为持续深化产教融合、科教融汇，推动学校科研技术成果落地工程实践，对接云南山区交通基础设施高质量发展技术需求，2026年8月19日，重庆交通大学党委常委、副校长周建庭带队，科技处、产学研合作处、山区桥梁及隧道工程国家重点实验室、土木工程学院、材料科学与工程学院、交通运输学院等相关职能部门、科研单位、学院负责人赴云南省交通投资建设集团有限公司开展调研交流，云南省交通投资建设集团有限公司党委委员、董事、副总经理王珏，总经理助理、总工程师、09级交通运输管理专业硕士研究生校友周应新，云岭建设公司副总经理（挂职）、我校土木工程学院教授胡俊以及科技与数字发展部、建设管理部、人力资源部、运营管理部相关负责人参加座谈。

云南省交通投资建设集团有限公司党委委员、董事、副总经理王珏对重庆交通大学一行到访表示欢迎，并介绍了集团发展布局、重大工程建设、科技创新平台搭建及高原山地交通建设实践成效。他表示，云南交投深耕高原山地交通建设领域，在大跨桥梁、桥隧建养运维、新型交通材料应用、交通安全生产等方面拥有丰富工程实践场景，当前集团正处在转型升级关键阶段，大力布局智能建造、智慧运维、绿色低碳路面、低空经济等业务，在建、待建一大批大跨拱桥、复杂地质隧道、道路改扩建工程，面临大量山区交通工程技术难题，期待依托重庆交通大学学科、平台、人才优势，开展全方位产学研协同，破解工程现场实际技术痛点，拓宽人才联合培养渠道，实现优势互补、互利共赢。

重庆交通大学党委常委、副校长周建庭对云南交投长期以来的支持表示感谢，并介绍学校75周年办学历史、学科布局、国家级科研平台建设与标志性科研成果。他指出，重庆交通大学因西南交通建设而生，深耕山区桥隧工程领域，拥有山区桥梁及隧道工程国家重点实验室等一批高端科研平台，在大跨拱桥智能建造与运维、复杂地质隧道灾害防控、边坡地质灾害风险防控、绿色低碳路面新材料、交通基础设施数字大模型等方向形成了成套原创技术成果。云南是我国山区交通建设的典型代表，双方合作根基深厚、学科优势与产业需求高度契合。围绕下一步深化战略合作，他提出三方面合作重点：一是做实全链条协同育人，依托工程专业博士点，推动企业技术骨干挂职、学生实习就业，共建人才培养示范基地；二是强化重大科研联合攻关，面向云南重大工程需求，聚焦大跨拱桥智能建造、隧道结晶堵塞防控、超大航道治理、边坡地质灾害监测预警、路面固废再生利用、山区公路安全防控、交通工程领域工业大模型、低空经济、交旅融合等方向联合申报科研项目和科技奖励；三是推进创新平台共建共享，探索共建联合实验室、技术创新中心，推动学校科研成果在云南工程场景落地转化。

自由交流环节，学校各学院专家教授依次开展技术成果分享。科技处处长吕庆介绍边坡地质灾害数字化调查、遥感边坡巡检、滑坡虹吸排水治理、老旧隧道病害处置等灾害防控技术，以及重大基础设施安全监测数字孪生预警平台建设思路；山区桥梁及隧道工程国家重点实验室常务副主任张洪分享大跨拱桥智能建造与运维技术；土木工程学院副院长郭增伟讲解公路桥隧智能建养关键技术，涵盖隧道排水结晶堵塞防控、UHPC加固、竖井优化设计等成果；材料科学与工程学院副院长赵毅介绍高原山地交通新型材料，分享水性环氧乳化沥青、抗凝冰、低碳路面再生材料等研发应用成果；交通运输企业安全生产标准评价中心主任王代瑜介绍交通行业安全技术咨询、智慧监管平台、巡检装备等服务能力。

双方聚焦云南高原、高寒、岩溶等复杂地质条件下工程建设难题，围绕技术落地、联合申报项目、成果转化、人员挂职、实习基地建设等重点工作开展深入交流，梳理合作方向。云南交投集团各业务部门结合工程实际提出技术需求，就大跨拱桥质量管控、桥梁预应力智能检测、高速改扩建交通组织、隧道尾气净化、路面再生养护、立交安全提升、水运物流配套技术等工程技术难题开展专项研讨，就试点应用、联合课题攻关、人才交流、科研平台共建等合作事宜充分交换意见。

会前，周建庭副校长一行参观了云南交投企业展厅与大数据中心，详细了解集团发展历程、重大工程建设、科技创新布局及智慧交通数字化平台运行情况，直观感受高原山地交通建设实践成果，对集团在复杂地质条件下基础设施建设、数字化管控方面的建设成效形成全面认知，为校企后续精准对接、深化务实合作奠定坚实基础。

此次座谈交流进一步夯实了重庆交通大学与云南交投的合作基础，双方达成初步合作共识。下一步，校企双方将建立长效沟通对接机制，聚焦大跨拱桥智能建造、公路桥隧智能建养、高原山地交通新材料、交通运输行业安全技术服务等重点方向，推进产学研深度融合，推动人才共育、平台共建、成果共享，携手破解高原山地交通建设关键技术难题，共同服务区域交通基础设施高质量发展。