前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

胡旭铭：一生择一业，浙江水运的“活地图”

在浙江，从杭州湾的天然深水良港到纵横交错的内河航道，密布的水网宛如经济脉络，承载着一省的经济发展命脉。有一位交通工作者，他的职业生涯与浙江水运紧紧相依，恰似浙江水运发展历程中一段鲜活的注解。他就是浙江省交通运输厅一级巡视员、重庆交通大学（原重庆交通学院）1983级港口及航道工程专业校友胡旭铭。

胡旭铭

胡旭铭是浙江义乌人士，1987年毕业于重庆交通学院水港系，随后返回故乡，投身于浙江省交通规划设计研究院。在此，他从普通技术员起步，与图纸、数据、江河湖海朝夕相伴，先后担任室主任、院长助理、副院长等职务。这段长达多年的设计研究经历，为他奠定了极为扎实的技术基础，也让他对浙江每一条重要航道、每一个关键港口的情况了若指掌。可以说，他职业生涯的起点，便是在勾勒浙江水运发展的初始蓝图。

随着经验与能力的积累，他的舞台从设计图纸转向更广阔的管理实践。他调入浙江省港航管理系统后，亲身经历并积极推动了浙江港航管理体制的多次重大变革。在此期间，他曾担任省交通运输厅副厅长，也曾兼任省海洋经济发展厅副厅长。如今，他仍以一级巡视员的身份继续主管核心港航业务，“水运”始终是他工作的核心范畴。尽管他的岗位角色不断更迭，但专业核心始终未曾改变。这些工作经历，无不彰显出一位技术背景出身的管理者所特有的务实与专注——既通晓行业的宏观战略，又熟知项目推进的微观要点。

胡旭铭调研湖州交通重点工程建设（中）

他的日常工作，既要谋划长远的发展蓝图，又要应对突发的各种挑战。他主持“一流强港”建设的调研座谈会，为浙江港口群的未来发展明确方向、规划路径；在环太湖水上突发事件应急演练中，他担任总指挥，协调各方力量，提升实战能力；当新安江大坝泄洪时，他迅速下达指令，要求严格防范船舶走错航道、缆绳断损等情况，守护水上交通安全。从主持党史学习教育总结工作，到推进浙江交通“两史”编纂事宜，他将行业的文化传承与精神凝聚视为自己的分内之责。这些看似纷繁复杂的会议、演练和事务，共同勾勒出一位资深交通管理者真实的工作画卷：既需要具备高瞻远瞩的战略眼光，也离不开严谨细致的务实执行。

2025年8月，在杭州举行的一场重庆交通大学浙江校友会活动上，胡旭铭与母校的师长、新老校友们齐聚一堂。这场聚会，不仅是一次情谊的联络，更像是一次精神的回望与接力。而在稍后的10月，当母校纪委书记带队赴浙江调研时，胡旭铭作为校友代表，详细介绍了交通系统在重点领域监督执纪的特色举措。这两次交集，恰恰折射出一位资深校友与母校之间双向的、持续的联系：母校关注着校友的成长，校友的实践经验也能为母校的发展提供来自一线的滋养。

从设计研究院的绘图板前，到统领一省港航事业的指挥岗位上，胡旭铭用了近四十年的光阴，心无旁骛地做了一件事：为浙江的水运事业贡献一己之力。他始终未曾离开过这个领域，从风华正茂的青年步入沉稳成熟的中年，他把最富专业精神的岁月，都融入了这片生于此、长于此的水网之中。他的故事蕴含着“一生择一业”的深沉力量，诠释了何谓对专业主义的坚守，也展现了一位交大学子如何将所学转化为推动一方发展的持久动力。