刚刚通车的川藏铁路雀儿山段（《四川公路交通史》/供图）

川藏公路筑路战士翻越怒江

1951年的西南大地，山峦重叠，交通闭塞，“蜀道难”仍是制约经济发展的枷锁。新中国大规模经济建设的号角已然吹响，发展西南交通成为当务之急。时任西南区交通部人事处长的邱先忠，接到了西南交通部穰明德部长的紧急命令：筹建一所正规的交通专业学校，为祖国培养德才兼备的交通技术人才。这道命令，让他将高原筑路的精神火种带到了教育拓荒的战场，开启了他与重庆交大半个多世纪的不解之缘。

彼时的办学条件堪称白手起家。学校选址在一片荒芜的山头，没有教室、没有宿舍，甚至没有一条像样的道路。邱先忠带着冉超、王效南、万之恒三位年轻同志，组成建校初期的核心团队。他将高原勘察时的韧劲与担当倾注于此，踏着晨霜勘察地形，披着星月规划校舍，饿了啃干粮，渴了喝山泉水。“这里是人民的希望之地，再难也要建起学堂！”邱先忠常对身边人说。为解决用水难题，他带领团队与周边生产队反复沟通，顶着烈日铺设一公里多长的陶瓷管道，从矿山引水入校。为搭建课堂，他四处筹措建材，和师生们一起动手砌墙盖房，双手磨出厚厚的茧子。那些日子里，他既是决策者，也是建设者，白天协调各方事务，夜晚在煤油灯下起草教学计划，常常彻夜未眠。这份不辞劳苦、扎根实干的作风，正是“铺路石精神”在教育热土上的生动延续。

60年代初重庆交通学院（现重庆交通大学）的校门

1951年11月，西南交通专科学校举行首届开学典礼。邱先忠时任学校副校长，当看到几百名学子背着行囊赶来，眼神中满是对知识的渴望时，邱先忠热泪盈眶。

建校之后，邱先忠始终强调，学校不仅要传授专业知识，更要培育学生的家国情怀。每当有学生抱怨学习条件艰苦，他就带着大家参观正在建设的道路桥梁，讲述自己率领队伍攻克雀儿山、怒江天险的筑路故事，激励学生们“以苦为乐，以志为先”，让“两路精神”的火种在年轻学子心中生根发芽。他常深入学生宿舍和教室，与学子促膝长谈，了解他们的困难。有学生冬天没有棉衣，他发动教职工捐款捐物。有学生因贫困面临辍学，他积极协调设立助学金。在他的感召下，一批志同道合的教育工作者汇聚于此，他们不计名利、默默奉献，如同一块块坚实的铺路石，共同守护着这片教育热土。

重庆交大档案馆馆藏邱先忠撰文，题为“学校创办一周年—为纪念建校一周年而作”

作为学校领导，邱先忠坚持党的领导，依靠专家办学，选派了大批西南交通系统的优秀人才到校任教，推动学校建立完善的教学管理制度，形成“严谨治学、求真务实”的学术氛围。在他的引领下，学校培养出一大批优秀人才，他们奔赴西南交通建设各岗位，在川藏公路、长江大桥等重大工程中挥洒汗水，践行着“让高山低头，叫河水让路”的誓言，将“两路精神”与“铺路石精神”镌刻在祖国的山河大地。

岁月流转，重庆交通大学校园中的草木枯荣交替，老水塔的清水依旧甘甜。邱先忠先生早已离开，但他的故事仍在校园流传。他以高原筑路的铁血担当拓荒天堑，以办学育人的赤诚初心浇灌桃李，将“两路精神”与“铺路石精神”熔铸成重庆交大的精神图腾。如今，重庆交大正朝着更高远的目标迈进，邱先忠等先辈的精神，永远是学校发展的不竭动力，指引着无数交大人在交通强国的征程上续写新的辉煌。