1月16日，重庆市首届“人工智能赋能科学研究”大会在中国重庆·科学会堂举行。大会以“人工智能赋能科学研究”为主题，聚焦人工智能推动科研范式变革与创新能力提升，旨在汇聚政产学研力量，推动科研与战略需求更深度融合。重庆市政府副市长、西部科学城重庆高新区党工委书记马震出席大会并致辞，多名院士专家以及全市17所高校、25家科研机构及40家重点企业代表共同参会。重庆交通大学深度参与大会组织与学术交流，并承办当日下午举行的“AI+绿色低碳”论坛。

当天上午，大会开幕式隆重举行。与会院士专家围绕人工智能与科学研究深度融合的时代背景、发展趋势和实践方向展开交流。重庆交通大学校长赖远明在大会上作学术报告，结合交通工程与复杂自然环境研究实际，聚焦《人工智能赋能青藏高原冻土退化碳效应评估和工程减碳策略》，提出集成冻土模型与机器学习框架，系统阐述了人工智能方法在工程科学研究中的应用潜力，为人工智能赋能科学研究提供了具有启发性的学术视角。

围绕大会主题，主办方同步设置多个专题论坛，进一步深化交流，推动人工智能与重点领域、重点产业的融合创新。

当日下午，由重庆交通大学承办的“AI+绿色低碳”论坛举行。论坛紧扣国家“双碳”战略目标，聚焦人工智能在交通基础设施低碳化升级、绿色建造、新材料研发、生态环境治理和城市空间智能等领域的前沿应用，旨在搭建跨学科、高水平的学术交流与协同创新平台。周建庭副校长和徐向阳处长分别主持论坛两个阶段。

论坛开幕式上，校长赖远明致辞表示，人工智能与绿色低碳的深度融合不是简单的技术叠加，而是一场面向未来的系统性科学革命和产业升级。重庆交通大学因交通而生、依交通而兴，长期在山区桥隧、绿色建材、智慧交通、生态修复等领域形成鲜明特色和优势。学校将持续推进“人工智能+绿色低碳”交叉融合研究，服务国家重大战略需求和区域绿色发展。

在主旨报告环节，同济大学教授、国家杰青陈永贵，中国科学院重庆绿色智能技术研究院研究员、国家级人才杨守峰，中国地质大学（武汉）教授、国家级青年人才葛云峰，重庆交通大学教授、国家级青年人才杨俊，深圳大学教授、国家级青年人才涂伟等专家，围绕绿色低碳材料机理、智能增材制造、地质灾害勘测、桥梁智慧低碳化和城市空间智能治理等方向作专题报告，从不同尺度和应用场景展示了人工智能赋能绿色低碳发展的最新研究成果与实践探索。

与会专家一致认为，人工智能正在深度融入交通基础设施全生命周期，推动材料研发、勘察设计、智能建造和运维管理向更加绿色、高效和智能的方向演进，为交通领域实现绿色低碳转型提供了重要技术支撑。

作为大会论坛承办单位，重庆交通大学充分发挥在交通工程及相关学科领域的综合优势，通过高水平学术交流汇聚前沿思想、凝聚创新共识。学校将以本次大会和论坛为契机，持续深化人工智能与绿色低碳领域的交叉融合研究，加快培育新质生产力，为服务国家“双碳”战略、筑牢长江上游生态屏障、推动交通强国和美丽中国建设贡献更多“交大智慧”和“科技力量”。