前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

攻坚克难攀高峰：重庆交通大学河海学院的跃升之路

2003年金秋，长江与嘉陵江交汇的水汽里，藏着一个新的故事开端——重庆交通学院（现重庆交通大学）河海建筑工程系正式升格为河海学院。

重庆交通大学河海学院

这个从1960年起就抱着水准仪丈量西南江河的集体，手里攥着川江航道整治、山区河流治理的硬核成果，却卡在了一个关键瓶颈：没有博士点，更无国家级科研平台。一边是长江上游航运中心建设的战鼓咚咚，一边是三峡工程后续规划的技术渴求，河海人憋着一股劲：从2003到2012，这九年，非要闯出一条从跟跑到领跑的路不可。

博士点的突破，是学院攻坚的首场硬仗。早在1985年就已开启硕士研究生培养的水道港口及水工建筑系（1997年更名为河海建筑工程系），深知博士点对高层次人才培养和科研能级提升的关键意义。2004年，学院锚定“港口航道与海岸工程”二级学科，正式启动博士点申报工作。彼时全国同类博士点仅寥寥数家，竞争异常激烈，而学院的核心优势，正是扎根西南六十载积累的山区河流治理理论和实践成果。申报团队系统梳理了从川江观音滩整治到澜沧江国际通航研究的系列成果，将三峡施工通航、山区河流渠化等重大工程中的技术突破转化为学术支撑。为确保申报材料的严谨性，学院团队逐字逐句打磨论证报告，反复核验上千组实验数据，甚至重新梳理了近二十年的研究生培养体系。

2006年，好消息终于传来，学院成功获批港口航道与海岸工程二级学科博士点，实现了西南地区省属高校水利水运类博士点“零的突破”，为后续学科跃升奠定了坚实基础。

博士点的落地，让学院在学科建设上更有底气。2009年，学院依托博士点建设积累的优势，推动“港口航道与海岸工程”专业获评国家级特色专业和国家级人才培养模式创新试验区，教学与科研的融合效应日益凸显。实验室里，价值千万的PIV粒子成像测速仪、ADV激光流速仪等先进设备投入使用，为水沙动力学研究提供了精准支撑；野外试验场上，覆盖长江上游1029公里的生态航道观测网络逐步成型，为内河生态航道建设积累了第一手数据。这一时期，学院科研团队接连攻克大水位差码头结构设计、卵石滩群整治等关键技术，成果相继应用于重庆寸滩港、果园港等重大工程，更斩获多项省部级科技进步奖，学科影响力持续攀升。

PIV系统主要空间布置

大型船闸输水系统物理模型试验平台

2011年，学院迎来双重里程碑：一是成功获批水利工程一级学科博士点，意味着学院在港口航道与海岸工程、水利水电工程等多个方向形成了完整的学科体系，实现了从单一学科优势向综合学科实力的跨越。二是瞄准内河航道整治领域的重量级难题与国家战略需求，牵头组建“国家内河航道整治工程技术研究中心”。申报过程中，学院整合全国水利水运领域的优质资源，与长江航道局作为共建单位，并联合南京水利科学研究院等十余家单位协同攻关，系统梳理核心技术成果，科研团队深入长江、西江、澜沧江等内河航道工程现场，收集上千组实测数据，反复论证平台建设方案。 2010年11月28日，“国家内河航道整治工程技术研究中心”接受了国家科技部社会发展科技司组织的专家可行性论证。最终，科学技术部正式批准其组建，标志着中心成为国家级科研平台，填补了西南地区在该领域国家级工程技术研究平台的空白，标志着学院正式跻身全国内河航道整治技术研发的领军行列。

重庆交通大学河海学院“国家内河航道整治工程技术研究中心”

2012年深秋，水利工程博士后科研流动站的获批，为学院画上了九年攻坚的圆满句号。从二级学科博士点到一级学科博士点，从省部级实验室到国家级工程技术研究中心，从单一专业优势到一流学科集群，九年时间里，学院完成了“人才培养-科研创新-社会服务”的全链条升级。这背后，是学院始终扎根西南、服务国家战略的坚守——三峡工程、长江黄金航道、澜沧江国际通航河流等重大工程中，都留下了河海人的身影；是“把论文写在江河上”的实干精神，近百项科研成果从实验室走向工程一线，累计为国家节约工程投资数十亿元；更是开放协同的发展理念，与长江航道局、平陆运河集团、中交水规院等企业机构建立合作，引领行业技术规范发展。

当水利工程博士后科研流动站正式挂牌时，学院的实验大厅里，新一代科研人员依然全神贯注地投入模型试验，实验屏幕上跃动的数据，是奔腾不息的河流，诉说着河海学院五十余年治水初心的不朽传奇。九年攻坚克难，河海学院不仅实现了自身的学科跃升，更成为西南水利水运事业发展的“人才摇篮”和“技术引擎”，培养出大批行业骨干。那些深夜亮着灯的实验室、江河岸边的观测站点、工程现场的技术研讨，共同镌刻成学院“敢为人先、攻坚克难”的精神图腾，为后续智慧水利转型、双一流建设积蓄了磅礴力量，也持续书写着重庆交通大学河海学院“爱水知水、上善若水”的精神理念。