4月11日，由科技处牵头组织的未来交通科技融合系列研讨会（第九期）之桥梁抗震与交通医学在南岸校区明德楼举行。主讲嘉宾土木学院徐略勤教授、信息学院陈里里教授分别围绕主题介绍了多学科交叉融合研究成果。党委书记宫辉，土木学院、交运学院、机电学院、信息学院、材料学院、数统学院、山区桥隧国重室、未来土木院负责人及专家代表参加交流研讨。

土木学院徐略勤教授以《桥梁抗震韧性提升理论、技术与装置》为题，基于3.28缅甸7.9级强震启示，研发桥梁抗震韧性提升新理论、新技术与新装置，并提出桥梁抗震韧性提升的前沿发展与材料科学、机械工程、信息技术等学科的交叉融合思路。信息学院陈里里教授以《交通科技与医学融合创新》为题，系统阐述了团队在医学辅助辨识智能大模型构建、多模态医学信息采集、海量异构医学数据库设计以及医学图像处理的创新成果，提出了交通科技、智能驾驶与生物医学融合创新的思路。

与会人员围绕桥梁抗震韧性提升技术如何与材料科学、机械工程、信息技术深度融合，交通科技与医学融合创新的具体实施路径等议题展开热烈讨论。

宫辉书记在总结讲话中指出，两位教授的报告充分展示了多学科交叉融合在推动交通科技发展中的重要作用。他强调，学科交叉融合是未来科技发展的必然趋势，也是学校提升科研实力和人才培养质量的重要途径。各学院和相关部门要高度重视学科交叉融合工作，积极搭建交流合作平台，鼓励教师打破学科壁垒，开展跨学科研究。