2024年1月11日至13日，第二届国际交通基础设施智能仿真大赛决赛在香港城市大学成功举行。特邀来自德国、荷兰、英国、美国及国内顶尖高校的20余位评委，对决赛48支参赛队伍及其作品从创新性、科学意义及现场答辩等环节进行了全面评价。交通运输学院李崛副教授带队参加大赛，学院参赛队伍荣获二等奖、三等奖各1项。

作品“Intelligent Detection System for Road Pavement Defects Based on Deep Learning”针对道路路面缺陷的智能检测，基于深度学习算法进行改进，提出了适用于探地雷达图像智能识别和检测的轻量化算法，并大幅度提高了检测精度和效率，成功开发了道路路面缺陷智能化检测系统。此作品由姚永胜、李崛和吴进良老师指导，汪雷、刘宸、刘力豪、范佳彬和张津源5名学生组成的团队。作品获得大赛二等奖。

作品“Research on Optimization and LCA of IPT based Electrified Road Technology”。该作品针对感应充电路面IPT系统线圈容错性较差、充电元件老化和磨损增加系统故障风险，以及e-Road建设养护中碳排放量大等问题。设计、优化谐振补偿网络，提高IPT系统的能量传输效率。利用有限元模拟系统，分析e-Road的应力应变情况。同时，基于全生命周期评价方法建立e-Road建设养护碳排放计算模型，对其环境效益进行整体评估。由交通运输学院姚永胜、李崛和刘唐志老师指导，团队成员由陈淅颜、倪晖、徐沛奕、王宇丹和黄可心5名学生组成。

本次国际交通基础设施大赛中，学院将把这次成绩作为一个新的起点，继续培养学生们的创新能力，为未来的国际竞赛争取更加优异的成绩。相信通过不断的努力和创新，学生团队将在交通运输领域取得更多突破，为现代交通的发展贡献力量。