新重庆-重庆日报：第二届全国交通院校马克思主义理论学科发展论坛在渝举行
11月1日，第二届全国交通院校马克思主义理论学科发展论坛在重庆交通大学举行。来自全国近20所交通类高校马克思主义学院的专家学者，聚焦“马克思主义理论学科建设与思政课改革创新”这一主题进行研讨。
如何上好大学生思想文化素养课？主旨报告中，教育部全国高校思政课教学指导委员会咨询委员、中央马克思主义理论研究和建设工程文化软实力研究首席专家张国祚认为，关键在于增强文化自信。以重庆以及国内多个省市的历史文化资源为例，张国祚提出通过挖掘“悠久的历史文化”“厚重的革命文化”“活跃的现代文化”这三张名片，来激发学生的文化自豪感和归属感。此外，面对人工智能等新技术的挑战，他提醒青年学子要保持独立思考能力，不盲目迷信AI生成的内容，辩证把握继承与创新的关系。
上海交通大学马克思主义学院党委书记余新丽研究员提出，要通过优化学科体系和搭建平台，推动马克思主义理论学科向纵深发展。她指出，马克思主义关于人的自由全面发展理论为教育、科技、人才一体化发展提供了学理支撑。要通过推动科研与教学相互促进，搭建科教人才融合研究平台，以高质量科研成果助推科技自主创新和人才自主培养。
重庆交通大学党委副书记张铭介绍，近年来，该校把交通建设史实和英模故事嵌入思政必修课教学模块，开设“两路”精神专题课和《大国交通》《工程伦理》等交通特色课程，建成“两路”精神育人园和“两路”精神虚拟仿真实验中心。11年来，组织师生重走川藏线、青藏线，开展行走的思政课堂。
“交通行业院校的思政课要立得住、走得远，必须把学科建设的‘根’扎进行业精神谱系之中，把教学改革的‘叶’伸展到交通强国的一线场景里去。”张铭表示，交通行业院校马克思主义理论学科的发展，不能停留在一般性模仿和同质化跟随上，而应当在马克思主义理论整体性研究中形成有行业辨识度的研究方向。
华龙网：AI时代思政课如何“立得住、走得远”？全国交通院校马院负责人山城论道
第二届全国交通院校马克思主义理论学科发展论坛开幕式。
第1眼TV-华龙网讯（郭晓彤 实习生 郝思嘉）2026年11月1日，第二届全国交通院校马克思主义理论学科发展论坛在重庆交通大学举行。论坛以“马克思主义理论学科建设与思政课改革创新”为主题，由重庆交通大学主办，重庆交通大学党委宣传部、马克思主义学院承办。来自上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学等全国20余所交通院校的专家学者参会。
重庆交通大学党委副书记、马克思主义学院党委书记张铭致开幕词。
开幕式上，重庆交通大学党委副书记、马克思主义学院党委书记张铭致辞。他介绍了重庆交通大学依托红岩精神和“两路”精神双红色内核，在“交通+思政”育人范式上作的一些探索。他表示，马克思主义理论学科建设关乎思政课教学的学理根基和知识供给，思政课改革创新则是学科建设成效最直接、最集中的实践检验。行业院校马院不能停留在一般性模仿和同质化跟随上，应当在马克思主义理论整体性研究中形成有行业辨识度的研究方向。
全国社科规划办原主任、教育部全国高校思政课教学指导委员会咨询委员、中央马工程文化软实力研究首席专家张国祚做主旨报告。
主旨报告环节，全国社科规划办原主任、教育部全国高校思政课教学指导委员会咨询委员、中央马工程文化软实力研究首席专家张国祚教授，从明确宗旨、明确边界、明确要求、明确内涵、明确主体、明确方法，以及强化创新思维、改进文风等方面展开阐述，提出思政课要紧紧围绕立德树人根本任务，坚持以文化人，讲清楚理论背后的立场、观点、方法，增强吸引力、说服力。他结合文化软实力与国家兴衰的案例指出，文化兴则国运兴，文化衰则国运衰，思想文化工作事关党的前途命运、国家长治久安和民族凝聚力向心力。
