为加深交通管理专业学生对智慧港口发展现状与未来趋势的认知，拓宽行业视野，提升科研素养与实践思维，7月8日晚7点，交通运输学院邀请交通运输部规划研究院水运所总工程师刘长俭在学院301报告厅在线作了《我国智慧港口发展趋势思考》的前沿微课专题讲座。讲座由副院长蒋军主持，2023级交通管理专业全体学生集中聆听，2025级和2024年在线参加讲座。

此次讲座共分为三大板块，循序渐进，内容完整。首先，刘长俭总工从港口在国家发展全局中的战略地位切入，系统阐述了港航业的重要性。他梳理总结了习近平总书记考察调研国内港口做出的系列重要指示，特别指出习近平总书记在天津港提出的“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”的重要论断，勉励同学们要增强从事航运事业的自豪感与使命感。

在理论探讨环节，刘长俭总工对智慧港口的内涵和特征进行了系统阐释。他从硬件、数智融合、服务创新及标准规范等四个方面指出了智慧港口的内涵。提出了智慧港口包括全面感知与智能决策、自主装卸与全程无人化、运营协同与敏捷服务、绿色低碳与智慧融合及数据驱动平台化赋能等五个典型特征。随后，刘总工剖析了智慧港口快速发展的三大驱动力：政策环境持续优化，国家层面密集出台《智能航运发展指导意见》和“十五五”规划相关部署；技术迭代加速突破，5G、AI、大数据、数字孪生等核心技术日趋成熟，国产化进程显著加快，建设成本逐步下降；市场需求驱动转型，人力成本上升和船舶大型化、联盟化趋势共同推动港口运营效率和服务质量全面升级。

在现状分析环节，刘长俭总工介绍了我国自动化码头建设的全球领先地位，数量和规模均居世界首位。他结合青岛港、深圳妈湾港、天津港等典型案例，深入解析了新建自动化码头与传统码头自动化改造两条差异化技术路径的实践成效。同时，刘总工也秉持严谨求实的学术态度，坦诚指出了当前自动化码头在全年平均作业效率方面尚未全面超越人工操作、投入产出比仍存优化空间等现实问题，并系统梳理了复合型人才短缺、跨部门数据共享壁垒等发展瓶颈。

面向未来，刘长俭总工提出智慧港口将呈现五大趋势：一是从试点示范向规模化推广迈进；二是人工智能技术加速赋能，AI深度融入运营决策全链条；三是绿色低碳与智慧化深度融合，零碳港口建设全面提速；四是区域协同与多式联运一体化进程加快；五是数据资产化与生态平台化成为核心竞争力。

讲座后半段，刘长俭总工以张家港散货码头和天津港智慧零碳码头为例，通过大量现场作业照片与视频资料，生动展示了斗轮机自动化、无人清仓、智能计量、数字孪生管控等技术的落地应用场景。他特别对比了传统码头工人需穿着尿不湿高空作业、长期低头引发颈椎病等艰苦条件与当下远程操控“像打游戏一样”的智能化工作环境，直观展示智慧化转型对劳动者工作条件的根本改善。

在互动交流环节，同学们围绕港口功能专业化与综合化发展趋势、本科与研究生实习、AI对行业就业的冲击与应对、中小型内河码头智慧化差异化发展路径等问题积极提问。刘总工逐一详细解答，蒋军副院长也就AI工具的学习与应用、学院实习实践安排等话题与同学们进行了深入交流。现场气氛热烈，学术互动充分。

本次讲座兼具理论高度与实践深度，系统呈现了我国智慧港口建设的发展脉络、技术体系与未来方向，有效拓宽了同学们的专业视野，为后续学习与科研提供了清晰指引。