为深入贯彻落实习近平总书记关于科技创新、科学普及的重要重要论述精神，积极响应中国科协关于2026年全国科普月系列活动的总体部署，9月9日下午，由中国汽车工程学会主办，重庆交通大学与中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）联合承办的“全国科普月-大学生科技社团科普高校行暨中国汽研汽车指数高校行”活动，在交通运输学院301学术报告厅顺利举行。中国汽研标准指数中心主任许伟，中国联通智慧交通军团高级行业专家王松浩，中国汽研智能网联智驾研究高级工程师戴伟恒，中国汽车工程学会科普负责人王柳、曹一凡，中国汽研校企合作西南区域市场总监杨超、汽车指数科普工程师蒋学惠；重庆交通大学交通运输学院院长刘唐志，副院长蒋军，院长助理何永福及学院百余名师生参加活动。活动第一阶段由交通运输学院副院长蒋军主持，第二阶段学术报告由交通运输学院院长助理何永福主持。

活动第一阶段为开幕式，交通运输学院副院长蒋军介绍了活动背景。他表示，今年9月是第二个全国科普月。中国汽车工程学会积极参与中国科协全国学会联合行动，并与中国汽研共同策划系列汽车科普活动。重庆交通大学交通运输学院与中国汽车工程学会、中国汽研长期保持良好合作，三方推动本次活动走进校园，旨在面向青年学生普及汽车测评与智慧交通前沿知识，搭建高校与行业专家交流的平台。交通运输学院院长刘唐志代表学院对各位嘉宾的到来表示欢迎。他介绍，重庆交通大学始建于1951年，因川藏公路建设而生，建校75年来始终扎根交通行业。面对交通运输数字化、智能化发展趋势，学校持续完善交通特色学科体系和本硕博贯通的人才培养体系。他希望同学们珍惜与行业专家面对面交流的机会，在了解产业前沿和岗位需求的过程中拓宽专业视野、明确成长方向。

中国汽研标准指数中心主任许伟代表中国汽研向学校师生表示感谢，并介绍了中国汽研的发展历程和汽车指数研究工作。中国汽研成立于1965年，经过六十余年发展，已形成集科研开发、试验检测和技术服务于一体的汽车技术平台，先后构建C-IASI中国保险汽车安全指数、iVISTA中国智能汽车指数、CHI中国汽车健康指数，从安全、智能、健康等维度开展汽车测评。他表示，青年学生既是智慧交通技术的使用者，也是汽车产业高质量发展的重要后备力量，希望双方围绕技术协同育人、科研合作和成果转化进一步加强交流。

活动第二阶段为学术报告。中国汽研智能网联智驾研究高级工程师戴伟恒作《AI赋能智能汽车测评——前沿技术与未来发展》专题报告。他围绕智能驾驶和智能座舱技术演进，分析自动驾驶功能快速迭代给传统测试方法带来的新挑战，系统介绍AI测试场景生成、虚实融合仿真、车路云协同测试等关键技术，并结合iVISTA中国智能汽车指数2026版，讲解智能安全、智能行车、智能泊车、智能座舱四大测评模块。他指出，智能汽车测试正由单一工况验证向连续场景、全场景和高可信评价转变，测试技术需要更加贴近开放道路中的复杂交通环境。

中国联通智慧交通军团高级行业专家王松浩作《场景·融合·未来-车路云一体化的应用实践与跨界新图景》报告。他结合车路云一体化试点建设和工程实践，介绍车端、路端、云平台及安全监管体系的协同架构，重点讲解网联测试、自动驾驶运营、远程应急接管、信息上车、智慧泊车、智能网联汽车安全监管、交通信号控制优化和货车编队行驶等应用场景，并展望无人车规模化应用、充电泊车一体化、模块化公交、空地协同服务及交通数据要素运营等发展方向。

专题报告结束后，现场开展交流互动。同学们围绕专业学习与岗位能力衔接、科研项目经历、行业实习和职业发展等问题踊跃提问。两位专家结合自身学习和从业经历进行解答，鼓励同学们重视完整解决问题的方法训练，主动了解企业真实岗位需求，通过高质量项目和实习提升实践能力，同时加强人工智能等交叉技术的学习储备。

本次活动将全国科普月主题行动与交通学科专业教育紧密结合，把智能汽车测评、人工智能和车路云一体化等产业前沿带进校园，帮助学生了解新技术、新场景和新岗位。活动进一步深化了学校与中国汽车工程学会、中国汽研及行业企业之间的联系，为推进科普资源共享、产学研协同和交通运输领域创新人才培养搭建了交流平台。