2026年4月，重庆交通大学党委理论学习中心组（扩大）赴平陆运河开展场景赋能研学培训，这场贯穿全线的“行走的课堂”，既是学校对服务世纪工程建设成果的现场检视，更是对平陆运河建成投运后长效高质量发展的精准谋篇。作为深度参与平陆运河从立项论证到工程建设全周期的高校，重庆交通大学紧扣运河建成后的运营发展核心需求，秉持“平陆运河有召唤，交大人有行动”的责任担当，统筹河海学院、航运与船舶工程学院、交通运输学院、经济与管理学院、旅游与传媒学院等多学科力量，逐一明确了全领域、全链条服务运河长效发展的发力路径与行动规划，将以数十年深耕交通水运领域的积淀与实力，为这条世纪工程的全生命周期高质量发展持续注入交大智慧。

锚定长效运维，筑牢运河安全运行核心屏障

作为全程深度参与平陆运河建设的核心学院，河海学院将聚焦运河建成后的安全运维、生态长效保护、智慧化管控三大核心方向，为运河长期稳定运行提供全链条技术支撑。

在运河安全长效运维方面，学院将针对运河建成运营后的核心痛点持续发力：持续优化盐水入侵防控技术体系，建设盐水上溯在线监测、预警与智能决策系统，实现运河盐水入侵的实时动态管控与智能应对；搭建支流河口水文、泥沙与河口淤积及横流监测预警系统，持续攻关航道泥沙淤积防控与治理技术，保障运河全线航道通航条件长期稳定；开展船闸和护岸结构全寿命周期性能提升研究，针对水工建筑物长期运行中的腐蚀、老化、稳定性等问题，建立全时段监测与性能优化体系，保障枢纽工程长期安全运行；构建马道-企石两坝间复杂水流与船舶安全监测预警系统，破解复杂水动力条件下的船舶通航安全难题，为运河高效通航保驾护航。

在生态长效保护与智慧管控方面，学院将持续深化运河生态保护技术研发与落地：优化升级大型运河水生态智慧管控平台，实现运河水质、盐度、生物多样性、溢油风险等全要素动态预警与辅助决策；持续开展运河生态廊道适应性管理研究，优化湿地修复、鱼类生境营造技术，保障青年枢纽鱼道等生态设施长效发挥作用，守护运河“生态优先、绿色发展”的底色。同时，学院将持续深化与平陆运河集团的技术合作，针对运河运营全过程中的新问题、新需求开展持续联合攻关，为运河高品质运维提供长期技术保障。

聚焦航运升级，打造高效绿色智能航运样板

依托平陆运河建成投运的全新场景，航运与船舶工程学院将紧扣“高效、绿色、智能”三大核心目标，以技术创新赋能运河航运高质量发展，全力打造内河航运发展的“中国方案”。

在标准化航运体系建设上，学院将以平陆运河5000吨级江海示范船研发为基础，深化适配运河航道条件的标准船型体系构建，制定江海直达内河集装箱船、散货船专属标准船型，统一船舶尺度、载重、吃水等核心参数，全面提升船舶在运河内的通航效率与船闸过闸效能；同步规范船舶设备接口、规格与性能标准，配套制定船舶调度、航行规则、安全管理等全流程标准化体系，搭建统一的船舶调度平台，实现船舶科学精准调度，充分释放平陆运河的物流通道核心效能。

在绿色化航运转型上，学院将持续攻关船舶新能源核心技术，推动平陆运河船舶能源低碳转型。依托已取得的卡诺电池等技术成果，鼓励和引导船舶综合采用LNG、甲醇、电能、氢能等清洁能源，配合运河沿线布局LNG加注站、换电站等配套基础设施，为新能源船舶运营提供全链条补给保障，持续降低船舶碳排放与大气污染物排放，助力平陆运河打造世界级绿色航道样板。

