4月2日清晨，重庆交通大学在南岸校区明德楼2919会客厅召开十七期综合改革和重点突破研讨会。党委书记宫辉，党委副书记张铭，副校长周建庭、杨胜发、董绍江，党委常委、组织部部长任海涛，党委常委、党政办主任杨既福出席会议。宣传部、科技处、机电与车辆工程学院、马克思主义学院等相关单位负责人参加会议。本次会议紧紧围绕交通机器人融合创新研究院以及“两路”精神研究院建设展开专题研讨。

会上，机电与车辆工程学院院长赵树恩围绕需求牵引、技术破壁和场景落地，简要阐释了交通机器人融合创新研究院建设思路：研究团队采用“痛点导向式”科研路径，聚焦国家战略布局、行业技术瓶颈、区域发展需求三大层面，规划了智能感知、集群控制、人机协同等核心攻关方向。实施层面，将通过“学科交叉孵化器”打破传统专业边界，整合机械、信息、交通等多个领域资源，构建集“基础研究——技术开发——场景验证”为一体的全链条创新生态。赵树恩表示，研究院将立足成渝地区双城经济圈建设，以重大工程应用为验证场，加速科研成果向产业实效转化。

马克思主义学院院长张晓平结合“两路”精神研究院发展规划，从学术研究、育人机制、智库建设、文化传播四个层面介绍了研究院以川藏公路、青藏公路筑路精神为根基的特色发展路径，强调通过构建“学术高地、育人基地、智库平台、传播阵地”四位一体模式，深化“两路”精神与新时代思政教育的高效融合。张晓平表示，研究院将重点推进“七个一”工程，整合“两路”精神育人园等优势平台，强化课程思政与科研实践联动，持续加大高层次人才引进与跨学科团队建设力度，为传承红色基因、服务国家战略提供智力支撑与人才保障。

与会领导、专家就建设好交通机器人融合创新研究院、“两路”精神研究院提出建议举措，认为要立足智能交通与机械工程领域学科优势，聚焦机器人技术与交通运维主业深度融合，通过拓展校友网、深化政企合作构建多元协同机制，要整合校内外技术资源与产业需求，加速孵化具有市场影响力竞争力的核心产品；要以党建联盟为纽带，深化校企协同，推动“两路”精神贯穿育人全过程，通过打造跨学科研究团队、强化学术交流与文化传播，构建“精神引领——实践育人——成果转化”的闭环模式，为新时代交通人才培养注入精神动力。

宫辉对两个研究院的筹建工作取得阶段性成果表示肯定，强调要立足国家重大战略与地方产业需求，以有组织科研为核心，整合校内外资源，构建专班运行机制，实现团队、业绩、需求与增量协同发展。交通机器人融合创新研究院要聚焦智能交通与智能制造领域，锚定行业急需，推动跨学科团队攻关，打造具有核心竞争力的“爆款”产品；“两路”精神研究院要深挖红色文化资源，将精神传承与科技创新相结合，形成特色研究增量，为学校有组织科研全局部署提供示范性支撑。