为服务丝绸之路经济带、交通强国建设，落实学院“一周一地”产学研走访机制，6月16日至17日，校党委常委、冯瑞胜书记、张学富院长带队，交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心主任朱洪洲、未来土木科技研究副院长韩风雷、院长助理李彬、山区桥梁及隧道工程国家重点实验室办公室主任徐湃、交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心副教授李睿等一行赴新疆，先后走访新疆交通科学研究院、新疆交通规划勘察设计院、中交新疆投资公司，聚焦高寒、风沙、盐渍土、超长隧道等边疆独有工程难题，打通科研、设计、建设运维全链条合作通道，达成多项深度共建共识。
走进新疆交科院，共研寒区交通核心技术攻关 调研组首站来到新疆交通科学研究院，参观院史发展展示区后开展座谈。交科院党委书记、董事长冯虎，总经理韦振勋，副总经理刘杰等相关人员参会。
座谈伊始，冯瑞胜代表学院向新交科团队致以诚挚感谢，介绍重庆交大起源川藏公路修建的红色办学根基，强调学校始终立足西部复杂地质开展交通科研。他表示，新交科深耕新疆风雪、盐渍土领域多年，双方研究方向高度契合，希望搭建长效人才互通、课题共研的合作通道。 张学富全面介绍学院办学积淀、三大国家级科研平台、300余人专业师资队伍，重点推介山区特大拱桥、高寒冻土隧道、固废资源化、地质灾害智能预警、寒区抗侵蚀新材料等成熟技术成果。他表示，学院依托川藏、青藏高寒工程积累大量成套理论与工程方案，与新疆路网建设痛点高度契合，可针对性解决风吹雪、多年冻土、高盐路基、特长隧道冻胀堵管等行业难题。
韦振勋全面介绍交科院发展脉络，该院扎根新疆四十余年，深耕沙害、雪害、盐渍土三大地域特色课题，拥有博士后工作站、自治区重点实验室、成果转化中试基地等多层级科创载体，业务覆盖勘察设计、试验检测、灾害治理、新材料研发与成果产业化，但存在基础理论研究薄弱、青年科研领军人才短缺、寒区工程成套标准缺失等发展痛点，亟需高校智力支撑。刘杰补充介绍院内七大科研板块布局，重点说明冰雪灾害、地质预警、智慧交通、路面材料研发等业务当前技术瓶颈，提出希望联合开展专项课题、共建野外观测试点。
双方围绕四大方向形成合作意向：一是联合开展寒区道路、隧道成套技术攻关，落地野外试验观测基地；二是共建研究生联合培养示范基地，企业专家入校授课、青年教师驻院挂职；三是协同申报交通部、自治区重点科研项目，联合编制盐渍土、冰雪道路地方设计规范；四是打通成果转化渠道，推动抗冻耐久路面、边坡主动防控新材料在新疆路网规模化应用。
到访新疆交通规划勘察设计院，共商勘察设计全链条协同 当日下午，交流团赴新疆交通规划勘察设计研究院座谈，公司党委书记、董事长张永华，专职副书记刘建新，副总工程师陈建刚、车新刚，隧道、桥梁院负责人及科研中心主任郑平等人参会。 张永华代表企业对来访团队表示欢迎，介绍设计院作为新疆本土交通勘察龙头，业务覆盖独库、新藏等重大山区高速，但进山项目大跨桥梁、超长寒区隧道、高位危岩、重载货运路面带来大量全新技术挑战，企业一线工程经验充足，理论支撑、专项科研储备不足，期待高校补齐短板。
陈建刚、张建新分别聚焦寒区隧道冻害、风雪灾害防控发言，指出当前行业缺少适配新疆高海拔工况的隧道保温、排水成套设计体系，现有规范指导性不足，雪害雪崩预警阈值难以精准界定，勘察设计风险管控存在短板。郑平结合院2020年新成立科研中心实际，提出科研团队年轻化、领军人才匮乏的现实困境，希望搭建校企双向人才流动通道，联合申报交通部行业科研平台，依托独库等在建重大工程开展现场技术验证。 冯瑞胜谈到勘察院在新疆交通基础设施建设发展过程中承担着重要任务和使命，当前出疆入藏重大通道集中开工，双方可依托海量现场工程场景，协同开展科研攻关、联合编制适配新疆地域的行业指南。张学富结合学院大跨拱桥、智能钻爆、寒区路基成套研究成果，针对重载货运路面、高寒隧道分区防冻等痛点给出技术落地思路。
经过座谈研讨，双方达成共识：一是以独库高速扩容等项目为载体，提供全过程勘察设计技术支撑；二是推行校企人才双向互通，企业总工担任校外导师、学院青年技术骨干驻企实践；三是联合申报交通部公路灾害监测预警技术中心，协同开展行业指南、地方标准编制；四是针对沙漠、高寒特殊工况开展路面、桥梁新材料本地化改良与示范应用。n 对接中交新疆投资公司，聚焦重大工程全周期技术赋能 6月17日上午，团队前往中交新疆交通投资发展有限公司开展专题座谈，公司党委书记、董事长、总经理崔景川，总工程师苗宝栋、总会计师阳勇参会。
崔景川介绍企业运营天山胜利隧道等重大项目，当前运营、在建工程面临超长隧道冻胀排水、山区风吹雪、高边坡危岩、重载路面快速损耗等突出难题，隧道冬季保温、新能源融冰、山区桥梁防冻均存在高额运维成本压力，亟需成套低成本技术方案支撑全生命周期建设运营。 苗宝栋聚焦寒区隧道运营痛点发言，现有隧道电伴热保温投入大、能耗高，常规洞口防护无法抵御持续冷空气灌入，深埋水沟施工难度大、后期极易结晶堵塞，风吹雪、护栏积雪也严重影响道路通行安全，希望共同研发轻量化、节能型主动防冻融冰成套技术。
张学富结合学院多年寒区隧道、高原边坡科研积累，系统分享桥梁综合防冻、隧道分区温控、高效定向爆破、围岩温度场预测、排水管抗结晶改性、高位危岩激光监测等成熟技术，提出差异化处置思路，可大幅降低隧道保温与道路除雪运维投入。
双方议定后续建立专项对接机制，由各自项目分管负责人牵头常态化线上沟通，后续学院专家团队赴独库高速项目现场实地踏勘，采取分领域、分阶段点对点专项研讨模式，按需开展工程技术咨询、工艺优化论证等精准技术服务，循序渐进推进各项合作意向落地工作。
本次新疆“一周一地”走访横跨两日，对接科研院所、本土勘察龙头、大型基建投资三类行业主体，覆盖勘察设计、科研攻关、建设运维全产业链，精准摸清新疆高寒、风沙、盐渍土特殊路网技术短板与人才缺口，依托学院山区桥隧、寒区岩土、绿色建材、智能防灾核心学科优势，在联合科研平台申报、重大工程技术服务、双向人才挂职共育、地方标准编制、科研成果本地转化五大板块形成系统性合作方案。 下一步，学院将安排专人对接三家单位，分批次梳理合作清单，细化平台申报、课题落地、师生驻疆实践、技术示范段建设等实施细则，持续深化西部边疆产学研深度融合，以高校科创力量支撑丝绸之路经济带交通基础设施高质量发展。