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【喜迎党代会】中国交通报整版报道学校创新发展综述

日期:2024年05月22日 11:15 作者:中国交通报 来源:中国交通报 点击率:


坚定走好成长型有特色高水平大学发展之路

宫辉

对于一所大学而言,发展方向、发展定位直接关系到这所学校的前途命运。全国三千多所大学,共同构成了中国高等教育的金字塔,位于金字塔中上位的地方大学“战略定位”或目标任务应该是,坚持成长导向,保持奋进状态,走一条有特色的高水平发展道路。建设好一所成长型有特色高水平大学,理应成为众多大学管理者应该深入思考并且为之奋斗的目标。要实现这个目标,必须通过一系列行之有效的制度安排,确保人人有责、人人奋斗,才能实现人人成长、人人出彩,形成特色、干出水平。近年来,重庆交通大学作了有益的探索。

加强学校发展规划与个人成长计划相融合,构建人人成长型大学的目标体系。要构建一个完整的人人成长型大学的规划体系,这个体系包括学校、学院部处、系科室中心、师生校友等层面,涵盖党的建设、事业发展、文化传承创新、师资队伍建设、教学科研平台建设、学术就业及校友服务等方方面面。规划的制订要考虑个人和集体相融合,将教师个人学术成长计划,学生学业发展、职业生涯规划和校友的职业发展、终身学习计划都放到战略发展规划、学科建设规划和专业建设规划中一体谋划。学校要服务国家战略,学院要服务行业发展,系、所、教研室要服务企业发展与技术进步,个人、学院、学校、社会要紧密结合起来。要遵循各类人才师资队伍成长规律,尊重专业人才个性发展,绘制属于专任教师、辅导员、管理服务人员、专业技术人员等差异化职业发展路径图,开拓并畅通发展多维通道。其内在逻辑是事业发展需要每一个人在自己的岗位上奋发有为,同时也为每一个人提供事业的平台和晋升的机会,让每一个人都在学校的发展进步中不断成长。学校负责创造条件、提供机会,教职工要自主选择、奋斗自强;部门、学院、系所通过党建引领把这些资源整合起来,让每个人都能找到属于自己、适合自己的成长路线、发展路径、成才通道。

加强长期发展目标与近期工作重点任务相融合,构建人人成长型大学的任务体系。学校的事业发展需要科学的规划和目标的引领。以重庆交通大学为例,学校初步描绘了弘扬“两路”精神,矢志逐梦交通,进军一流方阵,激励人人奋斗,努力建设成长型有特色高水平大学的目标。未来五年,主要任务是巩固人才培养中心地位,狠抓学科专业迭代升级和交叉融合,引育高层次人才,强化高能级科研平台内涵建设,做强科技创新与成果转化,健全现代大学治理体系。2041年建校90周年的时候,主要目标是实现主要办学指标和综合实力进一步提升,在国家级科研平台、国家科技成果奖、国家级教学成果奖、国家级人才、服务国家重大战略和重大需求等方面取得突破。2051年建校100周年的时候,主要目标是实现高层次人才引育、高能级科技创新、高质量人才培养、高水平开放办学取得新的更大成效,形成人才辈出、大师汇聚、贡献突出、声誉卓著的生动局面。要实现这些目标就要将集体和个人计划统筹起来制定并滚动更新,还要建立长期发展重点关键任务与近期工作重点任务相结合的任务体系,坚持把个体一年年的成长与集体一年年的发展汇集起来,一步一个脚印、脚踏实地往前走。

加强团队成长与个人进步相融合,构建人人成长型大学的制度体系。实践证明,团队成长、个人进步需要科学适宜的制度体系作为保障。制度设计要坚持以学生发展为中心,坚持以教师成长为根本,坚持以服务校友终身学习进步为责任,坚持以服务国家战略和推动地方发展为使命,坚持以团队学习、集体进步为原则。要以制度创造高效奋进的环境,以制度提供持续稳定的保障,以制度激发成长的动力活力,以制度体系建设描绘人人成长型大学的底色、成色与美好的未来。要构建以民主集中制为基础的现代大学治理体系,增强现代化管理能力与整体智治水平,提高办学治校科学化、规范化水平,不断提升学校的办学治校效率与对外影响力。要推动职级晋升与考核评价制度改革,给更多人出彩机会。要健全校院两级教师教育培训体系,培养一批善教善育的经师、名师。要构建母校校友成长共同体,汇聚校友智慧力量助推学校事业发展。

加强科学公平与开放包容相融合,构建人人成长型大学的评价体系。人人成长型大学的评价体系强调“公平与开放”,就是科学公平、开放包容相融合,标准应该是有利于师生成长,有利于学科专业建设。团队、集体要实行以核心发展指标稳健提升为导向的目标任务考核,个人要实行以岗位聘期目标任务为指导的绩效考核,形成个人绩效贡献度与团队目标达成度相融合、开放性与创新性相融合的综合性评价。要扎实推进学生学业评价改革,全力推进“能力为导向的形成性评价改革”,实施过程性考核与结果性考核结合的学业考评制度。扎实推进教师科研评价改革,实行项目培育导师制,强化基础前沿研究和关键核心技术研发,不断提升科技创新能力。破除唯项目数、论文数、经费数为导向的数量评价,推行科技创新质量评价。改进决策咨询成果的评价方式,提高科技成果转化在职称评审中的权重。扎实推进人才队伍评价改革,确保精准引才、引才可用、可堪大用。