论坛设置两阶段主题报告，16位专家围绕学科建设与思政课改革创新展开深入交流，观点精彩纷呈。
部分专家报告现场。
上海交通大学马克思主义学院党委书记、研究员余新丽围绕学科内涵式发展，提出从建制化完备向知识化自主深度转型；西安交通大学马克思主义学院副院长、教授梁军围绕数字时代道德教育，剖析主体性迷失问题并提出守住育人目的伦理底线、恢复具身维度等思路；北京交通大学马克思主义学院副院长、副教授李营辉围绕思政课改革，介绍“六化”“六融合”推进路径；西南交通大学马克思主义学院院长、教授田永秀围绕行业资源转化，提出建设交通特色课程教材；大连海事大学马克思主义学院院长、教授邢文利围绕师资队伍建设，介绍“双岗融合、制度耦合”探索；长沙理工大学马克思主义学院院长、教授张明海围绕有组织科研，分享项目赋能马学科建设经验；长安大学马克思主义学院副书记、副教授冯迪围绕交通精神谱系融入思政课，提出学理筑基、课堂创新、实践贯通、协同共建四个维度；重庆交通大学马克思主义学院院长、教授张晓平围绕AI赋能思政课，提出善用AI为“器”、精进育人为“道”，思政课灵魂最终依赖人与人的深度互动。
武汉理工大学马克思主义学院教授杨爱杰围绕课程思政与大国工业育人，介绍“大国工业”系列沉浸式思政课整合校领导导学、校友分享、教授讲科研、马院教师理论解读的做法；华东交通大学马克思主义学院院长张剑锋围绕红色文化资源融入思政课，介绍“红色文化+高铁”课程和红色文化实践育人中心建设；石家庄铁道大学马克思主义学院院长、教授张学军围绕西柏坡实践教学，介绍36年制度化集中实践、课程化设置学分化管理和虚拟仿真资源建设；上海海事大学马克思主义学院教研室主任、副教授李艳庆围绕航运强国话语体系构建，提出从价值内核、核心议题、表达维度构建中国特色航运强国话语体系；大连交通大学马克思主义学院院长、教授刘峰搏围绕师资队伍建设，介绍校内转岗与博士引进并举、优化队伍结构的探索；兰州交通大学马克思主义学院讲师李智勇围绕交通精神谱系中的民族团结故事，提出以交通建设史为载体讲好中华民族共同体故事、坚守各民族主体性；四川交通职业技术大学马克思主义学院院长、副教授李玲玲围绕川藏公路博物馆育人，介绍“大课程、大平台、大师资”育人体系和“两路”精神资源库建设；新疆能源铁道职业技术大学马克思主义学院讲师李彬围绕新疆铁路红色文化融入“大思政课”，提出把校史与铁路建设史同频共振的红色资源系统转化为教学资源。
据悉，论坛设置六个议题，沿着“守正—创新—协同”的逻辑展开。与会专家形成总体共识：交通院校马院既要守住学科内涵式发展和人才队伍建设的“正”，也要以人工智能赋能和红色文化资源融入推动“创新”，更要以交通精神谱系、特色课程体系和资源共建共享实现“协同”；AI赋能必须守住价值引领底线，交通精神必须完成教学化转化，跨校资源共建必须从倡议走向机制。
参会人员合影。
闭幕式上，重庆交通大学马克思主义学院党委副书记、教授苗国厚作总结。他表示，本届论坛老中青三代同堂研讨、同学共进，既是一次学科建设交流，也是一堂鲜活思政课；交通院校马院要把论坛成果转化为实实在在的学科建设和科研成果。论坛上，正式宣布第三届由华东交通大学承办。会议期间，与会代表还参观了重庆交通大学“两路”精神育人园和重庆市规划展览馆。
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