2026年11月7日,中国翻译协会交通翻译专业委员会2026年年会在重庆交通大学科学城校区召开。本次年会由中国翻译协会指导,中国翻译协会交通翻译专业委员会、重庆交通大学主办,重庆交通大学外国语学院承办。来自全国交通类高校、科研院所及交通行业的专家学者和业界代表齐聚一堂,围绕“数智技术与资源建设”“交通文化国际传播与中国交通话语体系建设”“产业实践与校企协同”等核心议题深入交流,共同探讨交通强国背景下交通翻译与中国交通国际话语体系建设的新思路、新路径。

中国翻译协会交通翻译专业委员会2026年年会合影

专委会委员会议合影
开幕式:以交通翻译为纽带,凝聚服务国家战略共识
重庆交通大学党委常委、副校长杨胜发,中国外文局翻译院副院长、中国翻译协会常务副秘书长邢玉堂,中国翻译协会交通翻译专业委员会副主任委员兼秘书长、西南交通大学外国语学院院长俞森林等出席开幕式。开幕式由重庆交通大学外国语学院院长曾洪伟主持。
杨胜发在致辞中对与会专家学者和行业代表的到来表示欢迎,并介绍了学校在交通特色学科建设、国际化人才培养方面的相关情况。他表示,交通翻译在服务国家交通强国战略、促进国际交流合作和推动中国交通文化走向世界等方面发挥着重要作用,希望以本次年会为契机,进一步深化校际交流与校企合作,推动交通翻译学科建设与行业实践深度融合。

重庆交通大学党委常委、副校长杨胜发致辞
邢玉堂在致辞中立足全国翻译行业发展大局,深入剖析了数智时代翻译教育与翻译行业面临的新变革、新机遇、新挑战,并就深化产教融合、创新翻译人才培养模式、培养国家急需的复合型高端翻译人才等提出思考,为提升翻译人才培养质量、推动翻译行业高质量发展,更好讲好中国故事、传播中国声音提供了有益指导。

中国外文局翻译院副院长、中国翻译协会常务副秘书长邢玉堂致辞
俞森林在致辞中介绍了交通翻译专业委员会的发展定位与工作方向。他指出,专委会将继续整合行业、高校及科研机构资源,推动交通翻译理论研究、行业标准建设与国际传播实践协同发展,为构建中国交通国际话语体系贡献力量。

中国翻译协会交通翻译专业委员会副主任委员兼秘书长、西南交通大学外国语学院院长俞森林致辞

重庆交通大学外国语学院院长曾洪伟主持开幕式
主旨报告:理论创新与技术赋能双轮驱动,回应交通出海核心命题
开幕式后,会议进入主旨报告环节。上半场,五位专家学者和企业代表先后作专题报告,从人才培养、语言服务、理论创新、校企协同等维度分享了最新思考。下半场,两位学者从理论建构与语言风险治理两个维度深化研讨。
邢玉堂结合行业调研、人才评价及高校合作实践,系统梳理了当前翻译人才培养与评价中存在的七个突出问题。报告围绕翻译人才的专业能力、行业适应能力及综合素养等方面展开讨论,探讨如何加强产教融合,推动高校人才培养与行业实际需求的有效衔接。
中国石油大学(华东)外国语学院院长毛浩然作题为“AI时代语言服务的战略升级:从文本转换到认知连接”的报告。他提出,语言服务应突破传统“译后服务”的定位,将工作延伸至项目规划、风险识别、文化适配和国际传播等环节。同时,应发挥人工智能在语料建设和质量控制方面的优势,结合区域国别知识、田野调查及跨文化分析,提升语言服务的专业价值,为中国企业出海提供更加精准的沟通与传播支持。

中国石油大学(华东)外国语学院院长毛浩然作主旨报告
四川外国语大学特聘教授林克勤聚焦“从群众思想交通到心智共同体:交通与传播的历史勾连及其当代命题”,从交通与传播相互交织的历史脉络出发,探讨二者的深层联系及当代命题。针对当前交通文化国际传播面临的挑战,他提出“心智共同体”模型,从心际心智、群体心智和社会心智三个层面探讨交通文化国际传播如何形成稳定认同,为交通领域国际传播提供了新的理论视角与实践思路。

四川外国语大学特聘教授林克勤作主旨报告
中铁电气化局集团国际公司管理顾问甘建东以“从一纸标书到千里盾构:国际交通工程翻译人才的‘现场课’与校企协同答卷”为题作报告。她指出,应推动校企合作从形式化对接走向深度协同,通过双导师、项目制教学、平行语料与术语库共建、现场翻译实习营等方式,让人才培养更加贴近国际工程实际需求。

中铁电气化局集团国际公司管理顾问甘建东作主旨报告
前中国中铁股份有限公司缅甸总代表王国良以“从劳务出口到建立中国交通国际话语权之路”为题作报告。他以中国交通企业海外发展的历史进程为切入点,梳理了中国交通国际话语权的形成与发展历程。报告揭示了中国交通国际话语权从“跟跑”“并跑”向“领跑”跃迁的内在逻辑,并指出自主规则平台建设是话语权真正确立的标志,为理解中国交通国际化的深层演进提供了历史视角与战略思考。

前中国中铁股份有限公司缅甸总代表王国良作主旨报告
主旨报告进入下半场,两位学者分别从理论建构与语言风险治理两个维度深化研讨。四川外国语大学校长祝朝伟从体认翻译学视角出发,探讨交通话语跨语际传播中的认知机制与翻译策略。报告围绕“体”(身体经验)与“认”(认知加工)两个维度,分析交通领域核心术语和叙事的跨语际转换规律,并提出基于体认对等的翻译策略,为中国交通话语的国际传播提供理论参考。