加强校徽文化内涵和校训精神实质相融合,构建人人成长型大学的精神文化体系。重庆交通大学校徽包含了“人人交大,交大人人”核心内涵。每一个交大人都是交大建设发展的主人翁,交大的进步和成长需要每个人奋斗;交大的成就和荣誉属于每一个交大人,交大的进步和发展能够促进每一个交大人的成长和成功。学校先辈们在筑路和办学过程中,持续发扬“铺路石”精神,形成了“甘当铺路石”的人才培养特色,逐渐形成了“甘当路石,进无止境”的办学传统,凝练了“明德行远、交通天下”的校训。学校人人成长型大学的精神文化体系就是“人人交大,交大人人”和“人人有责、人人奋斗,人人进步,人人出彩”交汇融合、相得益彰的精神文化体系。要深入学习贯彻习近平文化思想,着力塑造以“两路”精神为内核、以“铺路石”精神和校训精神为特质的交大文化,全力创建具有全国影响力的大学特色文化品牌。

建设成长型的有特色高水平大学是一项长期而艰巨的任务,需要坚持规划引领、发展导向、创新驱动,构建一个由个人成长计划与学校发展规划相融合的目标体系、长期发展目标与近期重点任务相融合的任务体系、个人成长与团队进步相融合的制度体系、科学公平与开放包容相融合的评价体系、校徽文化内涵和校训精神实质相融合的精神文化体系等组成的全面、系统、科学的成长支持体系。需要大学中的每个人不躺平、无内卷、一起拼,争做时不我待、竭尽全力追赶时代潮流的“奋进者”,走出一条具有自身特色的建设发展之路。


弘扬“两路”精神 锚定一流目标

——重庆交通大学创新发展守初心向未来

5月22日,重庆交通大学举行传承弘扬“两路”精神原创作品首发仪式,该校拍摄的微电影《桥人生·桥天下》、微视频《“两路”精神薪火相传明德行远交通天下》及歌曲《两路》正式发布。这是今年学校实施传承弘扬“两路”精神“七个一”工程的重要举措之一。

今年是习近平总书记关于“两路”精神重要批示10周年,也是川藏、青藏公路建成通车70周年。重庆交通大学作为“两路”精神的源起者、实践者,担负着传承弘扬“两路”精神的使命任务。

“‘两路’精神是学校立德树人的思想基石,‘铺路石’精神是立德树人的文化传承,‘明德行远、交通天下’的校训精神是面向未来的奋斗志向。‘两路’精神、‘铺路石’精神、‘明德行远、交通天下’的校训精神构成了重庆交通大学的精神源流体系,是全体交大人奋斗不止的力量源泉。”重庆交通大学党委书记宫辉说。

深耕交通,扎根西部,服务国家,交通天下。重庆交通大学始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,加强党对学校的全面领导,坚守“为党育人、为国育才”的初心和使命,传承弘扬“两路”精神,紧紧围绕立德树人根本任务,实现了国家级人才团队、国家级平台、国家级重大项目等历史性突破,内涵式发展质量进一步提升,办学实力和影响力显著增强,为加快建设交通强国贡献了力量。

重庆交通大学党委书记宫辉(左八)率队调研蜀道集团川藏公路馆。

党建引领 勇担使命唱响交大华章

近日,教育部公布了第四批“全国党建工作样板支部”培育创建单位名单,重庆交通大学河海学院党委、旅游与传媒学院本科生第一党支部、土木工程学院山区桥梁及隧道工程国家重点实验室党支部榜上有名,这是学校党建工作取得的又一丰硕成果。

近年来,重庆交通大学党委始终坚持党对学校工作的全面领导,全面贯彻落实党的十九大和二十大精神,扎实开展“不忘初心牢记使命”主题教育、党史学习教育、学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育、党纪学习教育,坚持以高质量党建引领学校事业高质量发展,用事业发展实绩检验党建工作成效,通过党建示范引领和质量创优,推动学校各项事业全面进步。

学校领导班子年度综合考核连续5年获评“优秀”。教工党支部书记“双带头人”配备率100%,建成全国新时代高校党建“双创”标杆院系、样板支部6个。畅通“领导—非领导—专业技术”岗位有序转换干部成长发展路径,选用一批来自教学科研一线的优秀年轻干部,干部工作“一报告两评议”满意度持续向好。220余项党外人士资政建言成果被上级采纳。学校入选市“三全育人”综合改革试点建设高校,获批教育部“一站式”学生社区综合管理模式建设自主试点高校。学校还入选清廉重庆建设试点示范单位和优秀实践案例,入选教育部高校廉洁教育活动优秀作品。建成党风廉政教育“三个中心”。

