建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央作出的重大战略决策，为深入推进“交通强国”战略，研究“交通强国”的历史传承和新时代创新发展，深刻理解把握新时代“交通强国”战略的内涵与特质，2024年7月29日至8月4日，重庆交通大学新时代“交通强国”战略思想的历史传承与创新发展研究课题组（以下简称“课题组”）赴杭州、扬州和北京开展中国大运河实地调研。

2024年是中国大运河申遗成功10周年。习近平总书记指出：“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产，是流动的文化，要统筹保护好、传承好、利用好。”中国大运河包括隋唐运河、京杭运河、浙东运河等古今河道水系，是世界上最长的人工运河，是中国历史上举足轻重的国家交通基础设施，是十分宝贵的交通文化历史遗产。两千多年，大运河持续发挥着航运、水利等作用，承载、流淌着悠久璀璨的历史文化，成为中华文明的重要标志之一，蕴含着中华民族悠远绵长的文化基因。

【杭州篇】

7月30日-31日，课题组首先调研了位于杭州的中国京杭大运河博物馆，重温大运河辉煌历史。作为全国为数不多的全面展示大运河历史的博物馆，且是国内首座以运河文化为主题的大型专题博物馆，中国京杭大运河博物馆通过详细的文字资料和精美展品，生动再现了大运河的开凿历史和演变过程。参观和交流过程中，课题组感受到大运河不仅是古代交通的命脉，更是经济文化交流的纽带。大运河的发展历程展现了中华民族的创新精神和创造能力，对当下交通强国战略的实施具有重要启示作用。

图1. 课题组在中国京杭大运河博物馆调研

课题组还实地调研了京杭大运河著名地标——拱宸桥，实地探访了由拱宸桥至武林门的多个码头遗址。据了解，宸桥是京杭大运河的最南端终点，是杭州城区现存最高、最长的石拱桥，该桥精妙的设计和深厚的历史价值使其成为城市交通与文化纽带的典范。课题组还体验了运河水上交通系统，更加直观感受到大运河在现代交通和物流体系中发挥的重要作用。

图2. 课题组在京杭大运河杭州拱宸桥调研

【扬州篇】

8月1日-2日，课题组赶赴扬州，继续调研中国大运河扬州段。课题组参观了中国大运河博物馆（扬州），深入了解了这条贯通南北的千年水脉的历史变迁、科技成就和文化影响。该博物馆展览内容涵盖了运河的工程技术、社会作用、经济文化影响等多个方面，突出展示了大运河作为中华文明标识的重要地位。馆内陈列丰富多样，让课题组能够全面认识大运河的过去与现在，感受其深远的历史意义和文化价值。紧接着，课题组调研了大运河非遗文化园，这里展示了扬州大运河的非物质文化遗产，包括传统工艺、民俗文化和运河故事。课题组通过与非遗传承人的访谈交流，深入了解运河文化的传承与创新实践。

图3.课题组在扬州中国大运河博物馆调研

【北京篇】

8月3日—4日，课题组继续赶赴位于北京通州的北京大运河博物馆。通州是历史上京杭大运河的最北端，与杭州、扬州运河博物馆不同的是，北京大运河博物馆以船、帆、水元素为设计理念，全面展现了大运河的悠久历史。从春秋战国时期的初步开凿，到隋唐时期的南北贯通，再到元代的走向转变，直至明清时期的战略地位提升，大运河见证了中华民族两千多年的交通智慧与创新精神。课题组还奔赴大运河玉河故道遗址进行实地调研，感受大运河遗址遗迹的历史风貌。

图4.课题组在北京大运河博物馆等地调研

通过此次调研，课题组搜集了大量文字、图片和数据资料，为后续课题研究奠定了坚实基础。课题组还深刻认识到，大运河作为中华文明的重要标识，不仅是古代中国重要的经济和文化纽带，更重要的是在促进中华文明发展、确保华夏文明赓续、巩固大一统国家上作出了卓越贡献。当前，我们要深入贯彻落实习近平总书记关于中国大运河的指示精神，坚持创造性转化和创新性发展，将大运河打造成经济、文化和生态兼具的高品质长廊；将大运河的历史智慧与现代科技紧密结合，为建设交通强国贡献力量。