2024年12月14日，交通运输学院青年教师李冠男博士在科学城校区A01教学楼120教室开展了“双福行远”讲座，讲座主题为“交通基础设施建设前沿技术”。

首先，李冠男博士讲述了自己12年来的求学经历。本科期间，他扎实学习，打下了较好的英语、数学和计算机基础。他提到参与数学建模比赛提高了他的编程能力和图像处理能力，为之后的求学生涯提供了助力。学习之余，他喜欢通过读书和看电影充实自己。本科毕业时，他面临着就业还是读研的选择，他认为自己知识水平仍需提升，选择继续学业。在人生的十字路口，他来到重庆高速集团建设管理部实习，积累了实践经验。随后，他选择到哈尔滨工业大学继续深造，在博士期间，他参与寒区项目的研发设计，同时积极出国深造访学，广泛学习知识技能。

接着，李冠男博士向同学们讲述了道路与铁道工程学科发展前沿，主要包括：数字化、低碳设计和智能建养。他用PPT和板书结合的形式，讲解了3D探地雷达对道路内部病害智能识别技术，以及智能骨料感知道路和光纤光栅识别病害的路面前沿监测手段。李博士讲解了数字化性能分析技术，主要研究方式有疲劳试验、应变场分布特征及拓扑学等方法。他重点介绍了大兴机场示范性项目流体加热融雪路面。讲述了冰雪路面分析评价，路表有效接触纹理及抗滑性能表征及无砟轨道等前沿技术。

最后，李冠男博士以液态水和固态冰的分子作用原理为例，讲解了材料随着其物质状态的变化而导致的力学性能差异，并引入黏弹性的基本概念。介绍了其博士期间的主要着力于揭示沥青材料黏弹性本质进行研究。沥青路面在混合料的拌合时利用了沥青的黏流性，在摊铺和使用时利用了沥青的黏弹性。李博士指出研究和学习过程中不仅要扎实基础，也要经常采用“第一性原理”的思维模式，追求事物产生和发展的本质，往往会获得意想不到的收获。