从一组跟驰模型的参数推导，到一张仿真验证的量化曲线，学生必须走完从理论到实践的完整闭环，这是重庆交通大学交通运输学院《交通流分析理论》课堂上，每个学期都在真实上演的场景。

《交通流分析理论》是国家一流专业建设点交通工程专业的核心课程，涵盖宏微观交通流建模、通行能力分析与仿真推演，采用线上线下混合式教学，着力培养学生在交通瓶颈分析、通行能力评价、交通流质量优化等方面的完整工程能力。

项目驱动：让建模从纸面推导走向仿真验证

课程以项目制教学为核心，将交通流理论建模与仿真实践深度融合。学生以小组为单位，从选定真实交通场景、构建跟驰模型开始，经历参数标定、仿真迭代，直至成果汇报，完整走完“问题定义—模型构建—仿真验证—工程解读”的项目闭环。一位刚完成汇报的学生深有感触：“当你亲眼看到自己调出的参数，让仿真里的车队真的稳了下来，那种理解是完全不一样的。”

AI赋能实践：数智工具助力建模与仿真提质增效

课程紧跟数智交通发展趋势，将AI工具融入项目式教学全流程，在模型构建阶段辅助快速筛选关键参数、降低手动试错成本，在仿真迭代环节实时分析车流数据、精准识别运行瓶颈，为方案优化提供数据支撑。学生在一次次运用AI工具完成建模与仿真任务的过程中，既提升了工程效率，也逐步建立起“技术为工程服务”的数智思维，让理论学习更贴近行业前沿的真实需求。

衔接前因后果：打通理论公式与工程决策的断层

课程以“前因与后果”的逻辑重构知识序列：先讲清微观驾驶行为如何涌现为宏观交通流状态，再进一步打通至瓶颈识别与通行能力评价等工程应用。在此基础上，课程新增仿真工具应用、数据驱动建模和自动驾驶混合交通流三大模块，让学生在“理论推导-仿真验证-对标工程”的反复循环中，逐步建立起完整的交通流分析认知框架。秦严严副教授对此鲜明表达：“我们要培养的，不是会背公式的学生，而是能拿着交通数据坐下来解决真问题的工程师。”

思政融入：在立体交通网里读懂交通强国的重量

课程立足国家战略，将价值引领贯穿教学全过程。以《国家综合立体交通网规划纲要》为背景，解读交通流分析理论在大规模路网建设中的核心价值，将《交通强国建设纲要》要求、智能网联与AI赋能的行业趋势，同“两路精神”蕴含的筑路报国情怀自然融合，让学生理解交通工程不仅是技术实践，更承载着服务国家发展、保障民生出行的责任担当。“学交通流分析理论，算的是车流，守的是初心，谋的是强国”，这是课程始终传递的价值共识。

据悉，《交通流分析理论》课程由重庆交通大学交通运输学院秦严严副教授主讲。秦严严副教授长期围绕智能网联交通流、交通流分析、交通仿真与优化领域开展教学与科研工作，教学经验丰富。课程团队将持续推动交通流分析、新工科实践教学与人工智能技术深度融合，进一步提升课程建设质量和课堂教学成效，着力培养适应交通强国建设需求的高素质交通人才。