华龙网讯（通讯员 角金艳 余赛男 张逍逍）启迪人生智慧，培育开路先锋。近日，重庆交大交通运输学院在科学城校区举行“开路先锋”场景互动坊，交流的主题为“弘扬‘两路’精神，争做交通强国开路先锋。”本期互动坊邀请到重庆市教书育人楷模、交通运输领域知名专家何兆益教授作为嘉宾，与大一新生进行交流分享，激励青年大学生勇敢面对挑战，积极探索未知，弘扬“两路”精神，争做开路先锋。

“开路先锋”场景互动坊活动现场。学校供图华龙网发

潜心育人38载，专注交通科研

何兆益教授分享了自己38年扎根于教育行业的感悟以及学术旅程，在38年的教育生涯中，他兢兢业业、勇挑重担，在交通运输领域培养了200余名硕士、博士研究生，为国家的交通建设作出了重要贡献。何兆益教授提到，最令他自豪的是看到自己的学生有所作为，为国家交通事业作出贡献。读万卷书，行万里路。提到科研成果分享时，何兆益教授感慨道，他见证我国交通从80年代比较落后的状况，到今天交通高速发展，成为交通大国，但是距离交通强国还有差距，需要交通人继续努力。

据悉，何兆益教授专注于公路路基结构与设计，路面材料、路面结构分析与设计及施工技术，山区公路及机场地基处理等方面研究。他致力于研究“路基路面结构与高性能材料、绿色环保路面材料与养护材料、废旧路面材料循环再生技术研发”，为交通建设解决了许多工程实际问题，足迹遍布大江南北，包括“两路”沿线西南和西北地区道路建设改造、万州和攀枝花机场建设等，科研成果广泛应用于交通工程建设。

把握时代机遇，创新引领未来

关于如何培养创新能力，何兆益教授指出，首先要有好奇心，要敢于探索新技术的发展，积极参加科技创新比赛，善于思考，培养创新意识；其次是要掌握扎实的基础知识及学科专业知识，多读书，多看文献，注重学科知识交叉；最后要持之以恒，稳得住、沉得下，为自己的目标持续发力。

在提到未来交通发展趋势时，何兆益教授表示，在这个充满机遇和挑战的时代，未来交通的发展方向是数字化、智能化、绿色化。比如高速公路施工已经可以实现无人操作，无人驾驶车辆已经在许多城市运行，未来交通的运行与管理，需要数字化赋能。“大家要优化知识结构，将人工智能、大数据知识与交通专业知识相结合，提升解决未来交通应用场景的复杂问题的能力。”

弘扬“两路”精神，培育开路先锋

何兆益教授回顾了学校的发展历程，讲述了修建“两路”的艰辛故事。川藏青藏公路建设时期，气候条件十分恶劣，设备资源有限，在暴雨中抢险抢修道路，在冰雪中昼夜打钢钎，筑路军民不惧牺牲，甘当路石，体现了顽强的奋斗拼搏精神。

何兆益教授鼓励同学们无论遇到多大的困难，都要以积极乐观、豁达开朗的心态去面对，领悟“两路”精神的内涵，弘扬“两路”精神，为行动自觉注入精神动力，没有什么困难是不可战胜的。他表示，交通强国的建设，需要人才做支撑。未来是属于年轻人的，同学们要提前做好准备，练就过硬本领，争做交通强国开路先锋。

活动现场，同学们围绕大学生涯发展、专业学习、社会实践等话题，积极参与互动，并纷纷表示要努力弘扬“两路”精神，练就过硬本领，争做中国式现代化和交通强国开路先锋。

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