2026年7月15日上午，重庆交通大学第四十五期青年学者学术前沿交流会在南岸校区明德楼七楼2919会议室举行。校党委书记宫辉、副校长郑丹，以及人事处、研究生院、教务处、科技处等相关职能部门负责人出席会议。本期学术交流会特邀数学与统计学院副教授曹文明、山区桥梁及隧道工程国家重点实验室副教授程崇晟作专题报告，围绕医学图像分析的空间-频率联合智能计算方法与利用红外热成像技术实现大跨拱桥建造过程监测与隐蔽病害检测展开探讨。

会上，数学与统计学院副教授曹文明聚焦于医学图像智能分析，在三个方向形成体系化成果：在医学图像分类方面，提出SF-WFNet结构感知空间-频率学习框架，通过空间、小波、傅里叶三域自适应融合，在X光、皮肤镜、眼底等五个公开数据集上整体优于CNN、Transformer及多数基线；在医学图像分割方面，提出BP-AdaMT半监督方法，通过统一教师视角双伪监督机制解决标注与未标注数据监督信息异质性问题，仅需20%标记数据即可达到接近全监督性能；在图像生成方面，提出LSGT潜结构引导Transformer，通过自适应潜结构引导与双重空间几何约束，在ImageNet上持续优于传统扩散模型与前沿Transformer方法。三项成果均围绕"全局结构-局部细节"的协同建模展开，从分类、分割到生成形成完整技术链条。

山区桥梁及隧道工程国家重点实验室副教授程崇晟围绕红外热成像技术在桥梁工程中的应用，形成了"信号增强—过程监测—病害检测"的完整技术链条：在基础理论层面，提出基于数学形态理论的隐蔽病害红外成像增强方法、非均匀背景温度场提取方法及缺陷区域动态分割方法，解决了红外成像中特征信号弱、背景干扰强、边界模糊等关键问题；在建造过程监测方面，首创基于红外热成像的CFST拱桥管内混凝土灌注液位识别方法，突破封闭钢管内液位无法直接观测的局限，提出基于相机位姿重建的图像正射校正与液位追踪算法，实现大角度倾斜条件下测量误差低于0.5%，并研发"感知-追踪-定位"集成化系统平台，在双堡、大河沟、通江河等特大桥实现300m远距离监测，液位追踪误差低于5dm；在隐蔽病害检测方面，建立"环境-结构-病害"热响应关联检测模型，提出降温激励-红外成像协同检测方法及深度学习预测模型，实现脱空病害自动量化，依托川藏铁路专项在列衣大桥和金沙江大桥完成工程验证，脱空面积≥0.25m²时检测误差≤20%，检测效率≥30m²/min。

交流环节中，与会学者围绕空间-频率联合建模与红外热成像桥梁监测展开讨论，探讨了跨模态病灶识别、半监督分割及结构感知生成技术在医疗诊断与工程检测中的前沿应用与发展趋势。

宫辉书记在总结讲话中充分肯定两位青年学者的研究成果。围绕下一阶段科研工作，他强调，相关科研工作应当立足行业一线现实需求，聚焦实际应用中的难点问题，厘清技术落地场景与应用主体，持续推进科研成果融入行业现有业务流程，推动实验室研究成果走向工程实际应用。同时，在未来五年发展规划布局上，要密切关注行业前沿变革趋势，紧跟领域新兴技术发展方向，提前布局关键核心技术研究，夯实技术基础，着力培育自身独特技术优势，产出具有标志性的研究成果。

交流环节后，宫辉、郑丹分别为曹文明、程崇晟颁发荣誉证书，并赠送定制书包及书籍。对两位青年学者的精彩分享表示感谢。