党建助力 “两路”精神绘就育人底色

时间回溯到2023年9月,重庆交通大学乌兰布和沙漠土壤化生态恢复试验示范基地来了一群“特殊的客人”,他们是重庆市生态力学未来技术学院创新实验班(简称实验班)的学生,在这里开展场景项目式研学活动。

几天时间,学生们开展了荒漠耐旱植被恢复区生物多样性调查、土壤紧实度测量等多种科学实验,聆听了“最美科技工作者”易志坚教授“敢于跨界、敢闯无人区,让科学原理和实事说话”的现场报告。“我深深地感受到了技术的力量、创新的力量,也许这才是我们‘人定胜天’的底气吧!”实验班学生李名扬深有感触。

据悉,实验班是重庆交通大学新工科教育改革试点班,旨在通过变革人才培养范式、革新教学组织形式、集聚多学科专业技术优势、汇聚多领域社会资源,建立面向未来的柔性人才培养机制,培养具有前瞻思维和科学素养的多学科交叉融合创新型人才。

近年来,学校落实立德树人根本任务,推进多元协同育人模式改革,完善全链条研究生培养质量保障体系。入选重庆市高水平新工科建设高校,获批重庆市卓越工程师学院、现代产业学院、数学拔尖人才培养基地、生态力学未来技术学院。获批国家级一流本科课程12门,荣获全国优秀教材二等奖,获批教育部新工科、新文科改革项目6项。获国家级学科竞赛奖励2300余项、国家级大学生创新创业项目260余项。学校被评为“全国高质量就业最佳创新与实践高校”。

学校坚持将学科建设作为提升办学层次、打造核心竞争力的重要抓手,持续加强学科建设。土木工程学科获批一级学科博士学位授权点,第五轮学科评估实现历史性突破,2个学科进入全国排名前20%、5个学科实现提档晋级目标,学科影响力日益彰显。入选重庆市一流学科3个,获批“十四五”重庆市重点学科16个、重庆市“人工智能+”学科群4个。

重庆市生态力学未来技术学院创新实验班学生在沙漠基地开展场景项目式研学。

党建赋能 为国之所需勇攀高峰

4月底,在位于广西壮族自治区钦州市的平陆运河建设现场,施工作业如火如荼。千里之外的重庆交通大学水利水运工程教育部重点实验室里,科研团队的技术研发工作也一刻没有停歇。

2022年8月,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式开工建设,这也是新中国成立以来第一条跨流域江海连通的大型运河。平陆运河全长约135公里,项目估算总投资700多亿元,建设工期为54个月。项目建成后,能通航5000吨级船舶,将为我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道。

由重庆交通大学牵头承担的“十四五”国家重点研发计划项目“大型运河工程水生态安全保障技术与示范”项目,将为保障平陆运河水生态安全提供科技支撑,并促进运河航运与生态保护协同发展。

这只是重庆交通大学面向国家重大需求,勇攀科研高峰的一个缩影。

高校是科学研究的主力军和主阵地,创新是大学的灵魂和核心竞争力。近年来,重庆交通大学致力于培育交通拔尖人才、助力行业科技创新、服务经济社会发展,学校科技创新能级取得了多项重大突破。

学校成功获批山区桥隧国家重点实验室和国家创新人才培养示范基地,建成6个国家级科研及教学平台、48个省部级平台、4个博士后科研流动站、3个院士专家工作站的平台矩阵。牵头项目荣获国家科学技术进步奖二等奖。山区桥隧国家重点实验室服务20个世界之最的桥隧重大工程,国家内河航道整治工程技术研究中心承担长江、珠江流域70%以上的试验研究,沙漠土壤化生态恢复技术助力生态文明建设。推广转化重点科技成果100余项,入选中国科技成果转化百强高校。

学校凝练学科方向,加强学科交叉融合,科技创新人才、团队不断涌现。新增国家级人选7人,入选全国高校黄大年式教师团队,涌现出全国“最美科技工作者”、全国“杰出专业技术人才”、全国优秀教师等一批先进典型。

近年来,学校还主动服务“一带一路”、交通强国、长江经济带、成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等建设,签订重大项目116项,签订产学研合作协议172项,共建产学研合作基地、实习实践基地300余个,获中国产学研合作创新与促进奖励23项,获批交通运输部专业能力评价项目培训资质6个。学校牵头成立重庆与中欧班列沿线国家产学研合作联盟、中欧班列沿线国家国际中文教育联盟和桥梁艺术设计联盟,获批教育部国际联合实验室,建设教育部国别与区域研究中心2个、海外孔子学院2所。

明德行远守初心,交通天下向未来。重庆交通大学将坚持把“胸怀国之大者”、服务国之所需作为时代责任,把特色发展深耕交通作为不懈追求,把人人有责、人人奋斗作为力量源泉,为加快建设交通强国贡献重庆交大智慧和力量。

重庆交通大学学生活动中心。本文图片由 重庆交通大学 提供

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编辑:刘玉峰

审核人:徐洁