在智能化航运赋能上，学院将严格落实《智能航运2030行动计划》要求，依托内河智能航运工程技术研究中心，针对平陆运河内河航运典型场景，实施内河货运船舶编队智能航行创新工程。校企联动开展船岸协同控制、过闸智能调度、船舶自主编队等核心场景的技术研发与验证，重点攻关船岸协同控制通信、边缘计算、云端调度平台集成技术，船舶过闸AI排档算法、闸船协同调度系统，以及多船协同避碰、编队保持等核心技术，全力配合学校申建现代航道国家技术创新中心，为平陆运河打造智能航运标杆提供全流程技术支撑。

深耕多式联运，放大西部陆海新通道核心效能

平陆运河建成投运后，将成为西南地区通江达海的关键纽带，交通运输学院将聚焦多式联运体系优化，全力破解不同运输方式的衔接堵点，充分释放平陆运河作为西部陆海新通道骨干工程的战略价值。

学院将重点围绕平陆运河江海联运、铁水联运、公水联运等多式联运模式，开展枢纽布局优化、运输组织创新、联运标准衔接等核心领域的系统研究，完善“门到门”全程物流服务体系，推动不同运输方式高效衔接、深度融合；针对运河通航后的货运流量、流向变化，开展动态监测与精准预测，优化航线布局与运力配置，提升物流运输组织效率，降低区域综合物流成本；同时，持续深化西部陆海新通道与长江经济带的运输联动研究，推动平陆运河与长江黄金水道的战略衔接，放大运河的辐射带动效应，助力西南地区全面打通通江达海的物流大通道。

赋能通道经济，助力港产城融合高质量发展

围绕平陆运河建成后的运营效益提升与区域经济带动，经济与管理学院将以系统研究为支撑，为运河沿线通道经济、临港经济、港产城融合发展提供全维度决策支撑。

学院将持续深化平陆运河产业经济带高质量发展、运河建设与区域经济资源多目标协同发展等核心方向的研究，为运河沿线产业布局、临港经济发展、港产城融合提供系统规划方案；搭建平陆运河产业布局与货运流量智能模拟器，精准匹配运河运力供给与区域产业运输需求，助力运河运营效益最大化；同时，持续开展平陆运河物流运输组织、多式联运经济成本优化等专项研究，为运河运营管理、物流体系建设提供科学决策依据，推动平陆运河从“交通通道”向“经济走廊”升级，全面释放世纪工程的经济带动价值。

深化交旅融合，释放运河文化与品牌价值

平陆运河建成后，不仅是物流大通道，更是承载中国建造精神、展现生态文明建设成果的重要窗口，旅游与传媒学院将聚焦交旅融合发展与品牌价值传播，助力平陆运河实现“交通线变风景线、航道变游道”的价值升级。

学院将系统开展平陆运河交旅融合发展规划研究，整合运河沿线文旅资源，打造特色文旅产品体系，针对水上综合服务区、沿线特色节点打造沉浸式文旅体验场景，构建“水运+文旅+乡村振兴”的融合发展模式；深度挖掘平陆运河世纪工程的文化内涵与精神价值，系统策划运河品牌传播体系，讲好平陆运河的中国故事，提升运河的品牌影响力与文化软实力；同时，围绕运河文旅IP打造、新媒体传播、文旅运营管理等方向，提供全链条技术与人才支撑，助力平陆运河打造世界级交旅融合标杆。

通江达海启新程，向海图强担使命。平陆运河的全线通航，不仅是中国水运建设史上具有里程碑意义的历史时刻，更是重庆交通大学践行“明德行远、交通天下”校训、服务国家重大战略的全新起点。面向“十五五”发展新征程与“双一流”建设新目标，学校将始终锚定交通强国建设核心方向，持续深化多学科协同创新，深化与平陆运河集团的长效战略合作，全面覆盖运河安全运维、绿色航运、智能升级、产业赋能、文化传播全领域，全力护航平陆运河打造高效、绿色、智能、平安的世界级运河标杆，在服务西部陆海新通道建设、共建“一带一路”高质量发展的时代征程中，持续书写中国交通高校的时代答卷，真正把论文写在祖国的江河湖海之上，把科研成果扎根在服务国家战略的一线沃土之中。