3月12日清晨，重庆交通大学第25期青年学者前沿学术交流会在南岸校区2919会议室举行。重庆交通大学党委书记宫辉，党委常委、副校长张铭，党委常委、组织部部长任海涛，以及相关部门负责人出席会议，现场还吸引了10余名不同学院和专业的青年学者前来聆听交流。本期交流会围绕水利生态与车辆安全技术领域学术及实践前沿研究展开分享，河海学院青年学者毛羽丰、机电学院青年学者陆思思分别作专题报告。

河海学院青年学者毛羽丰围绕水环境中碳排放的藻类驱动机制及新污染物生态风险等前沿问题，系统介绍了藻类在淡水系统碳循环中的关键作用及其与新污染物的交互效应。研究首次揭示了藻类在衰亡期与生长期对甲烷排放的双重驱动机制，探索了河流筑坝工程中藻类群落演替对碳排放的促进作用；针对微塑料等新污染物，提出“藻-菌-污染物”多阶段耦合模型，其成果已应用于平陆运河盐水上溯治理等国家重大工程。毛羽丰表示，未来将持续深入探索藻类在淡水生态系统碳循环中的复杂机制，以期为实现碳达峰、碳中和目标提供新的科学视角和技术手段。

机电学院青年学者陆思思以《车辆结构撞击动力学与安全保护技术》为题，分享了高速列车碰撞安全领域的研究进展，创新提出了“高速列车刚度非一致车体单元等效方法”和“多元畸变动力学相似设计方法”，以实现小尺度模型对碰撞动力学行为的高精度预测，突破传统全尺寸试验局限，相关成果支撑了我国时速400公里以上列车的安全设计，获中国铁道学会科技特等奖。陆思思认为，未来高速列车安全技术的发展将更加注重多学科交叉融合，将继续致力于推动车辆结构撞击动力学与安全保护技术的深入研究，为提升我国高速列车的安全性能和国际竞争力贡献力量。

交流讨论环节，大家围绕“藻类驱动碳循环的工程应用前景”“数字孪生技术在列车安全设计中的挑战”等议题展开深入探讨，现场提问踊跃。专家学者结合工程实践与理论创新逐一解答，为跨学科合作提供了新思路。

宫辉在总结时充分肯定了青年学者的科研贡献，并强调，要胸怀“国之大者”，主动对接国家“双碳”目标、交通强国等重大战略需求；要强化交叉融合，打破学科壁垒，在“水利+生态”“机械+信息”等领域培育创新增长点。宫辉勉励青年学者以“十年磨一剑”的韧劲攻坚克难，为学校“双一流”建设和科技自立自强贡献青春力量。