四川外国语大学校长祝朝伟作主旨报告
重庆交通大学外国语学院副院长、中国译协交通翻译专委会委员李翠英以AI语义漂移与跨境合规术语库的认知安全评测为切入点,探讨中国交通企业出海的语言风险治理。她围绕生成式AI辅助构建跨境合规术语库时可能出现的语义漂移问题,提出术语分级质检机制,为人机协同构建合规术语库提供可操作评测标准。

重庆交通大学外国语学院副院长李翠英作主旨报告
校企专场:以“共商共建共享”为原则,探索“问题解决与价值共创”新范式

校企专场环节
企业一线代表结合海外项目运营实践,分享了交通行业对翻译人才的实际需求。中国交建尼日利亚有限公司总经理冯钰、重庆工业设备安装集团有限公司阿曼子公司副经理廖志强、斓度(北京)信息顾问有限公司总经理王多开先后发言。与会代表的分享表明,企业对翻译人才的要求已不再局限于语言转换,更需要能够从事本地化咨询、舆情研判、社区沟通、对外叙事传播的复合型人才;语言服务已从项目配套的“边角工作”,上升为跨境工程治理、属地融入、国际话语构建的核心能力之一。

企业分享交流现场
在高校回应与交流环节,北京交通大学外国语与新闻传播学院院长、中国译协交通翻译专委会副主任委员王建荣,大连海事大学外国语学院院长、中国译协交通翻译专委会副主任委员曾罡,西安交通大学外国语学院MTI教育中心副主任许梅,华东交通大学外国语学院院长、中国译协交通翻译专委会委员陆秀英,广州航海学院外国语学院副院长、中国译协交通翻译专委会委员谭晖等高校代表,结合企业提出的人才需求,从课程建设、师资培养、教学机制等方面分享了高校的思考与实践。一是加强外语学科与交通专业交叉融合,建设具有行业特色的“外语+交通”课程体系,将交通领域专业知识融入翻译教学,帮助学生提升专业认知与实践能力;二是加强教师实践能力建设,通过组织教师参与企业实践、邀请企业代表进校开展讲座与实践指导等方式,促进高校教师与行业一线人员双向交流,推动教学内容与企业实际需求相衔接;三是依托专业优势和行业资源,探索设立交通翻译相关微专业,进一步拓展学生的专业知识结构和就业能力;四是逐步完善校企协同育人机制,将课程教学、实践训练与企业需求更紧密结合起来,形成相对稳定、持续推进的合作模式。高校代表的回应既关注人才培养的具体环节,也着眼于校企合作的长效机制,为推动交通翻译人才培养与行业需求有效对接提供了新思路。

高校代表回应现场
圆桌对话环节,高校与企业代表围绕交通翻译人才培养的重点问题展开深入讨论,主要聚焦四个方面:一是人机协同趋势下,交通翻译人才应具备怎样的核心竞争力;二是校企协同如何从“点状”合作走向制度共建;三是面对企业国际化发展带来的人才需求变化,高校应如何调整人才培养思路;四是交通翻译专业委员会如何进一步发挥平台作用,整合高校与企业资源,推动行业交流、人才培养与实践合作。讨论中,校企双方立足各自领域实际,交流观点、回应关切,进一步明确了交通翻译人才培养中高校教育与行业实践相互衔接的重要性。此次圆桌对话不仅加深了校企双方对彼此需求的理解,也为探索交通翻译人才培养新模式、推动校企协同育人走深走实提供了有益思路。

圆桌对话现场
成果发布:共建国际化大交通领域高质量数据集,夯实智能语言服务数据底座
“企业出海智能工具箱”展示环节,重庆交通大学外国语学院与北京双泽信息科技有限公司合作共建的“国际化大交通领域高质量数据集”正式发布。双泽信息总经理张勇和重庆交通大学外国语学院“国际陆海新通道语言服务协同创新中心”主任王敏博士向与会代表介绍了数据集建设的阶段性成果。该数据集聚焦国际交通工程、国际物流、跨境合规等核心场景,汇聚多语种、多模态、标准化的领域数据资源,面向专委会各委员单位、行业企业开放共享,为智能语言服务夯实数据底座。


北京双泽信息科技有限公司总经理张勇(左)、重庆交通大学外国语学院“国际陆海新通道语言服务协同创新中心”主任王敏博士(右)介绍数据集建设成果
平行分论坛和闭幕式:青年学者崭露头角,学科共同体持续壮大
年会平行分论坛同期举行。相关领域教师围绕交通翻译、语言服务、翻译理论与实践、国际传播等方向作主题报告,参会学生结合自身研究方向作汇报交流。教师的分享拓展了与会学子的学术视野,学生的汇报展现了青年学子的学术热情。分论坛为师生搭建了良好的交流平台,也为交通话语研究与国际传播实践注入了新的活力。

分论坛专题研讨现场
在闭幕式上,重庆交通大学外国语学院党委书记甘超作总结发言,代表承办单位对年会的学术交流成果作了系统梳理,对各位专家学者和行业代表的积极参与表示感谢。

重庆交通大学外国语学院党委书记甘超在闭幕式上总结发言
本次年会紧扣交通强国建设战略需求,正视高校外语学科发展中的现实难题,坚持数智技术与交通翻译研究深度结合,校企联动导向鲜明,进一步为全国交通类院校外语学科的协同发展搭建了高水平交流平台。