1月19日下午,市政协六届三次会议专题记者会举行。市政协委员,重庆交通大学副校长、山区桥隧国家重点实验室主任周建庭介绍相关情况。
【徐世国】 15:05“路通物流产业兴—统筹城乡交通一体化”是周建庭委员的见解,下面有请周建庭委员分享! |
【周建庭】 15:06媒体朋友们好!2024年4月,习近平总书记在重庆考察时强调,重庆集大城市、大农村、大山区、大库区于一体,要大力推进城乡融合发展。重庆正在以新型城镇化强城聚人,以畅通要素流动强村富民,不断推动城乡发展协同,谱写城乡融合发展新篇章。 |
【周建庭】 15:07一、我市城乡交通物流产业发展成效卓越、态势喜人 一是“空铁水公”立体综合交通网络日臻完善。多式联运网络方面,全市机场旅客吞吐量超4900万人次,铁路运营里程超2800公里,在建高铁项目数量全国第一,长江5000吨级船舶满载通航,高速公路里程突破4500公里,实现机场100公里半径覆盖人口率95%、80%区县通铁路、75%区县通航运、100%区县通高速,为城乡物流,特别是农产品外运打通了通道。重点基础设施方面,桥梁总数超两万座,创造17项桥梁世界纪录,持续推进渝万高铁、重庆东站等重点建设项目,建成长江上游地区最大的集装箱集并港、三峡旅游集散地,促进城乡双向融合。城乡交通方面,轨道里程突破500公里,开通璧铜线、江跳线等市郊铁路,创建全国城乡交通一体化示范县3个,建成“四好农村公路”网络,乡镇村通客车率100%,农村到县城出行平均缩短至2小时以内。 |
【周建庭】 15:09二是“交通+”多产业融合发展态势欣欣向荣。城市客运方面,2024年12月31日,中心城区公交客流首破千万人次,达到1007.5万人次,“公交数智化运营助力提升市民生活品质”入选国家第二批“数据要素×”典型案例。物流方面,2023年港口货物吞吐量突破2.2亿吨、水路货运量2.1亿吨,均居西部第一。建成县、乡、村三级物流体系,区县、乡镇物流节点覆盖率100%,工业与消费品下乡“最后一公里”全面连通。汽车产业方面,新能源汽车等整装及配套产业发展迅猛,2024年1-11月,我市新能源汽车产量81.29万辆、增长100.4%,整装汽车出口量43.5万辆、同比增长30.1%。农副产业方面,2024年全市农产品出口同比增长39.4%,三峡柑橘自营出口超7500吨,“巫山脆李”“涪陵榨菜”“梁平预制菜”等知名产品畅销海内外,农村公路带动沿线特色农产业产值突破150亿元。旅游方面,产业链显著延伸壮大,9个区县上榜2024全国旅游百强区,2024年前3季度全市接待国内游客3.3亿人次、同比增长10.1%,接待入境游客76.2万人次、同比增长超222.4%,文旅经营主体突破19万家。 |
【周建庭】 15:10二、未来亟需加速推进城乡综合交通网络提质升级,推动新兴产业和现代农业高质量发展,助力乡村振兴。 一是升级改造重点区域交通网络基础设施。依托山区桥梁及隧道工程国家重点实验室,新建、升级经济性最好、最能适应山区地形的大跨/多跨径拱桥、低成本隧道和道面结构,加速构建山区桥梁隧道病害智能诊断运维成套技术与装备体系,加快提升山区公路-铁路交通设施、重点枢纽能级,必将有效突破大山区、大库区空间隔离,也必将显著提升城乡交通网络完备性与韧性,全面服务于乡村振兴。 |
【周建庭】 15:11二是强化重点产业通道物流靶向支持,推动未来交通新模式助力乡村振兴。加快汽车、农特产品等产业通达海内外的物流通道建设,提升物流通道智能化水平,强化与汽车/农产品加工、旅游等产业协同。持续完善农村地区公路网建设,提升农村公路建设标准,满足农业机械化作业通行要求,实现农业机械化的高可达性和智能化水平。深化低空飞行与智慧农业跨界融合,打造重庆特色低空产业体系。谢谢! |
【工人日报记者】 15:31谢谢主持人,工人日报记者提问。我想请问周建庭委员,重庆是典型的丘陵山区,农业产业路怎样更好地服务农业机械化? |
【周建庭】 15:32好的,谢谢这位记者朋友的提问。在乡村振兴的大背景下,农业机械化的发展对于提高农业生产效率、保障粮食安全以及促进农村经济发展具有不可替代的作用。而农业产业路作为农业生产的重要基础设施,与农业机械化的协同发展至关重要。 |
【周建庭】 15:33农业产业路的完善为农业机械化提供了坚实的基础,同时农业机械化的发展也对农业产业路提出了更高的要求。重庆丘陵山区地形复杂,需要我们在建设农业产业路时,充分考虑到农业机械的需求,进行科学规划和设计。比如,在一些重点农业产区,要加大对道路的改造力度,提高道路的承载能力,确保大型农业机械能够安全、顺畅地行驶;在山区合理规划建设产业路,为小型农业机械通行提供可能,如山地播种机等,从而有效提升农业生产机械化水平。 |
【周建庭】 15:34为了更好地实现农业产业路与农业机械化的协同发展,可以采取以下措施。一是加强道路规划与农业机械化发展的衔接。在制定农业产业路规划时,要充分调研当地的农业生产情况和农业机械的需求,确保道路建设与农业机械化发展相匹配。二是加大对农业产业路的投入。加大对农村道路建设的资金支持,改善农村道路的基础设施条件,为农业机械化的发展创造良好的环境。三是推广适宜的农业机械。根据不同地区的农业生产特点和道路条件,推广适合当地的农业机械,提高农业生产的机械化水平。 |
【周建庭】 15:34总之,农业产业路与农业机械化的协同发展是乡村振兴的重要内容。只有不断完善农业产业路,提高农业机械化水平,才能更好地推动农业现代化发展,促进农村经济繁荣。我们相信,在各方的共同努力下,农业产业路一定能够更好地服务于农业机械化,为乡村振兴贡献更大的力量。 谢谢。 |