为锤炼青年教师教学基本功，推动AI赋能教学与场景项目式教学改革落地，提升全院教师教育教学水平，交通运输学院于12月5日下午举行2025年青年教师讲课比赛。教务处副处长何泽银、教师工作部副部长朱辉荣、学院党委书记魏铜铃、院长刘唐志、副院长蒋军等领导，以及杨晓光、杨林、周开发、张占梅等评委专家，3个系主任，9个专业方向负责人和全体参赛教师出席启动仪式。

启动仪式上，副院长蒋军首先介绍了赛事组织情况。本次讲课比赛共有来自学院3个系9个方向的12位青年教师同台竞技，分为两组进行展示交流。比赛旨在通过集中展示与专业打磨，选拔教学新秀，并激发全院教师的教学热情与创新活力。教务处副处长何泽银在致辞中肯定了学院对教学工作的持续重视，并分享了课堂教学的观察与思考。他强调，教学需从“知识传授”转向“能力与价值塑造”，倡导运用在建项目、在研课题等鲜活场景重构教学内容，让学生“在做中学”，实现教学与科研的深度融合与相互促进。教师工作部副部长朱辉荣系统介绍了学校支持教师教学竞赛的成果与机制。近年来，学校在省部级以上教学竞赛中屡获佳绩，这得益于由资深专家、往届获奖教师组成的“核心指导团队”所提供的“一对一”陪伴式打磨。他强调，学院应与学校联动，为参赛教师提供从教学设计到教学比赛的全方位支持，帮助教师克服“习惯性无助”，实现“以赛促教、以赛代练”的能力飞跃。

学院党委书记魏铜铃在动员讲话中，首先感谢学校职能部门与评审专家的大力支持，并指出教学与科研相辅相成，优秀的教学实践常能启迪科研创新。他对参赛教师提出三点期望：一要紧紧围绕“立德树人”根本任务，在教学中贯穿“四个引路人”的要求；二要在教学内容与方法上积极创新，体现新质生产力对教育的新要求，注重以学生为中心的能力培养；三要充满自信，将学院扎实的育人成效（如多个专业在学校评价中名列前茅）与个人的教学艺术充分结合与展示出来。他鼓励教师们以此次院赛为起点，勇于挑战更高水平的教学竞赛，力争在市级和国家级教学比赛中取得新突破。

随后，12位参赛教师分成两组，在评委专家的点评与指导下展开激烈角逐。

吴佩洁老师讲授的《汽车服务企业设计与管理》课程，呈现了一幅数字化与AI技术深度融合的现代教学新图景。课程聚焦新能源汽车时代的企业管理，内容覆盖企业硬实力、软实力及配套设施的全链条设计。课程构建了线上线下混合式教学模式：线上，不仅建有包含大量新能源车企真实案例、思政案例的丰富资源库，还创新引入AI助教与数字人教师，实现智能答疑与学情跟踪；线下，通过随堂测验、小组讨论强化互动。课程设计了场景项目式（PBL）任务，要求学生小组深入小米、阿维塔等品牌门店进行实地调研与采访，并将所见所闻制成调研视频，实现了从理论到实践的闭环，极大激发了学生的学习主动性。张平老师以“动力锂电池运输安全防护技术与装备”国家重点研发计划为牵引，深入阐述了危险货物道路运输安全防控体系。李冠男老师以“广东梅大高速路基垮塌重大事故”为核心案例，呈现了一堂深度融合专业理论与工程警示的精彩课程。

最后，经过专家认真评选，学院审核认定，共评选出一等奖2人：吴佩洁、张平；二等奖4人：李冠男、秦严严、邢茹茹、张杰；三等奖6人：杨晓宇、刘爽、罗孝羚、贾硕、李斌斌、宋彬 冰。获奖教师代表在12月7日下午举行的交通运输学院迎新晚会暨开路先锋“交运五星”颁奖典礼上上台领奖。

本次讲课比赛集中展现了从“知识传授”到“能力为本”的现代教学范式革新。教师们普遍采用“案例-技术-项目”三位一体的混合式教学模式：以重大工程和产业前沿的真实案例驱动教学，激发学生责任感与问题意识；深度融入AI模拟、数字助教、在线平台等智能技术，创设沉浸学习环境；并通过场景式项目实践（PBL），引导学生开展实地调研与协作，实现知行合一。这种以学生为中心的教学实践，显著提升了课堂的互动性、挑战性与获得感，体现了“以赛促教、以赛促改”的积极成效。

本次讲课比赛是学院上半年开展学科专业一体化改革后，首次按3个系9个教学科研方向开展的一次教学竞技比赛。学院党政高度重视，各系各方向团队精心组织，参赛教师认真准备，评委专家精彩点评，教学竞赛体现了学院系列教学改革的新成果，展现了青年教师的新风貌。未来，学院将持续推进教育教学改革，不断提升教学质量和水平，扎实做好2026版人才培养方案修订、专业论证与特色项目班建设，为学校双一流建设与交通运输工程学科提档升级助力赋能。