12月6日上午，由重庆交通大学欧洲研究中心、人文社科中心等机构联合主办的“陆海通学术沙龙”在国际教育学院102会议室成功举行。本次沙龙以“国际公路运输（TIR）实践及展望”为主题，围绕TIR系统在中国的应用现状、发展瓶颈、多式联运体系建设及金融支持等议题展开深入探讨。该议题与欧洲研究中心关注的中欧跨境运输、贸易便利化研究方向密切相关，同时也是推进“陆海通国际书院”建设、培养具备国际视野交通与物流人才的重要学术活动之一。本次活动邀请了来自科研院所、物流企业及法律实务等领域的10余家机构代表参与。学校国际教育学院、人文社科中心、机电与车辆工程学院、旅游与传媒学院、艺术设计学院、经济与管理学院等部门负责人及相关研究人员参与了交流探讨。校党委书记宫辉出席并作总结讲话。

活动伊始，欧洲研究中心主任黄承锋宣读了新一届学术委员会委员名单，随后举行了聘书颁发仪式。重庆社科院党组书记、院长刘力以TIR如何推动重庆内陆开放高地建设为切入点，从区域发展战略视角阐释了TIR系统在提升重庆国际物流枢纽功能、深化与“一带一路”沿线国家互联互通方面的重要作用。甘肃（武威）国际陆港集团董事长方红明以“高效畅通的国际多式联运体系建设”为主题，分享武威保税物流中心在“天马号”中欧班列、TIR公路运输、保税仓储等方面的实践经验，为内陆地区开展国际物流提供可复制的模式。中国银行波兰分行前总经理侯文波从金融视角分析TIR运输中的资金流动、风险管控与金融服务创新。云南运捷科技股份有限公司总经理龚锐，结合公司在GMS（大湄公河次区域）的数字化物流实践，展开了以“从GMS实践到TIR赋能：跨境物流的数字化解决方案”的主题发言，展现了如何通过 “技术筑基-协同拓界-智能破局”三级赋能体系，构建一套可复制的跨境物流数字化解决方案。

在自由交流环节，中国社科院二级研究员孔田平介绍了国际上关于“联通学”研究前沿动态，就加强相关领域研究的必要性与未来方向提出见解。渝新欧（重庆）物流有限公司前监事会主席周树林、重庆一为物流有限公司总经理柴华等企业代表，围绕“TIR与数字化融合”“跨境运输组织优化”“车辆标准化与司机管理”等话题展开热烈讨论。周树林则从中欧班列运营经验出发，强调公铁联运、关务协同与境外节点布局的重要性。柴华从车队运营实际出发，呼吁加强司机培训、车辆维护标准化与行业信用体系建设。上海市协力律师事务所高级合伙人陈静围绕TIR规则的法律适用议题发表了专业洞见。

校党委书记宫辉在总结讲话中充分肯定了本次沙龙的重要意义，并就进一步深化TIR领域的产学研协同合作提出了建设性意见。他结合自己的工作经验，介绍了陆港“运贸融合、枢纽联动”发展理念，建议重庆在推进成渝地区双城经济圈建设中，积极借鉴相关经验，进一步发挥国际物流枢纽的辐射带动作用。他还指出，推动TIR运输高质量发展，当前需着力破解信用体系建设、通关便利化、车辆与运力保障等关键问题。同时，必须加强产学研用协同，系统梳理专家意见、形成高质量资政建言，助力多式联运与跨国运输发展；同时推动学校与TIR持证企业、口岸管理部门建立常态化合作机制，通过定期走访、联合研究等方式，促进成果转化与持续创新。

本次“陆海通学术沙龙”为产学研合作提供了有效交流平台，与会人员围绕国际公路运输发展中的实际问题展开了务实探讨。沙龙在热烈的氛围中圆满结束。与会嘉宾一致表示，以此次学术沙龙为契机，将进一步加强交流协作，推动校企合作走深走实。