2026年1月20日上午，重庆西南水运工程科学研究所高质量发展研讨会暨交通运输部内河航道重点实验室重组咨询会在重庆交通大学科学城校区隆重召开。中国水利水电科学研究院院士胡春宏、中国航海学会常务副理事长李世新、重庆市水利局一级总监罗治洪、重庆市交通运输委员会副主任陈永忠、重庆市科技局二级巡视员杨军、苏州科技大学副校长肖洋、三峡通航管理局原局长齐俊麟、重庆设计集团总经理仇伟佳、重庆航运发展集团董事长廖劲松、武汉大学教授夏军强、中国水利水电科学研究院正高黄伟、河海大学教授管大为、四川大学研究员卫望汝等一众专家与水利水运相关企业同仁，重庆交通大学党委常委、副校长周建庭以及相关党政主管部门、科研部门负责人齐聚一堂，以“重组赋能创新、科技引领发展”为主题，共探西科所高质量发展路径，共谋“十五五”时期水利水运科技攻关方向，为重庆建设内陆开放综合交通枢纽、服务国家战略大局注入强劲动力。

重庆交通大学党委常委、副校长周建庭代表学校致辞，回顾了学校75年办学历程与西科所60年发展脉络。他介绍到，西科所作为国家最早在西南地区布局的综合性水运水利科研机构，1986年成建制并入重庆交通大学后，深度融入交通强国、国家水网等国家战略，牵头完成的葛洲坝相关项目获国家科技进步特等奖，2025年相关咨政报告获中央领导人批示。学校将大力支持“新西科”建设，深化产学研用融合，打造水利水运高端人才培养和技术研发高地。

市水利局一级总监罗治洪在发言中指出，重庆作为长江流域重要生态屏障，水利事业发展离不开科研力量支撑。西科所长期深耕水利科研一线，采用物理模型、数学模型等多元技术手段，破解了复杂水文、泥沙、通航等技术难题，为重庆水利发展作出重要贡献。在后续工作中，市水利局将联合多部门，支持在西科所现有基础上设立重庆市水利科学研究院。希望西科所立足新发展阶段，为全市水利现代化建设提供更有力的技术支撑。

市交委副主任陈永忠指出，西科所单位始终立足西南、服务全国，以山区河流航道整治和枢纽通航为特色，为长江黄金水道、平陆运河等国家重大工程提供了坚实技术支撑，更助力重庆建成1225公里千吨级航道、打造“千里轻舟”多式联运品牌。当前重庆正处于多重国家战略交汇叠加期，重点实验室重组是优化科研资源配置、激活创新动能的关键布局，市交委将在项目立项、政策扶持、成果转化等多方面为西科所长期发展给予保障。

市科技局二级巡视员杨军表示，重庆正加快建设具有全国影响力的科技创新中心，西科所作为重庆科技图谱中的重要力量，拥有西南地区规模最大的水利水运综合试验场和世界领先的自航船模技术，在三峡、葛洲坝等重大工程中贡献了“西科方案”。市科技局将聚焦“33618”现代制造业集群，支持西科所实施水运绿色智能、高坝通航安全等重大科技专项，支持西科所申报科技奖项，推动原创成果转化为新质生产力。

会上，西科所所长袁浩汇报了单位发展情况及实验室重组方案。“十四五”期间，西科所在枢纽通航、水运大通道模拟、复杂航道治理等领域取得一系列标志性成果。未来在“十五五”期间，西科所将聚焦水运大通道通航安全保障、高坝通航技术、数智水利水运工程等重点方向，攻克关键核心技术，打造行业高端智库。

交通运输部内河航道整治技术交通行业重点实验室重组是本次会议的核心议题。该实验室自2007年认定以来，两次评估均位列高校第一，重组后将围绕航道韧性与通航条件保障重大需求，构建“理论-技术-系统-平台”全链条研发体系，重点突破内河船舶通航安全保障、极端环境水运风险管控、高等级航道生态治理等关键技术，计划2年内建成韧性航道与通航安全综合试验平台，5年内形成“感知-评估-维护-管控”一体化智慧协同技术体系。

研讨环节中，各专家学者围绕西科所战略规划、研究领域布局、人才培养、成果转化等展开深入交流，提出建设性意见建议。

专家们一致认为，西科所应立足西南、服务全国，强化新质生产力应用，加快智慧化、绿色化转型，在长江上游航道提质、多库联调下航道治理等领域持续攻关，为国家高等级航道网建设提供技术支撑。

李世新副理事长表示，西科所长期扎根水利水运行业，基础雄厚、功底扎实、成果丰硕，“十四五”期间获得多项中国航海学会科技奖项。“十五五”时期是水利水运事业实现高质量发展的关键阶段，西科所应牢牢把握政策机遇，做好重大发展谋划。要紧密对接国家重大项目布局，聚焦行业发展痛点难点，进一步提高核心竞争力。中国航海学会将充分发挥平台资源优势，在技术交流、成果推广、人才对接等方面为西科所提供全方位支持，助力西科所在服务国家战略中实现更大作为。

最后，由西科所学术委员会主任、胡春宏院士作了总结讲话，胡春宏院士对西科所的整体发展，特别是成立校属法人二级事业单位以后的工作做出了高度肯定，并提出了四点具体期望：一是西科所要进一步理顺各方关系，形成上下贯通、左右联动的发展合力；二是要精准定位发展方向，立足自身基础和行业需求，明确“十五五”期间的核心攻关领域；三是要坚持特色发展道路，深耕西南地区复杂水文、山区航道等特色研究领域，打造差异化竞争优势，同时立足西南、辐射全国；四是要聚焦核心需求实现重点突破，围绕国家和地方在水利水运领域的关键诉求，积极拓展数字孪生等新兴研究范围，加大针对性人才培养力度，注重现有成果的总结提炼与转化提升，推动科研创新与实际应用深度融合。期待也相信西科所在新的历史时期里将展现更大作为。

此次会议的召开，标志着西科所及交通运输部内河航道重点实验室进入全新发展阶段。未来，西科所将秉持“厚德博学，治水兴运”的西科精神，锚定国家战略需求，深化协同创新，突破技术瓶颈，努力建成国内领先、国际知名的水运工程科研机构，为重庆建设现代化新重庆、服务国家水利水运高质量发展作出更大贡献。

会前，专家团一行专程调研了重庆交通大学山区桥隧国家重点实验室和西科所各实验基地。