8月21日，校党委副书记张铭带队赴贵州省公路局调研交流，深入了解贵州普通公路、农村公路建管养实际需求，推动双方在智慧管养、无人机巡检、公路材料与路面技术等领域开展务实合作。航空学院、绿色航空技术研究院、材料科学与工程学院、智慧城市学院、交通运输学院、党政办公室、产学研合作处等相关同志陪同调研。贵州省公路局党委副书记、局长阮有力，党委委员、副局长舒琴等同志参与了座谈交流。

阮有力介绍了贵州省公路局的发展历程与核心职责。贵州省公路局是全国少数保留完整公路管理体系的机构，全局负责全省18000公里普通国省道的建设养护管理，对9560公里高速公路养护进行监管，对18.3万公里农村公路开展建设养护的行业管理与技术指导。阮有力指出，全局正聚焦服务工业产业路建设、补齐民生领域交通短板、推进从重建设向建养并重转型、提升旅游公路服务品质等重点工作，希望与重庆交通大学在公路养护新技术、智慧管养、固废资源化利用等方面开展深度合作。

张铭介绍了学校的历史底蕴与调研背景。他指出，重庆交通大学牵头编制我国第一批农村公路建设指南、规范标准。当前，学校顺应行业发展新形势，受交通运输部委托，编写了公路无人机巡检新技能的教材。学校近年来在低空经济、智慧交通、新材料等领域取得显著突破，拥有全国首个“低空技术与工程”本科专业及博士点，构建了完整的低空经济人才培养体系；绿色航空技术研究院在无人机智能巡检、桥梁爬壁机器人等领域具备核心技术优势；材料学院在道路预养护层间粘结、泡沫冷再生技术、新型抗凝冰路面材料、高海拔高耐久性改性沥青等方向成果显著。本次调研旨在深入了解行业对人才培养的新需求，掌握普通公路、农村公路建管养中的实际难题，调整科研方向，形成“先满足成本控制要求、再追求技术先进”的适配性解决方案。

双方围绕智慧管养、巡检技术及公路材料等深入交流。贵州公路局介绍了综合养护管理平台、智慧旅游公路改造及540个站点智能电箱应用，提出卫星遥感、无人机巡检、桥梁轨道巡检机器人等需求。针对无人机巡检，双方建议构建全省一体化共享平台，避免资源浪费；针对桥梁巡检，建议发展标准化轨道式巡检机器人，在设计阶段预留检修通道，破解混凝土小桥人工巡检周期长、成本高的痛点。在材料技术方面，学校介绍了泡沫冷再生、抗凝冰材料及高耐久改性沥青等成果；贵州公路局提出无振动碾压、基层快速养生、高掺量厂拌再生及重载路面结构等实际需求。双方还就农村公路低成本安防方案及工业固废规模化公路利用路径进行了探讨。

张铭在总结讲话中对贵州省公路局给予学校的信任与支持表示感谢。他指出，贵州作为山区公路建设的典型省份，在桥梁隧道、地质灾害防治、喀斯特地貌工程等方面具有独特的应用场景和研究价值，其“从重建设向建养并重转型”的发展思路与学校科研方向高度契合。学校将充分发挥学科、人才、科研优势，与贵州省公路局建立常态化联系机制，交换已有成果清单与实际需求清单，在课题研究、标准编制、技术落地等方面开展多频次互动，围绕无人机智能巡检、桥梁轨道巡检机器人、公路材料再生利用、农村公路安防等具体方向推进务实合作，为贵州公路事业高质量发展贡献交大智慧与力量。同时，学校将积极推荐优秀毕业生到贵州公路系统就业，为基层交通事业输送高素质人才。

本次调研活动进一步拓展了学校与西部省份交通主管部门的合作深度，为科研成果对接一线实际需求、提升人才培养针对性注入了新动能。学校将持续推进与贵州省公路局的常态化沟通机制建设，加快落实合作项目清单，推动产学研合作向更深层次、更广领域迈进。