2025年10月28日，交通土建工程材料国家地方联合工程研究中心（以下简称“中心”）举办了题为Mechanical Performance of Sustainable Asphalt Pavement Materials（《可持续沥青路面材料力学性能研究前沿》）的学术讲座。受邀主讲嘉宾为瑞典皇家理工学院Manfred N.Partl教授，中心常务副主任朱洪洲教授以及相关学科的教师和研究生参加了本次学术活动。讲座由中心李睿副教授主持。

Manfred N.Partl教授从新型路面材料和力学模拟、结构设计、环境等因素对路面的影响、沥青低温性能新型评价方式、沥青集料在温度变化下的黏附机制以及微胶囊在相变及路面自愈合方面的研究展开详细介绍。Partl教授深入剖析了材料选择、结构设计及环境对道路性能的影响，并对新型路面材料在道路工程中的研究展开了前瞻性的论述，为沥青路面的设计和维护提供了新思路，也为广大学者后续的研究提供了新方向。在研讨环节，与会师生围绕道路裂缝处理、新型道路材料的研究及微胶囊等在道路领域的研究应用等问题进行了热烈的研讨。

Manfred N.Partl教授，任职于瑞典皇家理工学院土木工程系。Partl教授在沥青路面材料性能表征及建模、可持续多功能路面材料设计、路面无损检测等领域深耕数十年，发表300余篇高水平研究论文，担任Road Materials and PavementDesign和Materials and Structures等期刊副主编。此外，Partl教授还担任过国际沥青路面协会(ISAP)主席、瑞士联邦材料科学和技术研究所(EMPA)道路组实验室主任及瑞士道路和交通专家协会(VSS)委员会成员等职务。因其在道路领域的杰出贡献被授予RILEM荣誉会员称号，并获得AAPT认可奖、ISAP杰出贡献奖等。