引擎轰鸣，青春竞速。近日，2026“吉利杯”中国大学生方程式汽车大赛在成都天府国际赛道收官。作为国内汽车工程领域规格最高的大学生科创竞技平台，本届赛事集结67支海内外高校车队同台角逐。重庆交通大学高度重视这项科创实践育人工作，此前专门为行远车队举办出征仪式，校党委书记宫辉出席仪式并为车队授出征战旗，寄托学校对青年学子科创报国、勇毅争先的殷切期望。此次行远车队首次登上该项全国顶级赛事舞台，从图纸设计到整车落地，历经一年自主研发制造，圆满完成全部竞赛科目，斩获全国三等奖，直线加速、高速避障项目分别跑出5秒79、1分19秒的良好成绩，实现学校在该项赛事上零的突破。

汽车产业是国家和重庆支柱产业，发展新质生产力离不开工程创新人才的接续供给。中国大学生方程式汽车大赛，正是面向汽车行业人才培育的重要“试炼场”。赛事要求参赛学生完整走完赛车方案设计、零部件加工、整车装配、实车调试全链条，通过静态答辩、车检、动态竞速等多维度考核，检验青年学子工程设计、成本管控、故障处置与团队协同综合能力，推动校园科创对接产业真实需求，打通理论知识向工程能力转化的实践闭环。

行远车队是重庆交通大学首支方程式赛车科创队伍。车队组建之初，面临经验空白、零部件选型调试难度大等现实挑战。在隗寒冰、郑国峰、张军等教师指导下，队员平衡课业学习与科研任务，扎根实验室、实训场地，划分底盘、动力、制动、电控四个技术小组协同攻坚。赛车全部图纸绘制、零部件加工、整车装配均由本科生自主完成，针对整车结构、动力匹配、装配工艺开展多轮迭代测试，把课堂上学到的机械、电控理论转化为可以驰骋赛道的实体赛车。

首次出征全国大赛，考验的不仅是车辆性能，更是团队临场处置的综合素养。静态赛环节，队员严谨完成车辆安全审验，围绕车架布局、悬架参数开展设计答辩，从容应答裁判专家提问；动态竞速阶段，车手稳定操控赛车驰骋赛道，后勤保障团队快速排查、处置赛场突发故障，全体成员分工协作，顺利完成直线加速、高速避障等高强度竞赛科目。赛事间隙，团队积极参与行业技术分享，吸收兄弟高校研发经验，在交流互鉴中拓宽工程视野。

“首次参赛就能拿到全国三等奖，不是简单的一场比赛胜利，是学校坚持立德树人，新工科背景下科教融汇、科创育人模式的一次实践检验。”重庆交通大学行远车队相关负责人表示。学校高度重视学生科创能力培养，把高水平学科竞赛作为落实立德树人根本任务的重要抓手。近年来，机电学院紧扣重庆智能网联新能源汽车产业人才需求，坚持“以赛促学、以赛促创、以赛育人”，依托学校顶层设计与政策保障，构建起“课堂教学—实训打磨—赛场实战”的实践育人链条，引导学生在时间紧、约束条件多的真实工程场景中发现问题、解决问题，厚植科技报国的创新底色，着力为地方汽车产业输送复合型工程后备人才。

从一张张设计图纸到轰鸣飞驰的赛车，赛场成绩只是起点。下一步，学院将以本次参赛为契机，持续做强方程式赛车科创平台，完善实践育人体系，吸引更多学生投身工程创新实践，把学科竞赛的育人效能进一步释放，助力汽车产业创新发展，期待这支年轻的队伍在未来科创赛道续写新的佳绩。