2026年10月21-25日，第26届国际航空航天技术与制造工艺研讨会（ISATMP 2026）在韩国晋州举行。本次会议由庆尚国立大学及韩国机械加工学会联合主办，是亚洲地区航空航天与制造领域的高水平学术盛会。机电学院高度重视本次国际学术交流，秦大同教授、贾涵杰副教授、詹森副教授三位老师和2024级研究生薛志国、钟明哲、赵梓丞赴韩国参会。

研究生薛志国作题为《Tooth Profile Modification for Compound Planetary Gear Train in Crawler Crane Traveling System under Heavy Impact Load》的学术报告。针对重载冲击引起的起重机减速器振动加剧、可靠性降低问题，建立了考虑级间耦合、时变啮合刚度及啮合冲击的复合行星齿轮动力学模型，结合拉丁超立方采样、响应面模型与遗传算法开展齿廓修形参数优化，为重载行星齿轮传动系统的减振增寿具有重要参考价值。

研究生钟明哲作题为《Tooth Root Transition Curve Optimization for Compound Planetary Gear Train Considering Heavy Load Impact in Crawler Crane Traveling System》的学术报告。针对冲击载荷引起的齿根断裂风险上升问题，建立了齿根弯曲应力快速评估方法，结合有限元分析与优化算法，实现滚刀参数与齿根过渡曲线的联合优化，为大扭矩复合行星齿轮传动系统的抗冲击设计提供有效方法。

研究生赵梓丞作题为《An Improved Loss Minimization Control Algorithm for eVTOL PMSM via Harmonic Currents》的学术报告。针对电流谐波导致电机损耗增加的问题，提出了包含电机铜损、铁损以及谐波损耗的损耗最小损耗控制策略，建立了电流基波和谐波共同作用约束的最小损耗控制模型，并结合数学模型和仿真分析进行验证，为提升电动垂直起降飞行器的续航里程、降低电驱动系统扭振提供重要参考。

以上报告内容受国家重点研发计划、国家自然科学基金青年项目支持。交流环节，秦大同教授、贾涵杰副教授、詹森副教授围绕高端装备设计、飞行器设计与控制、电驱动技术及先进制造工艺等主题与参会代表进行了友好交流。

本次国际会议交流，充分展示了我院在大型装备传动系统、低空飞行器电驱动系统方面的研究进展，有效提升了学院相关研究方向的国际学术影响力。通过与国际同行的深入研讨，学院教师快速对接国际前沿技术，研究生增长了见识、锻炼了科研成果表达能力，为后续开展跨国联合研究和高水平成果产出奠定了良好基础。