前言：

重庆交通大学的故事，始于1951年那个百废待兴的年代。从长江南岸七公里旧车棚，到如今巍然屹立于山水之间的学术殿堂，七十四载风雨兼程，每一步都烙印着奋斗的足迹，每一页都书写着时代的华章。

《校史故事365》如同一条蜿蜒的时间之河，将这段波澜壮阔的历程，凝练为三百六十五个动人瞬间。这里，有筚路蓝缕、以启山林的创业艰辛，有“明德行远、交通天下”的壮志宏图；有实验室里通宵不灭的灯火，有崇山峻岭间勘测选线的足迹；有恩师谆谆教诲的温暖记忆，有同窗砥砺共进的深厚情谊。这一个个故事，或激昂，或温情，或引人深思，它们如同璀璨的星辰，共同编织成重庆交大光辉的历史星空。

我们撷取这些历史的片段，不仅是为了铭记与致敬，更是为了传承与启迪。希望这本故事集，能成为连接过往与未来的桥梁，让新一代交大人从中汲取智慧与力量，在新时代的征程上，继续挥洒汗水，续写属于重庆交通大学“志图山海、交通天下”的明天。

风过金鸡山，魂系天路长：

重庆交大寻根雅安，赓续“两路”精神血脉

暮春时节的雅安，青衣江奔涌不息，金鸡山苍翠依旧。七十余年前，新中国第一声筑路惊雷在此炸响；七十余年后，重庆交通大学一行四十余人，循着血脉印记奔赴这片精神原乡，以脚步丈量峥嵘岁月，以初心致敬天路忠魂。

川藏公路，是用鲜血与生命铺就的雪域通途，更是镌刻重庆交大精神胎记的活态史书。1951 年，为破解康藏公路筑路难题，西南交通专科学校（重庆交通大学的前身）应运而生，从诞生之初便与“两路”同呼吸、共命运，“甘当路石、薪火相传”的基因，早已融入每一位交大人的骨血。

2025年4月24日至25日，学校全体校领导、党委常委、党委委员及二级党组织书记齐聚雅安，开启一场追溯办学本源、感悟精神力量的寻根铸魂之旅。车窗外山河翻卷如画卷，车厢里初心滚烫如烈火，那些关于“两路”的故事早已在每个人心中默诵千遍。他们要亲手触摸那条路的起点，亲耳聆听那座桥的呼吸，将“两路”精神从记忆中重新打捞，带回校园，植入一代代学子的心田。

学校领导干部在川藏公路管内参观

踏入川藏公路馆，时光骤然凝固。八百平方米展厅里，每一件老物件都在诉说峥嵘往事：十八军战士磨破的牛皮护膝，藏着风雪高原的刺骨严寒；锈迹斑斑的钢钎、铁锤，曾与绝壁冻土殊死较量；而LED屏上熠熠闪烁的“英烈墙”，三千多个名字如星河璀璨，那是三千多条年轻生命，永远定格在筑路征程里。

党委书记宫辉久久伫立，目光深沉凝望英烈之名；赖远明校长轻抚展柜，指尖似触碰到先辈炽热的体温。众人静默无声，热泪悄然滑落——从建校那天起，重庆交通大学便与天路血脉相连，为路而生、因路而兴，这是使命，更是宿命。

学校领导干部参观飞仙关大桥

雨城、天全、芦山三地交界，飞仙关峭壁如削，青衣江激流奔涌。飞仙关大桥横跨江面，以优美弧线连接两岸，这是康藏公路第一座公路桥，也是重庆交通大学与天路血肉相连的永恒见证。

江风猎猎，拂过桥头五颗红星。重庆交通大学副校长周建庭驻足讲述：“1950 年，十八军将士在此‘一面进军、一面修路’，一百四十米桥身，每一寸钢铁都从绝壁抠出、从激流抢建。” 众人轻抚冰凉护栏，读懂这座桥的深意：它不只是钢筋水泥的构筑，更是筑路英雄伸出的臂膀，将西藏与祖国紧紧相拥。

“我们来此，不是参观一座老桥，而是认领一份遗产，承接一种使命”，宫辉书记的话语，铿锵有力，直击人心。

夜色温柔，华灯初上。宫辉书记、赖远明校长率全体成员，与雅安校友围坐一堂，共叙校友情、共话天路心。

学校领导与雅安校友座谈会

年逾古稀的1970级校友郭建成颤抖着起身，回忆从交大毕业后奔赴雅安的岁月：“住的是油毡棚，吃的是玉米糊，但心里想的，是把路修通，把桥架好。”老人的眼眶湿润了，满座动容。

近二十位校友依次发言，从1975级的老前辈到2020级的硕士新锐，年龄跨越近半个世纪，却共同拥有一个身份——重庆交大人。他们用自己的人生轨迹，在雅安这片热土上书写着一部流动的“两路”精神传承史。

赖远明校长深情回应：“校友是母校最宝贵的财富，是‘两路’精神在五湖四海落地生根的种子。”宫辉书记的话语如春雷激荡：“践行和弘扬‘两路’精神，是交大人的历史使命，更是时代担当。”

夜色渐深，窗外青衣江静静流淌。这一刻，雅安不是他乡，而是交大人共同的精神原乡。大巴启程返航，飞仙关大桥的轮廓渐渐远去，英烈墙、红星桥、老校友的热泪，却深深烙印在每一个人心底。

暮色降临，南岸校区“两路”精神育人园灯火温暖。月光轻洒“川藏路” 台阶，灯光汇聚“青藏路”尽头，雅安之行触摸的历史温度，已化作漫天星光，点燃“两路”精神的不灭火种。

天路漫漫，精神永续。重庆交大人因路而生、向路而行，既是天路的传承者，也是时代的铺路石。前路浩荡，初心不改，我们将以“两路”精神为帆，在交通强国的征程上，续写属于交大、属于天路的崭新篇章！