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我校助力世界第二大跨钢筋砼拱桥劲性骨架成功合龙

日期:2023年05月29日 16:53 作者:土木工程学院 来源:土木工程学院 点击率:

2023年5月26日11时许,随着最后一个拱肋节段精准吊装到位,由我校周水兴教授承担施工监控的世界第二大跨钢筋混凝土拱桥——四川沿江高速西宁河特大桥劲性骨架拱顺利合龙。中央电视台正点财经频道进行了现场直播,新华网、央广网、光明网等新闻媒体都做了报道。

西宁河特大桥主桥为跨径510m的上承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥,在设计和施工中采取了多种新技术:劲性骨架拱首次采用8肢钢管、先栓后焊的工艺,内灌C100超高强混凝土;劲性骨架拱采用少扣索安装法,每安装两个节段张拉一组扣索;首节段安装后就封铰,给施工监控带来了诸多挑战。为此,监控团队结合以往大跨度拱桥监控经验,结合西宁河大桥构造和施工,开展了深入的理论研究和现场测量工作:研发了少扣索安装施工监控算法,开发了劲性骨架拱施工线形实时监控软件,对拱肋节段线形进行精细化测量。通过参建各方的共同努力,实现了全桥约4.9万颗临时螺栓全连接,全长4.4万米焊缝最终安装匹配精度达到3毫米内,扣索力误差均控制在5%内的监控目标。围绕西宁河特大桥施工监控工作,项目组申报国家发明专利6项,已获得专利2项。

后续监控团队将围绕管内混凝土灌注、劲性骨架拱外包混凝土浇筑施工开展理论研究和施工监控,为西宁河特大桥顺利建设提供技术支撑!

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编辑:刘玉峰

审核人:徐洁