2025年12月10日上午，重庆交通大学第三十七期青年学者学术前沿交流会在南岸校区明德楼七楼2919会议室举行。校党委书记宫辉、副书记张铭，人事处、研究生院、教务处、科技处等相关职能部门负责人出席会议。本期学术交流会特邀交通运输学院讲师张平、经济与管理学院讲师许浩楠作专题报告，围绕“动力锂电池运输安全与铁水联运”展开深入研讨，共同探索交通运输安全与智慧物流发展的前沿路径。

会上，交通运输学院青年学者张平聚焦动力锂电池运输安全，系统汇报其在热失控机理、预警装备与标准制定方面的最新进展。团队牵头国家重点研发计划项目，系统研究了运输条件下锂电池的热失控与燃爆机制，采集了振动、冲击、高低温等全维度运输环境数据。针对安全防护难题，团队成功研制了全球首款具备主动防控功能的大型动力锂电池航空运输防护装备原理样机，实现了对火焰的隔绝，已通过中国民航局技术审查。在100kWh电池完全热失控极端条件下，装备外表面最高温度仅为98.8℃，大幅提升了隔热与阻火性能。同时，团队搭建了全尺寸燃烧测试平台，已进入商业化运行，为行业提供测试服务，并在公铁水航多式联运中开展了应用示范，为构建安全高效的动力电池物流通道提供了关键技术支撑。

经济与管理学院青年学者许浩楠聚焦“目标错配下铁水联运竞合策略与协同机制优化”，结合国家交通强国、双碳等战略政策，介绍了铁水联运领域的研究成果与实践价值。许浩楠表示，当前我国枢纽港多式联运占比超40%，但存在单证差异、信息孤岛、港铁壁垒等突出问题，他通过构建博弈模型、结合AI赋能等方法，深入研究政策激励、异质性港口竞争等关键议题，发现内陆港政策长期效应更显著，支线港应用AI技术可提升绿色社会福利23.5%。其研究成果发表于多个中科院一区Top期刊，部分转化为资政建议获相关部门采纳。同时，他主持国家自然科学基金等多项课题，在教学中培养学生物流经济相关素养，未来将持续产出高水平科研成果，助力铁水联运高质量发展。

交流环节，与会人员围绕多式联运在智能化发展方向、多模式融合关键及国内实践探索等方面展开讨论，同时就青年学者发展给予了指导帮助。

会上，宫辉书记立足国家战略与行业发展高度，对青年学者的研究方向提出前瞻性指引。他强调，技术研究应以场景为驱动，聚焦最急需、最前沿、最普遍的应用领域，推动技术从“可用”走向“刚需”，真正解决产业关键痛点，持续为交通强国提供智慧方案。

会后，宫辉、张铭向两位青年学者颁发证书，并赠送书籍《要领》及重庆交通大学文创书包，感谢他们为本次交流会带来的精彩报告与前沿分享。