2024年12月28日，山区公路水运交通地质减灾重庆市高校重点实验室2024年学术委员会会议在南岸校区明德楼408会议室成功举行。实验室学术委员会副主任、重庆市地质矿产勘查开发局刘东升教授，学术委员会委员、国家杰青苏州科技大学蒋明镜教授，学术委员会委员西南交通大学赵晓彦教授、成都理工大学赵建军教授、重庆大学文海家教授、重庆交通大学任青阳教授等参加了本次年会，实验室还特别邀请了国家杰青北京工业大学路德春教授、中国科学院武汉岩土力学研究所付晓东研究员、广东工业大学袁炳祥教授、招商局重庆交通科研设计院有限公司徐峰研究员、重庆交通大学王俊杰教授等特邀专家。河海学院党委书记叶四桥教授、院长梁越教授、副院长汪承志教授、国家内河航道工程中心副主任钟亮教授等代表实验室建设单位出席本次年会。本次会议围绕山区公路水运交通地质减灾重庆市高校重点实验室的建设运行和高质量发展开展交流研讨。

河海学院院长梁越首先对各位领导和专家莅临学校参加实验室2024年度学术委员会会议表示热烈欢迎与衷心感谢，并介绍了学院基本情况。学术委员会会议由重庆市地质矿产勘查开发局、一级巡视员刘东升教授主持。实验室常务副主任王林峰教授汇报了实验室的建设情况。与会专家、领导就实验室的研究方向、项目进展、人才培养等方面进行了深入的讨论和交流。

刘东升教授建议，除在交通领域发展自己的特色之外，建立大交通思维，未来5-10年在三峡库区和成渝经济圈的发展中积极与相关部门沟通，交流经验、分享数据，利用人工智能+、AI+等前沿科技，提升新质生产力，建设具有地域特色的研究方向，并吸收工程地质行业优秀专家进入实验室。

蒋明镜教授认为实验室的定位应立足成渝，面向西南及全国，聚焦未来发展需求；实验室应积极参与成果报奖，争取在国家奖上有所突破；同时表示，合理的奖励机制是激发实验室研究生优质成果产出的重要手段。

路德春教授表示实验室建设经费有限的条件下，师资队伍建设是实验室建设的关键，通过政策激励挖掘实验室师资队伍的内生动力，培育代表性成果，同时也可以通过开放建设，吸纳校内、校外的专家学者扩充师资队伍，特别是利用西部政策优势联合校外专家申报人才计划，实现人才队伍建设上的新突破。

赵晓彦教授、赵建军教授、文海家教授、任青阳教授、付晓东研究员、王俊杰教授、袁炳祥教授、徐峰研究员等认为，实验室研究方向凝练要聚焦智能、绿色、低碳，体现多学科交叉；通过政策激励培育固定人员和吸纳校外行业专家实现人才队伍建设上的突破；此外与国内外高校、行业和主管部门等单位建立良好的合作机制，争取国际合作项目，力争在国际上建立影响力。专家们的真知灼见为实验室的未来发展提供了宝贵的意见和建议。

实验室主任、河海学院党委书记叶四桥教授进行了表态发言。首先感谢各位专家莅临指导，以及为实验室建设发展所提出的人才培养、科学研究、团队建设等方面宝贵指导意见；实验室将组织专题研讨，逐一整理和落实专家的意见和建议。并清醒的认识到，尽管在今年重庆市教委同批次103家重点实验室评估中，成为6家优秀之一，但在建设投入、实验室定位、研究方向、人才队伍、人才培养、科学研究、社会服务、交流合作等方面还存在不少短板。实验室将汇聚各方智慧，集合各方力量，不断提升实验室服务地方和行业发展的战略支撑能力，为西部交通减灾事业、成渝双城经济圈等作出实验室应有的贡献。