前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

逐梦土木前沿，筑就强国根基——未来土木科技研究院的奋进故事

在重庆交通大学的历史长卷中，未来土木科技研究院的诞生与成长，是一段以智慧破局、以坚守致远的奋进篇章。作为经重庆市委编办批准成立的科研机构，它以中国科学院院士、重庆交通大学校长赖远明为首席科学家，承载着学校引领土木学科向国际前沿跃升、服务国家重大战略的使命，在极端环境土木工程领域，踏出了一条从理论原创到工程落地的坚实道路。

研究院的诞生，源于一份高瞻远瞩的战略布局，更源于一位科研先驱的初心传承。首席科学家赖远明院士，曾扎根青藏高原几十载，以智慧驯服冻土“巨兽”，为青藏铁路建设攻克世界级难题，用半生坚守诠释了“论文要写在祖国大地上”的治学理念。这份深耕极端环境土木研究的执着，成为研究院的精神底色。成立之初，研究院便确立了清晰的发展方向：立足中国交通“第四极”，瞄准世界屋脊“第三极”，面向“中俄蒙”通道，辐射北极航道南极机场，服务“深空”基地建养，将目光投向了最具挑战性的极端环境土木研究领域。

未来土木科技研究院讲堂

冻土工程与寒区环境前沿交叉学术研讨

从零起步，逐光而行。研究院打破学科壁垒，推动土木、交通、材料、机械、信息、管理等多学科深度交叉融合，组建了五大研究中心，如同五支精锐之师，各自攻坚、协同发力，勾勒出一幅覆盖极端环境土木研究的全景图。极地工程与寒区环境研究中心，传承赖远明院士的冻土研究积淀，聚焦冻土力学与工程、寒区灾害防控等方向，为高原、极地基础设施建设破解冻融难题；极端条件隧道智能建养研究中心，瞄准高地应力、高压富水等极端环境，深耕隧道全生命周期智能化升级，助力交通强国建设；山地环境防灾与韧性提升研究中心，立足西南山地传统优势，为山区灾害防治提供技术支撑；高性能土木工程材料研究中心，攻克极端工况下材料性能退化难题，研发的绿色低碳材料助力重大工程提质增效；智能工程装备与机器人研究中心，聚焦工程智能化升级，推动核心装备向无人化、数字化转型。

科研之路从无坦途，唯有坚守方能致远。研究院的科研工作者们，循着赖远明院士的足迹，既深耕实验室，也扎根工程一线，将每一份心血都倾注在解决实际工程难题上。在黄河上游，他们深耕复杂环境下路隧工程全生命周期服役研究，攻克多项关键技术，相关成果荣获2024年甘肃省科技进步奖一等奖；在煤系地层隧道建设现场，他们破解排水系统结晶堵管难题，相关研究获得2023年贵州省公路学会科学技术奖二等奖。

荣获“新中国成立75周年·交通强国优秀案例”

不止于攻克技术难题，研究院更致力于打造“理论原创—技术突破—工程示范—行业推广”的协同创新体系，让科研成果真正落地生根、赋能行业。张学富团队研发的隧道爆破“钻切一体化”技术与装备，成功解决传统爆破炸药利用率低、超欠挖难控制等痛点，授权多项专利，发表多篇高水平论文，在川渝、云贵、青藏等地开展十余项技术服务，累计项目金额800余万元，更荣获“新中国成立75周年·交通强国优秀案例”，同隧道排水系统结晶堵塞预防关键技术研究成果连续2年入选中国公路学会“四新技术”重点推广成果（一级），获中国产学研合作促进会科技创新奖创新成果一等奖，为隧道建设绿色低碳发展注入新动能。

研究院与学校期刊社联合，立足于服务国家科技创新体系建设，紧扣科研前沿与行业发展需求，以极端环境下的工程创新与技术突破为核心定位，创办我校首本全英文期刊《Extreme Environments and Engineering》，填补了我校国际英文期刊阵地空白，成功为全球极端环境工程领域科研工作者搭建起高水平、专业化的国际交流与成果转化平台。

《Extreme Environments and Engineering》期刊已正式获得国际刊号

成长路上，研究院始终得到学校的高度重视与全力支持。学校党委书记宫辉、校长赖远明多次率队调研研究院，明确指出研究院是学校亟待打造的一张名片，要求其明确学科定位、加强人才引进、深耕前沿教育，为研究院的高质量发展指明方向。研究院不负期许，不仅深耕科研，更注重人才培养与学术交流，新增国家级人才3人，省部级人才6人，邀请国内外知名专家40余人次来校开展学术交流，优化科研项目管理，助力青年教师成长，建院2年来，获批国家重点研发计划项目、自然科学基金、教育部海外博士后专项等国家级项目9项，省部级项目50余项。获批重庆市高校重点实验室和重庆市高水平科研创新平台（A类）2个省部级科研平台。筹建西藏交通基础设施智能建养研究院，为学科发展储备后备力量。

校长赖远明参加未来院高原冻土研究党员先锋队出征仪式

宫辉调研未来土木科技研究院

从实验室里的反复推演到工程一线的实地攻坚，从学术期刊上的突破创新到行业领域的广泛应用，未来土木科技研究院成立以来，每一步都走得坚定而有力。它不仅实现了土木工程智能化、绿色化、低碳化的内涵转型，更引领学校土木学科从行业区域优势向国际前沿水准升级，用科研实力诠释着重交人的责任与担当。

如今，研究院的科研工作者们依然在极端环境土木研究的道路上奋勇前行。他们传承交大精神，怀揣强国梦想，在高原冻土、山地峡谷、极地冰原上书写着科研报国的崭新篇章。