2025年3月17日，重庆交通大学党委书记宫辉率队赴山西大同高速飞车项目基地（阳高），实地考察超高速低真空管道磁浮交通系统（以下简称“高速飞车”）项目，并与高速飞车山西省实验室开展产学研合作交流。双方围绕未来交通技术研发、学科建设、人才培养等议题深入探讨，达成多项合作共识，为服务国家重大战略需求和交通强国建设注入新动能。

科技馆沉浸式体验：解码高速飞车“黑科技”

宫辉一行首先参观了超高速低真空管道磁浮交通科技馆。馆内通过技术路线解析、发展历程展示、缩比模型及VR互动体验等方式，系统展示了高速飞车从理论构想到工程实践的全链条创新成果，全面呈现了“超高速、低能耗、高安全”技术特性。

作为我国自主研发的下一代轨道交通系统，高速飞车融合了磁悬浮、真空管道与智能控制技术，设计时速高达1000公里，被誉为“地面飞行器”。随后，宫辉深入高速飞车试验基地现场，实地观摩了全尺寸真空试验管道和超导航行器，切身感受了这一前沿科技的震撼与潜力。

座谈谋篇：智启未来交通新蓝图

座谈会上，高速飞车实验室技术人员详细阐述了高速飞车项目进展及其技术优势，并现场播放了超导航行试验视频。双方在多个领域均具备合作潜力，期待与重庆交通大学在技术攻关、成果转化、人才培养等方面携手并进，共同为交通事业的蓬勃发展贡献力量。

宫辉感谢高速飞车项目团队的周到安排和详细介绍，对项目团队在复杂系统工程领域的攻坚能力表示高度赞誉。宫辉从历史沿革、学科特色、发展战略等方面介绍了学校情况，重点介绍了学校在科研创新方面取得的最新成果。他表示，此次走访不仅深刻感受到了高速飞车技术的先进性和前瞻性，更增强了对未来交通发展的信心与期待；重庆交通大学一直致力于未来交通领域的科研探索，高速飞车技术不仅是交通方式的颠覆性变革，更是新材料、智能控制、真空装备等多学科交叉融合的典范，与重庆交通大学面向未来交通的学科转型战略高度契合。期待双方在新材料、车路协同调度系统、检测测试装备、教育教学场景、人才培养等方面加强合作，一体推动高速飞车技术的研发与应用，为全国交通事业发展贡献智慧与力量。

重庆交通大学党委常委、副校长董绍江，党委常委、党政办主任杨既福，党政办、教务处、科技处、产学研处、发规处、研究生院以及相关学院主要负责人一同参加了此次调研。

项目背景：高速飞车——引领交通革命的“中国方案”

据了解，中国“高速飞车”项目自2022年启动以来取得多项突破性进展：该项目由航天科工集团与山西省政府联合推动，采用磁悬浮与低真空管道技术，目标时速达1000公里。2023年在大同建成全球最长全尺寸试验线并完成首次航行测试；2024年实现全尺寸超导电动悬浮试验线稳定运行，攻克低真空环境维持等难题；2025年科威特第十五届中东国际发明展上斩获最高荣誉“评审团嘉许金奖”及“发明者协会国际联合会最佳发明奖”，标志着中国超高速交通技术获国际权威认可。